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CLASSE SHCH SERIES V (1933)
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Dans la série
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SHCH-101 à SHCH-125
SHCH-201 à SHCH-207 SHCH-305 à SHCH-307 SHCH-308 à SHCH-311 |
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Année de Construction
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1932 - 1933
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Chantiers de Construction
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SHCH-101 à SHCH-125 : Dalzavod
(Vladivostok)
SHCH-201 à SHCH-207 : Chantiers Marti (Nikolayev) SHCH-305 à SHCH-307 : Chantiers Marti (Nikolayev) SHCH-308 à SHCH-311 : Ordzhonikidze (Léningrad) |
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Déplacement
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586 tonnes en surface
702,20 tonnes en plongée |
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Longueur
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58,50 mètres
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Largeur
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6,20 mètres
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Tirant d'eau
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4,20 mètres
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Moteurs
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2 diesels Kolomna de 1370 bhp
2 moteurs électriques de 800 shp 2 hélices |
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Vitesse
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12,90 nœuds en surface
7 nœuds en plongée |
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Rayon d'action
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2200 nautiques à 12,9 nœuds en
surface
4500 nautiques à 8,5 nœuds en surface 7 nautiques à 7 nœuds en plongée 100 nautiques à 2 nœuds en plongé |
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Immersion
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90 mètres
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Temps normal pour plonger
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?
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Equipage
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37 hommes
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Armement
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6 tubes lance-torpilles de 533mm (4 AV + 2
ARR)
10 torpilles 1 ou 2 canons de 45mm/46-cal K-21 AA (1000 coups) |
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39 Sous-Marins : Classe SHCH Série
V (1933)
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NUMÉRO
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NOM
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CHANTIERS DE CONSTRUCTION
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MISE SUR CALE
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DATE DE LANCEMENT
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TERMINÉ
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NOTES
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SHCH-101
|
LOSOS (Ex N° 11)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
25 Décembre 1932
|
22 Septembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1954. |
|
SHCH-102
|
LESHCH (ex N°12)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
19 Avril 1933
|
22 Septembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-103
|
KARP (ex N°13)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
1933
|
27 Octobre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1940. |
|
SHCH-104
|
(ex N°14)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
Août 1933
|
05 Novembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-105
|
(ex N°15)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
01 Avril 1932
|
Août 1933
|
5 Novembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1954. |
|
SHCH-106
|
(ex N°16)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
27 Mars 1932
|
Mai 1933
|
26 Novembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1954. |
|
SHCH-107
|
(ex N°17)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
27 Mars 1932
|
Juillet 1933
|
27 Novembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-108
|
(ex N°18)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
01 Avril 1932
|
Juillet 1933
|
21 Décembre 1933
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-109
|
(ex N°19)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
Août 1933
|
18 Avril 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-110
|
(ex N°20)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
Octobre 1933
|
18 Mai 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-111
|
KARAS (ex N°21)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
Juillet 1933
|
11 Septembre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1958. |
|
SHCH-112
|
(ex N°22)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Mars 1932
|
Avril 1934
|
11 Septembre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1956. |
|
SHCH-113
|
STERLYAD (ex N°23)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
10 Octobre 1932
|
12 Décembre 1933
|
11 Septembre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1956. |
|
SHCH-114
|
(ex N°24)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
10 Octobre 1932
|
1934
|
11 Septembre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1956. |
|
SHCH-115
|
(ex N°25)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
19 Octobre 1932
|
04 Avril 1934
|
11 Octobre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1956. |
|
SHCH-116
|
OSETR (ex N°26)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
12 Mai 1933
|
1934
|
11 Janvier 1935
|
Pacifique.
Renommé S-116 en Octobre 1949. Ferraillé probablement en 1956. |
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SHCH-117
|
MAKREL (ex N°27)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
10 Octobre 1932
|
15 Avril 1934
|
18 Décembre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1956. |
|
SHCH-118
|
KEFAL (ex N°28)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
10 Octobre 1932
|
1934
|
18 Décembre 1934
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1956. |
|
BELUGA (ex N°29)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
12 Mai 1933
|
07 Mai 1934
|
02 Février 1935
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1957. |
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SHCH-120
|
(ex N°30)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
02 Avril 1933
|
Juin 1934
|
30 Janvier 1935
|
Pacifique.
Ferraillé probablement en 1957. |
|
SHCH-121
|
ZUBATKA (ex N°31)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
14 Août 1933
|
03 Avril 1934
|
05 Août 1935
|
Pacifique.
Renommé S-121 en Octobre 1949. Ferraillé probablement en 1957. |
|
SAIDA (ex N°32)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Décembre 1933
|
29 Août 1935
|
30 Avril 1935
|
Pacifique.
