Classe Argo

- Sous-marins à rayon d'action intermédiaire à double coque partielle, construits sur le projet du Cantieri Riuniti dell'Adriatico. Le projet dérive de celui de la Classe "Balilla". Ces deux bateaux ont été commandés par le Portugal et mis sur cale en 1931. Par la suite, le contrat est résilié, la Marine italienne les achète en 1935 et la construction, déjà avancée, reprend. Profondeur maximale d'utilisation : 90 mètres; alimentation en carburant : 60 tonnes de gazole.
- Les "Argo" font partie des meilleurs bateaux italiens: bien qu’ils n’aient pas une grande vitesse en surface, ils ont une bonne autonomie et se révèlent robustes et manœuvrants. Avec de légères améliorations, ils sont ensuite reproduits pendant la guerre avec la classe "Tritone".
- En 1938-1939, les deux bateaux sont déployés en Méditerranée et en mer Rouge et rentrent en Italie avant le début des hostilités. Initialement employés en Méditerranée, ils sont envoyés vers l’Atlantique vers la fin de 1940, où ils se distinguent en coulant et en endommageant un total de 15260 tonnes de navires de commerce.
- L'Argo endommage le destroyer canadien H.M.C.S. "Saguenay" avec une torpille. Au cours du second semestre de 1941, les deux sous-marins entrent en Méditerranée, où l'Argo se distingue dans certaines actions menées dans le port de Bougie en Novembre 1942 et en Juillet 1943, lors du débarquement des Alliés en Sicile. Le "Velella" est perdu, torpillé par le sous-marin anglais H.M.S. "Shakespeare" le 07 Septembre 1943 au large des côtes de Salerne avec un armistice déjà conclu, mais non encore déclaré. L'Argo, qui est en travaux à Monfalcone, le 08 Septembre 1943, est coulé dans le port par l'équipage.

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