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Années de construction
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CA.1 (version silurante [torpilleur]) :
1938
CA.2 (version vettore di "Gamma" [nageurs de combat]) : 1941 CA.3 et CA.4 : 1943 |
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Chantier(s) de construction
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Caproni-Taliedo, Milan
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Sous-Marins
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CA. 1-2-3-4
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Dimensions
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CA.1-2 : 10 x 1,90 x 1,60 mètres
CA.3-4 : 10,40 x 1,90 x 1,80 mètres |
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En Surface
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CA.1 : 13,50 tonnes
CA.2 : 12 tonnes CA.3-4 : 12,80 tonnes |
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En Plongée
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CA.1 : 16,40 tonnes
CA.2 : 14 tonnes CA.3-4 : 14 tonnes |
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Moteurs
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CA.1 : 1 moteur Diesel MAN de 60 HP + l moteur
électrique Marelli de 25 HP + 1 hélice
CA.2 : l moteur électrique Marelli de 21 HP + 1 hélice CA.3-4 : 1 moteur électrique de 21 HP + 1 hélice |
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Vitesse (Surface/Plongée)
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CA.1 : 6,5/5 nœuds
CA.2 : 7/6 nœuds CA.3-4 : 7/6 nœuds |
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Immersion d'essai
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55 mètres
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Armement
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CA.1 : 2 tubes lance-torpille de Ø
450mm, 2 torpilles de 450mm (8 charges de 100 kg + 20 charges
"cimice")
CA.2 : 8 charges de 100 kg. + 20 charges "subversives" CA.3-4 : 8 charges de 100 kg. + 20 charges "subversives" |
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Autonomie
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CA.1 : 700 nautiques à 4 nœuds5, 7
nautiques à 3 nœuds
CA.2 : 70 nautiques à 2 nœuds CA.3-4 : 70 nautiques à 2 nœuds |
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Équipage
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CA.1 : 2 (1 officier + 1 officier marinier ou 2
officiers mariniers ou 1 officier marinier et 1 marin)
CA.2 : 3 (1 officier, 2 officiers mariniers et / ou marins) |
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Notes
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CA.1-2 : Ces unités ne sont pas
inscrites aux 'Quadri del Naviglio' de l'État, non plus
parce qu'elles sont expérimentales, soit pour leurs
petites dimensions, mais surtout pour des raisons de
confidentialité qui sont strictement maintenues
après la transformation pour être utilisées
comme véhicules d'assaut.
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