Renommé S-122 en Octobre 1949. Ferraillé probablement en 1957. |
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|
SHCH-123
|
UGOR (ex N°33)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Décembre 1933
|
26 Août 1935
|
30 Avril 1935
|
Pacifique.
Renommé S-123 en Octobre 1949. Ferraillé probablement en 1957. |
|
SHCH-124
|
(ex N°34)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Décembre 1933
|
29 Décembre 1934
|
29 Septembre 1935
|
Pacifique.
Renommé S-124 en Octobre 1949. Ferraillé probablement en 1957. |
|
SHCH-125
|
(ex N°35)
|
Dalzavod
(Vladivostok) |
20 Décembre 1933
|
26 Août 1934
|
15 Mai 1936
|
Pacifique.
Renommé S-125 en Octobre 1949. Ferraillé probablement en 1957. |
|
SAZAN
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
14 Août 1933
|
03 Avril 1934
|
05 Août 1935
|
Mer Noire.
Accidenté dans un naufrage puis détruit à Poti (Géorgie) en 1956 |
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|
SELD
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
03 Septembre 1933
|
25 Mai 1934
|
20 Août 1935
|
Mer Noire.
Ferraillé probablement en 1953. |
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|
KAMBALA
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
10 Mars 1933
|
29 Mai 1934
|
29 Décembre 1935
|
Mer Noire.
Coulé par mine près du Cap Tarkhankutskiy (Crimée) en Septembre 1933. Renfloué et ferraillé après guerre. |
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|
MINOGA
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
03 Novembre 1933
|
31 Décembre 1934
|
30 Décembre 1935
|
Mer Noire.
Perdu devant les côtes de Bulgarie. Coulé probablement par mine le 03 Juillet 1941. |
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|
NERPA
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
05 Janvier 1934
|
06 Novembre 1934
|
14 Août 1936
|
Mer Noire.
Renommé S-205 en Octobre 1949. Ferraillé à Odessa en 1958 |
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|
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
05 Janvier 1934
|
06 Novembre 1934
|
16 Août 1936
|
Mer Noire.
Coulé probablement par mine près de Sulina (Roumanie) en Septembre 1941. |
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|
61 Kommuna
(Nikolayev) |
05 Janvier 1934
|
25 Mars 1935
|
17 Novembre 1936
|
Mer Noire.
Probablement ferraillé en 1957. Il a été également signalé perdu au large du Cap Tarkhankutskiy le 16 Octobre 1943. Mais c'est probablement faux, un sous-marin nommé S-207 a été signalé après la fin de la deuxième guerre mondiale. |
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|
LIN
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
Novembre 1932
|
31 Décembre 1933
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03 Décembre 1934
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Mer Baltique.
Éperonné et coulé par le sous-marin finlandais VETEHINEN dans la mer de Åland le 05 Novembre 1942. |
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PIKSHA
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
06 Novembre 1933
|
01 Août 1934
|
04 Août 1935
|
Mer Baltique.
Coulé par mine dans la mer de Åland en Novembre 1942. |
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|
TRESKA
|
Chantiers Marti
(Nikolayev) |
06 Novembre 1933
|
01 Août 1934
|
04 Août 1935
|
Mer Baltique.
Coulé par mine près de Suursaari (Finlande) le 17 Août 1942. Il est également signalé qu'il a survécu à la dernière guerre. Ferraillé à Kronshtad (Russie) entre 1958-1959. Son kiosque est devenu un mémorial à l'école sous-marine de Léningrad (Saint-Pétersbourg). |
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SYOMGA
|
Ordzhonikidze
(Léningrad) |
Novembre 1932
|
Décembre 1933
|
14 Novembre 1935
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Mer Baltique.
Détruit par des charges de profondeur du dragueur de mines allemand M-37 dans le Golfe de Finlande le 31 Août 1942. |
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DELFIN
|
Ordzhonikidze
(Léningrad) |
06 Novembre 1933
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10 Avril 1935
|
14 Novembre 1935
|
Mer Baltique.
Ferraillé en 1956. |
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|
BIELUKHA
|
Ordzhonikidze
(Léningrad) |
06 Novembre 1933
|
10 Avril 1935
|
17 Septembre 1936
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Mer Baltique.
Renommé S-310 en Octobre 1949. Mis au rebut à Kronshtadt entre 1958-1959. |
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KUMZHA
|
Ordzhonikidze
(Léningrad) |
06 Novembre 1933
|
10 Avril 1935
|
17 Septembre 1936
|
Mer Baltique.
Signalé coulé par un bâtiment de surface finlandais le 15 Octobre 1942. Cependant un sous-marin nommé S-311 a été signalé en Mer Baltique après la fin de la deuxième guerre mondiale. |
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