Classe "R"




Silhouette des sous-marins de Classe R

© National Archives and Records Administration (NARA)
© National Archives and Records Administration (NARA)

Classe "R"
NOMBRE
Groupe 1 (Projet Electric Boat) : 20
Groupe 2 (Projet Lake Torpedo Boat Company) : 7
SOUS-MARINS
CHANTIERS DE CONSTRUCTION
ANNÉES DE CONSTRUCTION
Groupe 1 :
R-1 (SS-78)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-2 (SS-79)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-3 (SS-80)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-4 (SS-81)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-5 (SS-82)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-6 (SS-83)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-7 (SS-84)  : Quincy, Fore River (1918-1919)
R-9 (SS-86)  : Quincy, Fore River (1919)
R-10 (SS-87  : Quincy, Fore River (1919)
R-11 (SS-88) : Quincy, Fore River (1919)
R-12 (SS-89) : Quincy, Fore River (1919)
R-13 (SS-90) : Quincy, Fore River (1919)
R-14 (SS-91) : Quincy, Fore River (1919)
R-15 (SS-92) : Union Iron Work, San Francisco (1917-1918)
R-16 (SS-93) : Union Iron Work, San Francisco (1917-1918)
R-17 (SS-94) : Union Iron Work, San Francisco (1917-1918)
R-18 (SS-95) : Union Iron Work, San Francisco (1917-1918)
R-19 (SS-96) : Union Iron Work, San Francisco (1917-1918)
R-20 (SS-97) : Union Iron Work, San Francisco (1917-1918)
Groupe 2 :
R-21 (SS-98)  : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
R-22 (SS-99)  : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
R-23 (SS-100) : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
R-24 (SS-101) : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
R-25 (SS-102) : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
R-26 (SS-103) : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
R-27 (SS-104) : Lake Torpedo Boat, Bridgeport (1917-1919)
DÉPLACEMENT
Surface/Plongée
Groupe 1 : 569/680 tonnes
Groupe 2 : 518/592 tonnes
DIMENSIONS
Groupe 1 : 56,60 x 5,20 x 4 mètres
Groupe 2 : 56,74 x 5,08 x 4,24 mètres
IMMERSION
60 mètres
PROPULSION
Groupe 1 : 2 moteurs Diesel New London Ship & Engine Company (NELSECO) de 447 kW
2 moteurs électriques Electro Dynamic de 348 kW
2 batteries de 60 éléments
2 hélices
Groupe 2 : 2 moteurs Diesel Busch Sulzer de 373 kW
2 moteurs électriques de 298 kW
2 batteries de 60 éléments
2 hélices
GAS-OIL
75 tonnes
VITESSE
Surface/Plongée
Groupe 1 : 13,5/10,5 nœuds
Groupe 2 : 14/11 nœuds
AUTONOMIE
En surface : 3700 nautiques à 10 nœuds
ÉQUIPAGE
30 (33 selon une autre source)
ARMEMENT
4 tubes lance-torpilles de Ø 533mm
8 torpilles
1 canon de 76/50
1 mitrailleuse de 12,7mm
HP : Horsepower : 746 watts



Sous-marin R-7
Sous-marin R-7

- Bateaux à déplacement moyen conçus pendant le cours de la Première Guerre mondiale. Le R-8 est perdu en 1936 par accident. Profondeur maximale d'utilisation : 60 mètres. Alimentation normale en carburant : 56 tonnes de gazole.
- En 1945, le R-6 est le premier sous-marin américain à être muni d'un 'Schnorchel'. Les R-3, R-17 et R-19 sont cédés à la Grande-Bretagne (P 511, 512 et 514).


Date Lieu Nom
1941 - R-3 (radié du service)
1942 - R-17 et R-19 (radiés du service)
12 Juin 1943 Atlantique R-12 (causes inconnues)
1945 - R-14 (radié du service)
1946 - R-1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 13, 15, 16, 18, 20 (radiés du service)



Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.

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