ESPADON



Lancement du sous-marin Espadon en 1925 (© Claude Picard)
Lancement du sous-marin Espadon en 1925 (© Claude Picard)

Type
Sous-Marin de Type Requin - Sous-Marin de grande patrouille à double coque (C 4)
Dans la série
Q-115 : Requin Q-116 : Souffleur Q-117 : Morse Q-118 : Narval Q-119 : Marsouin
Q-120 : Dauphin Q-127 : Caïman Q-128 : Phoque Q-129 : Espadon
Sous-Marin
Q-129
Contingent
1923
N° du Programme Naval
37
Chantier de construction
Arsenal de Toulon
Armement
Toulon
Mise en chantier
18 Juillet 1923
Mise sur cale
01 Octobre 1923
Lancement
27 Mai 1926
Armement pour essais
15 Juin 1926
Essais officiels
12 Août 1926
Entrée en armement définitif
 
Fin armement
25 Août 1927
Mise en service
16 Décembre 1927
Déplacement
974 tonnes en surface
1441 tonnes en plongée
Longueur
78,20 mètres
Largeur
6,80 mètres
Tirant d'eau
5,10 mètres
Coque épaisse
Entièrement rivée
Épaisseur : 14 mm
Moteurs
2 moteurs Diesel Sulzer (2 temps) de 1450 cv en surface
2 moteurs électriques de 900 cv en plongée
Gas-Oil
109 tonnes d'approvisionnement normal
100 tonnes d'approvisionnement en surcharge
167 m³ en surcharge (1937)
Batteries
248 accumulateurs
Vitesse en surface
16 nœuds
Vitesse en plongée
10 nœuds
Armement
10 tubes lance-torpilles (4 à l'avant + 2 à l'arrière + 2 tourelles orientables doubles)
6 torpilles de réserve
1 canon de 100 mm modèle 1917
2 mitrailleuses jumelées anti-aériennes HOTCHKISS mod.1929 de 13,2mm
Rayon d'action
6650 nautiques à 10 nœuds en surface
105 nautiques à 5 nœuds
Immersion
80 mètres
Endurance (jours)
30
Équipage
4 officiers + 14 officiers mariniers + 36 hommes d'équipage
Commandants
Lieutenant de Vaisseau Jean COYOLA (01 Avril 1929 à ?)
Lieutenant de Vaisseau JALABERT (1937-1940)
Lieutenant de Vaisseau Camille SEVELLEC (Du 07 Février 1940 à 1941)


- L'Espadon (Q-129) fait partie des neuf sous-marins de grande patrouille. Six 'Programme 1922' et trois (Q-127/129) 'Loi de Finances du 30 Juin 1923'.
- Ce sont des sous-marins à double coque sur plans Roquebert.

Le sous-marin Espadon à Cherbourg en 1929 (© Musée de la Marine)
Le sous-marin Espadon (S 7) et le sous-marin Requin (S 1) à Cherbourg en 1929 (© Musée de la Marine)

Le sous-marin Espadon à Toulon en 1929 (© Musée de la Marine)
Toulon 1929 - S 4 (Marsouin), S 9 (Phoque), le S 2 (Narval), S 7 (Espadon) et le S 8 (Caïman) (© Musée de la Marine)

- Le 12 Décembre 1935 l'Espadon entre en refonte aux Chantiers navals de la Seyne. Le 02 Janvier 1936, le début du démontage commence.
- Le zingage des ballasts, la soudure des soutes à pétrole extérieures, la pose d'une antenne périscopique à la place du périscope de secours, la suppression des soutes intérieures 7 & 8 et la suppression des 2 torpilles de réserve avant sont effectués.
- La refonte des moteurs électriques est assuré par C.G.E. Nancy; celle des diesels par Le Havre; celle des T.L.T. par Loire Saint-Denis.
- Il fait ses premiers essais à la mer le 04 Novembre 1937. La recette s'effectue le 09 Mars 1936.
- Le 01 Septembre 1939, il fait partie de la 10ème D.S.M. de la 5ème Escadrille de la 4ème Flottille de Premar IV à Bizerte, avec le Phoque et le Dauphin.
- Le 06 Février 1940, la 10ème D.S.M. se trouve à Casablanca, dans le Groupe des sous-marins du Maroc rebaptisé Groupe du théâtre d'Afrique, pour surveiller les Canaries où se trouvent des bâtiments de commerce allemands.
- Le 25 Juin 1940, l'Espadon fait toujours partie de la 10ème D.S.M. toujours avec le Phoque et le Dauphin, à Bizerte.
- Le 28 Octobre 1940, les trois sous-marins font toujours partie de la 10ème D.S.M. et sont affectés à la D.N.L. (Division Navale du Levant) en Syrie.
- Le 21 Avril 1941, la 10ème D.S.M. quitte la Syrie avec les avisos "Annamite" et la "Grandière" pour Bizerte où ils arrivent une semaine après. La division entre en gardiennage.
- Le 01 Novembre 1942, l'Espadon se trouve toujours en gardiennage à Bizerte avec la Circé, la Calypso, la Turquoise, le Saphir, le Nautilus, le Phoque, le Dauphin et le Requin.
- Le 08 Novembre 1942 à 08h00, le Comar Bizerte donne l'ordre de réarmer la Circé, le Phoque, l'Espadon et le Nautilus.
- Le 14 Novembre 1942, le Préfet Maritime de la 4ème région (Alger) ordonne à Comar Bizerte de faire rallier à Alger tous les bâtiments disponibles. Le lendemain, l'Amiral Derrien reçoit l'ordre d'obéir aux ordres de Vichy et non à ceux d'Alger. À cause des bombardements américains, les sous-marins mouillent à Sidi-Abdallah.
- Le 08 Décembre 1942, l'Espadon est saisi par les Allemands. Il est conduit par les Italiens à Castellamare di Stabia sous le n° FR.114, mais il n'est pas réarmé.
- Le 09 Septembre 1943, il est saisi par les Allemands et démantelé.






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