NMS Marsuinul

Ce sous-marin italien de construction a été conçu par l'entreprise néerlando-allemande IVS comme une version améliorée du E-1 construit à Cadix en 1929-1931.
La construction du "Marsuinul" a été supervisé par les techniciens de Deschimag.
Il entre officiellement dans la Marina Regala Romana en Juillet 1943.
Il est déclaré opérationnel en Avril 1944.
Conçu comme mouilleur de mines, il est transformé en sous-marin d'attaque. Les puits de mines deviennent des soutes à gas-oil supplémentaires, d'où son autonomie supérieure aux deux autres sous-marins roumains.
Il effectue une seule patrouille de guerre du 10 Mai 1944 au 27 Mai 1944. Sa mission poursuivre les opérations du NMS "Requinul" près de Batoumi (Géorgie) sous le commandement du Capitan Grigore CIOLAC.
Le 11 Mai 1944 à 01h00 à la sortie d'un barrage de mines, un R-Boot de la 'Kriegsmarine' le prend pour cible le prenant pour un sous-marin soviétique...
Plus tard au petit matin, il est bombardé par un hydravion de la 'Luftwaffe' et obligé de plonger...
Le pilote ayant appelé du renfort, des bâtiments croates lancent pendant de nombreuses heures des attaques. Quatre cent vingt charges de profondeur sont lancées... Le sous-marin descend à 90 mètres et peut s'échapper. Les dommages ne sont pas graves et la patrouille peut continuer.
Les bâtiments croates n'ayant plus de charges de profondeur rompent le contact près de Zonguldak (Turquie).
Le 14 Mai 1944 à 11h00, il est découvert et attaqué par des vedettes soviétiques. Il peut s'esquiver, mais à 15h00 il est de nouveau retrouvé et poursuivit pendant près de trois heures. CIOLAC décide de changer de zone pour quelques temps.
Il revient sur zone trois jours plus tard. Il est localisé à 04h12 à 40 nautiques du Cap Yasun, mais peut s'échapper de nouveau.
Le 18 Mai 1944 à 04h00, des chasseurs de sous-marins le repèrent et lui lancent plusieurs grenades, sans grands dommages. Dans la soirée le "Marsuinul" tente une nouvelle approche de Batoumi. Le lendemain il est de nouveau repéré et attaqué. L'équipage compte 43 explosions.
Le 20 Mai 1944, il se trouve dans les eaux turques, à 40 nautiques au Nord du Cap Yasun. Pendant la nuit aux alentours de 02h00, l'équipage croit voir une torpille arriver sur eux, mais rien ne se passe. Les soviétiques n'indiquent aucune attaque ce jour-là. Deux heures plus tard en plongée, CIOLAC compte 31 explosions. Le lendemain vers 02h00 du matin, il est de nouveau repéré et attaqué jusqu'à 14h00. Quarante trois grenades sont lancées.
De Constanza, CIOLAC reçoit l'ordre de retourner sur zone.
Le 22 Mai 1944, des chasseurs de sous-marins le repèrent à 04h55 à 45 nautiques à l'Ouest-Nord-Ouest de Batoumi. Pendant trois heures et demi il compte 82 explosions de grenades. Il est de nouveau détecté et attaqué entre 18h31 et 18h58.
Le 23 Mai 1944, il reçoit l'ordre de rentrer à sa base, l'évacuation de la Crimée étant terminée. Le transit se fait par mer très forte. Après 37 heures de navigation, le temps s'améliore et il se dirige vers Constanza.
Le 26 Mai 1944, il est attaqué par un hydravion soviétique qui lui lance 6 charges de profondeur et le force à plonger.
Le 27 Mai 1944, arrivée à Constanza.

Homepage