Classe "Cachalot"

Silhouette des sous-marins de Classe Cachalot

Sous-marin Cachalot (© https://www.history.navy.mil/

Sous-marin Cachalot (© https://www.history.navy.mil/)

Classe "Cachalot"
NOMBRE	2
CHANTIERS DE CONSTRUCTION	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine Electric Boat Company, Groton, Connecticut
NOM	SS-170 (ex V.8) Cachalot : Portsmouth Naval Shipyard SS-171 (ex V.9) Cuttlefish : Electric Boat Company
DÉPLACEMENT Surface/Plongée	Cachalot : 1170/1650 tonnes Cuttlefish : 1210/1650 tonnes
DIMENSIONS	Cachalot : 82,80 x 7,50 x 3,90 mètres Cuttlefish : 83,50 x 7,50 x 3,90 mètres
IMMERSION	75 mètres
PUISSANCE Surface/Plongée	3100 HP/1600 HP
PROPULSION	2 moteurs Diesel General Motor 2 moteurs électriques Electro Dynamic/Westinghouse
GAS-OIL	333 tonnes
VITESSE Surface/Plongée	17/8 nœuds
AUTONOMIE	En surface : 9000 nautiques à 12 nœuds En plongée : 10 à 8 nœuds
ÉQUIPAGE	50
ARMEMENT	6 tubes lance-torpilles (4 à l'avant et 2 à l'arrière) de Ø 533mm 16 torpilles 1 canon de 76/50 4 mitrailleuses de 7,62mm, remplacées par la suite par 4 x 2 de 20mm
NOTES

HP : Horsepower : 746 watts
Cachalot

Cachalot

- Sous-marins expérimentaux à déplacement moyen dans lesquels, pour la première fois, la US Navy a largement utilisé le soudage électrique dans la construction des coques. Approvisionnement en carburant normal : 333 tonnes de diesel. Profondeur maximale d'utilisation: 75 mètres.
- Ce système est ensuite appliqué à toutes les réalisations ultérieures. Contrairement aux classes précédentes, le "Cachalot" dispose d'un moteur conventionnel avec seulement deux moteurs thermiques principaux directement connectés aux axes d'hélice. En 1938, les deux bateaux et le moteur sont modernisés, mais leurs capacités restent médiocres et le type n'est plus reproduit. Pendant le conflit, les "Cachalot" servent principalement des activités de formation et en 1947, ils sont ferraillés.

Nom	Numéro	Chantier naval	Mise sur cale	Lancement	Mise en service	Notes
Cachalot	SS-170	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	21 Octobre 1931	19 Octobre 1933	01 Décembre 1933	Désarmé le 17 Octobre 1945. Ferraillé en 1947.
Cuttlefish	SS-171	Electric Boat Company, Groton, Connecticut	07 Octobre 1931	21 Novembre 1933	08 Juin 1934	Désarmé le 24 Octobre 1945. Ferraillé en 1947.

Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.

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