PALLAS

"Silhouette de la Minerve"

Type	Sous-Marin de 2ème, type standard "Amirauté" (T-2)
Dans la série	Q-185 Minerve Q-186 : Junon Q-187 Vénus Q-188 Iris Q-189 Pallas Q-190 Cérès
Sous-Marin	Q-189
Contingent	1936
Programme naval	205
Chantiers de Construction	Normand Le Havre
Armement	Cherbourg
Mise en chantier	07 Mars 1936
Mise sur cale	19 Octobre 1936
Lancement	25 Août 1938
Essais officiels	15 Novembre 1938
Essais officiels de présentation en recette	27 Décembre 1938
Entrée en armement définitif	03 Mai 1939
Fin armement	12 Juin 1939
Mise en service	-
Déplacement	630 tonnes en surface 820 tonnes en plongée
Longueur	68,10 mètres
Largeur	5,60 mètres (5,62 selon une autre source)
Tirant d'eau	4,40 mètres
Moteurs	2 diesels Schneider de 900 cv - 450 tr/mn - 6 cylindres 2 moteurs électriques de 615 cv 2 hélices
Gas-Oil	51 m³ dont 24 en surcharge
Batteries	170 accumulateurs
Vitesse en surface	14 nœuds
Vitesse en plongée	9 nœuds
Armement	6 tubes lance-torpilles de 550 mm (4 AV (groupe 1930 ID) et 2 ARR (groupe 1930 IQ), tous intérieurs) 3 tubes lance-torpilles de 400 mm (modèle 1930 T) - tourelle triple sur l'arrière du kiosque Torpilles : modèle 1924 V (1490 kilos pour les 550 mm) - modèle 1926 V (654 kilos pour les 400 mm) 1 canon de 75 mm SM 95-15 avec 150 coups 2 mitrailleuses doubles Hotchkiss A.A. de 13,2 mm sur chaque côté à l'arrière du kiosque Armement évolutif : 1 mitrailleuse double de 13,2mm
Rayon d'action	2000 nautiques à 12 nœuds en surface 85 nautiques à 5 nœuds en plongée
Immersion maximale	80 mètres
Équipage	4 officiers + 38 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Commandants	Lieutenant de Vaisseau Marie Gérard DOUËNEL (1939-1940) Lieutenant de Vaisseau TRÉMELAT (1940)

