LE CENTAURE

- En 1939, il fait partie de la 4ème D.S.M. de la 4ème Escadrille de la 1ère Escadre à Brest avec le "Pascal", l"Argo" et le "Henri Poincaré".
- Début Septembre 1939, le "Centaure" se trouve à Casablanca d'où il patrouille le long des côtes du Maroc.
- Le 19 Septembre 1939 au soir, sous les ordres du Capitaine de Corvette RICQUEBOURG, il appareille avec l"Argo" (Lieutenant de Vaisseau LEMAIRE) pour une mission de reconnaissance. Cette surveillance initialement a été prise en charge par les britanniques, mais n'ayant que deux sous-marins disponibles, ils demandent l'aide de la France. La reconnaissance fait apparaître la présence de nombreux bâtiments allemands susceptibles de ravitailler des U-Bootes.
- 01 Décembre 1939 : Le groupe des sous-marins du Maroc est rebaptisé 'groupe du théâtre Afrique'. Le "Centaure" fait partie de la 4ème division avec l"Argo", le "Pascal" et le "Henri-Poincaré".
- Avril 1940 : Création du groupe de sous-marins appelé "4ème Flottille". Elle est basée à Bizerte sous les ordres de l'Amiral VEN. Cette flottille comprend le "Héros", le "Glorieux", le "Tonnant", le "Conquérant", le "Centaure", l"Argo", le "Pascal", le "Henri-Poincaré", l"Espoir", le "Pégase", le "Monge", le "Redoutable" et le "Vengeur".
- Entre le 11 et le 13 Juin 1940, le "Fresnel", le "Vengeur" et le "Centaure" effectuent une patrouille de surveillance des abords de Bizerte.
- Le 13 Juin 1940, le "Centaure" appareille avec le "Pascal" (Capitaine de Corvette CHANIAUD) de Bizerte pour patrouiller sur les parallèles 38°10' et 38°30' au Sud de la Sardaigne. Ils n'aperçoivent rien.
- Du 16 au 25 Juin 1940, il patrouille avec le "Henri Poincaré" (Lieutenant de Vaisseau PARENT) dans le Sud-Est du détroit de Messine sans aucun succès. Le 22 Juin 1940, à l'aube, il tente sans succès de se rapprocher de trois croiseurs italiens entrant à Augusta.
- Retour à Bizerte le 25 Juin 1940 à 06h40.
- Il est ensuite désarmé à Toulon à la fin Juin 1940.
- Réarmé en Décembre 1941.
- Le 12 Novembre 1941, il se trouve dans le groupe de relève de Toulon, avec le "Béveziers" qui doit partir pour relever le "Monge" ou le "Pégase".
- Il rejoint ensuite Bizerte où il reste quelques temps.
- Il est ensuite au Maroc avec l"Argo" jusqu'au 16 Août 1942, date à laquelle où il est transféré à Dakar pour former la 3ème D.S.M. avec l"Archimède" et l"Argo".
- Le 01 Novembre 1942, il est à Dakar dans la 3ème D.S.M.. La base de Dakar est commandée Par le Capitaine de Frégate CARRÉ.
- En Février 1943, il est envoyé alternativement lui ou l"Argo" (Lieutenant de Vaisseau BLACHÈRE) à Freetown pour servir à l'entraînement anti-sous-marins des navires britanniques.
- En Mai 1944, le "Centaure" arrive à Philadelphie pour modernisation.
- Les moteurs Schneider sont entièrement révisés, les auxiliaires vérifiés, les éléments de batteries changés, les tubes lance-torpilles sont vérifiés etc... et soudures de tous les ballasts, transformation des ballasts 2 en soute de surcharge, ajout d'un radar, d'un asdic, d'un bouilleur, d'un loch, d'un bathythermographe, de l'air conditionné et deux canons de 200mm remplaçant les 13.2.

- Il en sort en Décembre de la même année.
- Fin Janvier 1945, le "Centaure" repart pour l'Afrique et arrive à Casablanca.
- À la capitulation du Japon, le 02 Septembre 1945, le "Centaure" fait partie du Groupe des sous-marins d'Oran, avec le "Casabianca" (Capitaine de Corvette GOUTIER), le "Glorieux" (Capitaine de Corvette TOY) et l"Archimède" (Capitaine de Corvette JODON).
- En 1946, il effectue une croisière sur les côtes africaines avec le "Casabianca" en Avril et Décembre.
- Après un passage à Toulon, il rejoint Brest le 31 Janvier 1947 pour y subir un carénage. Ce grand carénage est annulé en Juin de la même année.
- Le 01 Décembre 1947, il est mis en réserve spéciale.
- Le 19 Juin 1952, le "Centaure" est désarmé.

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