Classe Foca






Sous-Marin Atropo
Sous-Marin Atropo

Années de construction
1936-1939
Chantier(s) de construction.
Tosi - Tarente
Sous-Marins
Foca
Zoea
Atropo
Nombre
3
Perdus
1
Dimensions
82,80 x 7,6 x 5,31 mètres
En Surface
1318 - 1333 tonnes
En Plongée
1647 - 1659 tonnes
Moteurs
2 moteurs Diesel "Fiat"
2 moteurs électriques "Ansaldo"
Puissance
2919/1267 cv
Vitesse
Surface : 15,20 nœuds
Plongée : 7,40 nœuds
Immersion max
90 mètres
Gasoil
63 tonnes
Armement
6 tubes lance-torpilles (4 AV et 2 ARR) de Ø 533mm
2 tubes mouilleur de mines à l'arrière avec un total de 16 armes + 1 compartiment central avec 20 mines
1 canon de 100/43 (Atropo et Zoea depuis 1941 : 1 canon de 100/47)
4 mitrailleuses de 13,2 (2 x 2)
Autonomie
Surface : 2500 nautiques à 14 nœuds
Plongée : 120 nautiques à 3 nœuds
Équipage
60-61 hommes


- Sous-marins torpilleurs et poseurs de mines de grande croisière à double coque partielle. Profondeur maximale d'utilisation : 90 mètres ; équipement standard carburant : 63 tonnes de diesel. Dérivé avec des améliorations notables de la Classe "Micca", dont ils adoptent le même système pour la pose des mines (20 mines contenues dans le compartiment central).
- Par rapport à ces derniers, ont un déplacement moindre, mais conservent le même nombre de tubes lance-torpilles, portant à 16 le nombre de mines transportables et réduisant les éléments balistiques de l'armement. La disposition du canon sur une plate-forme tournante dans le massif, ne résulte pas, comme sur le Brin, une solution supposée; donc en 1941 sur l'Atrope et sur le Zoea le canon est déplacé sur la plage avant. En même temps, la taille du massif est réduite.
- Dans l’ensemble, les trois "Foca", bien qu’ils réussissent à offrir des performances supérieures à ceux de la Classe Micca, se révèlent être des navires médiocres. Pendant le conflit, ils sont principalement utilisés pour le transport de matériaux et de combustibles pour les colonies : l'Atropo effectue 23 missions transportant 10778 tonnes; le Zoea 21 mission transportant 1113 tonnes. Ces bateaux prennent également part à des missions d’embuscade à la torpille. En tant que mouilleurs de mines, leur activité, comme celle des autres sous-marins italiens, est quelque peu réduite : l'opération la plus importante a lieu en Octobre 1940 lorsque le Foca et la Zoea sont envoyés pour poser des champs de mines le long des côtes de la Palestine et l'Atropo dans les eaux grecques.
- La Zoea achève la mission, l’Atropo interrompt sa mission à cause des dégâts causés par l’explosion de deux de ses torpilles et le Foca est perdu, probablement à cause d’un accident similaire.
- Au cours de l'été 1942, le Zoea coule accidentellement alors qu'il est à son poste d'amarrage dans le port de Tarente; il est immédiatement renfloué et remis en service peu après.
- Au cours de la cobelligérance, l'Atropo et le Zoea sont utilisés pour l'entraînement anti-sous-marin des forces alliées, respectivement dans l'Atlantique (Bermudes et Guantanamo à Cuba) et dans la Méditerranée orientale (Haïfa et Alexandrie).



Date Lieu Nom
190 Méditerranée Foca (causes inconnues)
1947 - Atropo, Zoea (radiés du service actif)


Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.


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