Années de construction
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1932-1933
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Chantiers de construction
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K XIV, K XV et K XVI : RDM (Rotterdamsche
Droogdok Maatschappij) à Rotterdam
K XVII et K XVIII à Fijenoord à Rotterdam |
Nombre
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5
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Déplacement en surface
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771-782 tonnes
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Déplacement plongée
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1000-1024 tonnes
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Dimensions
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74 x 6,20 x 4 mètres
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Propulsion
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2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques |
Puissance max en surface
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3200 cv
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Puissance max en plongée
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1000 cv
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Vitesse
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17 nœuds en surface
9 nœuds en plongée |
Rayon d'action
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3500 nautiques à 9 nœuds en
surface
26 nautiques à 8,5 nœuds en plongée |
Immersion max
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80 mètres
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Armement
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8 tubes lance-torpilles de Ø 533mm (4
Av, 2 Ar et 2 externes orientables devant le massif)
14 torpilles 1 canon de 88mm 2 canons de 40mm |
Équipage
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38 hommes
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Date | Lieu | Nom |
1941 | Pacifique | 24 Décembre : K XVII (Coulé par
mine japonaise dans le Golfe du Siam) 25 Décembre : K XVI (Coulé par le sous-marin japonais I-166) |
1942 | Pacifique | K XVIII (Sabordage) |
1948 | K XIV et K XV (radiés du service) |