Attaques menées par le Sous-Marin "UPRIGHT"



DATE
BÂTIMENT
TYPE
COORDONNÉES
NOTES
05 Février 1941
(Lieutenant E.D. Normann
-
Cargo à vapeur
Au large de Kerkennah
Tir de torpilles. (1)
23 Février 1941 à 02h40
(Lieutenant E.D. Normann
Silvia Tripcovitch
Cargo à vapeur Italien de 2 365 tonnes
34°23'N 11°49'E
Coulé par un tir de deux torpilles. (2)
- 60 nautiques dans le Sud-Est de Sfax -
25 Février 1941 à 03h43
(Lieutenant E.D. Normann
Armando Diaz
Croiseur léger Italien de 5 321 tonnes
34°33'N 11°45'E
Coulé par un tir de torpilles sur les deux bâtiments.
- Au large de Kerkennah -
25 Février 1941 à 03h43
(Lieutenant E.D. Normann
-
Destroyer
34°33'N 11°45'E
Tir de torpilles sur les deux bâtiments.
31 Mars 1941 à 07h39
(Lieutenant E.D. Normann
Galilea
Cargo à vapeur Italien de 8 040 tonnes
33°38'N 12°40'E
Endommagé par un tir de deux torpilles. (3)
- Au large de Tripoli -
Juillet 1941
(Lieutenant J.S. Wraith)
-
Cargo à vapeur
-
Tir de torpilles.
24 Juillet 1941 à 12h37
(Lieutenant J.S. Wraith)
GO22
Dock Italien
Au large du Capo dell'Armi
Tir de deux torpilles. (4)
27 Septembre 1941 à 09h10
(Lieutenant J.S. Wraith)
Albatros
Torpilleur Italien de 339 tonnes
Au large de Messine
Tir de torpilles.
- 8 nautiques dans le Nord-Ouest du Capo Rasocolmo -
17 Novembre 1941
(Lieutenant J.S. Wraith)
-
Cargo à vapeur
Mer Ionienne
Tir de torpilles. (5)
13 Décembre 1941 à 02h10
(Lieutenant J.S. Wraith)
Fabio Filzi
Cargo à moteur Italien de 6 836 tonnes
40°10'N 17°60'E
Coulé par un tir de trois torpilles sur les deux bâtiments. (6)
- 15 nautiques dans le Sud de San Vito Lo Capo -
13 Décembre 1941 à 02h10
(Lieutenant J.S. Wraith)
Carlo del Greco
Cargo à moteur Italien de 6 837 tonnes
40°10'N 17°60'E
Coulé par un tir de trois torpilles sur les deux bâtiments. (6)
- 15 nautiques dans le Sud de San Vito Lo Capo -
09 Mai 1942
(Lieutenant J.S. Wraith)
-
Dock flottant Italien
Au large du Capo dell'Armi
Tirs d'artillerie.


1) L'Upright le rate dans une attaque de nuit.
2) L'Upright signale qu'un pétrolier touché ; il doit s'agir du Silvia Tripcovich, qui a disparu et dont on attribue parfois à tort la responsabilité de l'attaque au H.M.S. Regent. Le navire est parfois cité comme étant le vapeur allemand Fanny Brunner (2 366 tonnes), mais il a survécu à la guerre.
3) L'Upright signale un coup au but sur un traînard d'un convoi qui navigue en direction du Sud. Le Galilea ne sera jamais réparé et restera à Tripoli ; il est sabordé lors de l'évacuation de la ville en 1943.
4) L'Upright rate un grand dock flottant et essuie une forte attaque aux charges de profondeur. Le vapeur Allemand Tirpitz (7 970 tonnes) parfois est signalé avoir été coulé par une mine.
5) L'Upright et l'Urge ratent tous les deux le même convoi.
6) L'Utmost attaque le même convoi que l'Upright et rapporte un coup au but, mais les trois torpilles ratent leur(s) cible(s).

gauche milieu

Homepage