- Le Pallas (Q-189) fait partie des douze de type 600 tonnes : 4 "Ondine", 4 "Sirène" et 4 "Circé".
- Le Pallas est construit, comme la Minerve, la Junon, la Vénus, l'Iris et la Cérès. Les chantiers constructeurs n'interviennent pas dans l'établissement des plans.
- Il y a quatre tranches 1930 (Q-185/188), deux tranches 1936 (Q-189/190).
- Le 01 Septembre 1939, le Pallas fait partie de la 15ème D.S.M., 5ème Escadrille (Capitaine de Frégate Fitte), 1ère Flottille, 2ème Escadre à Toulon, avec l'Iris, la Vénus et la Cérès.
- Le 10 Janvier 1940, la 15ème D.S.M., formée de l'Iris (Capitaine de Corvette Antoine), la Vénus (Lieutenant de Vaisseau Dartigues), la Cérès (Lieutenant de Vaisseau Lemière) et le Pallas (Lieutenant de Vaisseau Douënel), appareille de Toulon escortée par le cargo-ravitailleur X 43 (ex-Ipanema) sous les ordres du Capitaine de Corvette Bichon. Après escales à Oran, Casablanca, Dakar, la 15ème D.S.M. arrive à Fort-de-France le 22 Février 1940.
- La 15ème D.S.M. ne reste que deux mois aux Antilles. Le 01 Mai elle appareille de Fort-de-France et arrive à Toulon le 03 Juin après escales à Port-Étienne (actuel Nouadhibou - Mauritanie) et Casablanca. Pendant ces deux mois la Division effectue 12 missions avec 89 jours de mer aux environs de Trinidad, Porto-Rico, Antigua et Saint-Martin.
- Le 14 Juin, la 3ème Escadre appareille de Toulon pour bombarder Gêne dans le cadre de l'Opération "Vado". Quatre sous-marins la soutiennent : l'Iris (Capitaine de Corvette Antoine), la Vénus (Lieutenant de Vaisseau Dartigues), le Pallas (Lieutenant de Vaisseau Tremelat) et l'Archimède (Lieutenant de Vaisseau Attané).
- Les sous-marins doivent assurer la surveillance de La Spezia et des atterrages des îles toscanes. L'Iris, la Vénus et le Pallas sont placés devant La Spezia à 20 nautiques de la côte orientés au 320 sur une distance de 10 nautiques. Le 15 Juin à 13h00 les quatre sous-marins arrivent à Toulon.
- Le même jour, le sémaphore de Sagro (Corse) signale à 15h40 de nombreuses fumées dans l'Est, un barrage de trois sous-marins (Cérès, Vénus, Pallas) est mis en place dans la nuit du 16 au 17 et du 17 au 18 entre les méridiens du Planier et du Grand Rouveau (Bandol) pour couvrir le littoral et Marseille.
- Le 20 Juin 1940, des sous-marins de la 1ère, 3ème et 17ème D.S.M. sont disponibles. Ces bateaux sont envoyés à tour de rôle en alerte aux Salins.
- Le 25 Juin 1940 le Pallas fait toujours partie de la 15ème D.S.M. à Toulon, avec l'Iris, la Vénus et la Cérès.
- Le 03 Juillet 1940, jour de l'attaque par les britanniques de Mers-el-Kébir, le groupe B, formé par l'Iris, la Vénus, la Sultane, la Sirène, le Pallas et la Cérès reçoit l'ordre de rallier Oran. Le groupe A formé de l'Espoir, du Conquérant et de l'Archimède reçoit le même ordre. Mission : attaquer tout bâtiment de guerre britannique rencontré et en particulier le H.M.S. "Hood".
- Le groupe B doit établir un éventail au Sud de l'île Ayre vers la côte de l'Algérie entre Ténès et Dellys, puis les sous-marins doivent rejoindre Oran. Le groupe A appareille à 02h45 et le groupe B à 05h00 le 04 Juillet en silence radio total.
- Les ordres changent et les sous-marins rejoignent Toulon le lendemain.
- Le 09 Juillet, une attaque sur Toulon ne pouvant être rejetée, toutes les forces de Toulon sont mises en alerte. Cinq sous-marins : Galatée, Sirène, Sultane, Diamant et Perle mouillent en alerte à 20h00 aux Vignettes, tandis qu'un barrage supplémentaire de quatre autres sous-marins : Pallas, Iris, Vénus et Cérès est prévu à 20 nautiques au Sud de Toulon.
- Le 10 Juillet, une force anglaise est signalée faisant route vers Gibraltar, tous les sous-marins sont rappelés à Toulon.
- Le 01 Janvier 1942, le Pallas fait toujours partie de la 15 D.S.M. avec l'Iris, la Vénus et la Cérès.
- Le 01 Novembre 1942, le Pallas se trouve en gardiennage d'armistice avec la Danaé, l'Ariane et la Cérès à Oran.
- Le 09 Novembre 1942, le Pallas, l'Ariane, la Cérès, la Danaé, la Diane sont sabordés à Oran.
- Premier semestre 1943 l'Amphitrite, la Cérès, le Pallas et l'Oréade sont renfloués.
- En Mars 1945 le chef d'État-Major de la Marine écarte la possibilité de reconstruire le Pallas et la Cérès.
- En Août 1945, les sous-marins Amphitrite, Cérès, Pallas, Béveziers sont définitivement condamnés.

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