LA PRAYA



Silhouette du Sous-Marin La Praya

Type
Sous-Marin à double coque - Projet Z 2 -
Dans la série
Q-191 : Roland-Morillot Q-198 : La Praya Q-199 : La Martinique
Q-204 : La Guadeloupe Q-205 La Réunion
Sous-Marin
- Q-198 - Contingent 37
Programme Naval N°210
Mise en chantier
01 Mars 1938
Mise sur cale
02 Novembre 1938
Lancement
-
Armement pour essais
-
Essais officiels
-
Entrée en armement définitif
-
Fin armement
-
Mise en service
-
Chantiers de Construction
Arsenal de Cherbourg
Déplacement
1810 tonnes en surface
2418 tonnes en plongée
Longueur
102,50 mètres
Largeur
8,32 mètres
Tirant d'eau
4,80 mètres
Coque épaisse
Entièrement soudée
Épaisseur : 15 mm
Moteurs
2 diesels Sulzer de 6000 CV (480 tr/mn)
2 moteurs électriques de 1150 CV (220 tr/min)
Gas-Oil
93,10 tonnes, surcharge 178,10 tonnes (dont 52 tonnes en soutes intérieures)
Batteries
320 accumulateurs
Vitesse en surface
23 nœuds maximale
Vitesse en plongée
10 nœuds maximale
Armement
13 tubes lance-torpille de Ø 550mm (4 AV, 2 tourelles triple orientables une sur l'ARR du kiosque et une à l'arrière)
4 torpilles de réserve
1 canon de 100mm de calibre 30
2 mitrailleuses 13,2 AA (11 x 1)
Rayon d'action
4400 nautiques à 12 nœuds en surface
10000 nautiques à 10 nœuds en surcharge
85 nautiques à 5 nœuds en plongée
Immersion
80 mètres
Endurance (jours)
40
Équipage
5 officiers + 15 officiers mariniers + 50 QM et Matelots
Notes
Diesels avec pompes de balayage attelées
Pas de conditionnement d'air




Quelques notes :

- Le 15 Juin 1940, devant l'avance des allemands, le "La Praya" est incendié à Cherbourg. Sa construction était arrivée à 43%.
- Le "Roland-Morillot" se saborde également à Cherbourg. Sa construction était arrivée à 76%.
- Le "Martinique" se saborde également à Cherbourg. Sa construction était arrivée à 20%.



Épaves des sous-marins La Praya et Roland-Morillot à Cherbourg

- Épaves des sous-marins La Praya et Roland-Morillot à Cherbourg -





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