Motorisation du Type VII B



Diesel
Les mêmes que pour le Type VII mais avec des surchauffeurs totalisant de 2800 à 3200 cv.
470 à 490 tours/minutes.
Vitesse maximum en Surface : 17,2 à 17,9 nœuds.
Autonomie : 8700 nautiques à 10 nœuds.
Autonomie : 3850 nautiques à 17,2 nœuds.
Autonomie diesel/électrique : 9400 (9700 pour l'U-51) nautiques à 10 nœuds.
Gas-oil : 108,3 tonnes en tout (normal : 99,7 tonnes). (57,3 tonnes dans la coque épaisse).
Moteurs électriques
2 x AEG 460/8-276 de 750 cv de puissance totale.
295 tours/minute max.
Vitesse maximum en Plongée : 8 nœuds.
Autonomie en Plongée : 90 à 4 nœuds.
Batteries
U-45, U-47, U-51
2 x 62 élements AFA type 27 MAK 800
produisant 7500 ampères/heure
Batteries
U-46, U-48, U-49, U-50, U-52,
U-53, U-54, U-55, U-74, U-75,
U-76, U-83, U-84, U-85, U-87,
U-99, U-100, U-101, U-102
2 x 62 élements AFA type 33 MAL 800 W
produisant 9160 ampères/heure
Batteries
U-73, U-86
2 x 62 élements AFA type 33 MAL 800 E
produisant 9160 ampères/heure




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