USS Pickerel SS-524
USS "Pickerel" (© Naval Historical Center)
- L'USS "Pickerel" est un sous-marin de
"Classe Tench".
- L'USS "Pickerel" (SS-524) est mis sur cale le 08 Février
1944 au chantier naval de Boston. Il est lancé le 15
Décembre 1944.
- Il est remorqué jusqu'au Portsmouth Naval Shipyard
Kittery (Maine). Il est mis en service le 04 Avril 1949 sous les
ordres du Lieutenant Commander Paul R. Schratz.
- Après des essais en mer, le "Pickerel" quitte New London
(Connecticut) le 10 Août, et se dirige vers Hawaii en
passant par la côte Est, les ports du Golfe, et le canal de
Panama.
- Le 28 Septembre, il arrive à Pearl Harbor où il
rejoint la SubDiv 11.
- Du 16 Mars au 05 Avril 1950, le "Pickerel" effectue un voyage
de 5200 nautiques de Hong Kong à Pearl Harbor en 21 jours
en restant en plongée, probablement la plus longue
distance jamais parcourue par un sous-marin
diesel-électrique.
- Lors de son premier déploiement dans le Pacifique
occidental en 1950, le "Pickerel" passe quatre mois dans la zone
de la guerre de Corée, l'un des premiers sous-marins
à entrer dans la guerre de Corée.
- De retour à Pearl Harbor au printemps 1951, le
"Pickerel" opère dans la région d'Hawaï en
subissant des tests de capacités maximales et en menant un
entraînement intensif jusqu'à son retour en
Extrême-Orient en Juillet 1953.
- À son retour à Hawaii au début de 1954, le
"Pickerel" reprend du service pour les forces aériennes et
les forces anti-sous-marines de surface dans cette région
et, à l'exception d'une révision, il continue cette
importante mission jusqu'à son retour dans le Pacifique
occidental en Juin 1955.
- Il rentre à Hawaï le 01 Décembre.
Années 1960 :
- Le "Pickerel" alterne entre le Pacifique Nord et le Pacifique
Ouest (WestPac) jusqu'en 1963, à l'exception d'une
période de conversion en 1962 pour la modernisation en
"GUPPY III".
USS "Pickerel" en Guppy III
- Le Pickerel opère à partir de
Pearl Harbor en 1964 jusqu'au 28 Décembre, date à
laquelle il appareille pour Yokosuka afin de commencer une
tournée WestPac en tant qu'unité de la
Septième Flotte (Seventh Fleet).
- Dans les années qui suivent, il poursuit ce
schéma d'alternance de services à Hawaii et de
déploiements en Extrême-Orient.
- À l'automne 1966, ses fonctions au sein de la WestPac
sont élargies pour inclure des opérations dans la
zone de combat du Vietnam sur la station de Yankee (Yankee
Station).
- Après un an dans les eaux hawaïennes, le "Pickerel"
se dirige à nouveau vers l'Ouest le 16 Janvier 1968.
- Il fait escales dans différents ports d'Orient avant de
revenir à Yankee Station le 08 Mai.
- Après avoir servi dans la zone de combat, il atteint
Pearl Harbor via le Japon le 08 Juillet.
- Son port d'attache est changé pour San Diego
(Californie) le 01 Août.
- Le 22 Août, il se dirige vers la côte Ouest et le
chantier naval de Hunters Point (Naval Shipyard, Hunters
Point).
- Après avoir terminé sa révision au
printemps 1969, le "Pickerel" passe plusieurs semaines dans la
région de Puget Sound (État de Washington)
où il subit des essais d'armement et
d'écoute.
- Il se rend probablement à Pearl Harbor fin
Avril/début Mai 1969.
- Le "Pickerel" est à SUBLANT/SUBRON 4 et arrive à
son nouveau port d'attache de Charleston (Caroline du Sud), le 09
Juin 1969.
Les années 1970 et après :
- Du 23 Août 1970 au 04 Décembre 1970, le "Pickerel"
part en déploiement. Il fait le tour de l'Amérique
du Sud dans le cadre de l'opération "UNITAS XI" avec les
USS "Harry E. Yarnell", USS "Charles P. Cecil" (DD-835), USS
"Myles C. Fox" (DD-829) et USS "John Willis" (DE-1027), dans le
cadre d'une tournée de reconnaissance et d'un exercice
d'entraînement ASW (guerre anti-sous-marine) pour les
navires de la marine américaine et les marines du
Venezuela, du Brésil, de l'Argentine, du Chili et du
Pérou. Dans le cadre de ce déploiement, le Pickerel
transite par le détroit de Magellan et le canal de
Panama.
- Le "Pickerel" est transféré en Italie le 18
Août 1972 et rayé du registre des navires de guerre
le 05 Décembre 1977.
- Le "Pickerel" et le "Volador" (SS-490) sont
transférés et mis en service dans la marine
italienne au même moment.
- Certaines sources civiles ne s'accordent pas pour dire lequel
d'entre eux est devenu "Primo Longobardo" et lequel est devenu
"Gianfranco Gazzana Priaroggia". Le Centre historique naval du
Département de la Marine des États-Unis soutient
que le "Pickerel" est devenu "Primo Longobardo" et le "Volador
Gianfranco Gazzana Priaroggia". Le "Primo Longobardo" est
désarmé soit le 31 Janvier 1980, soit le 31 Mai
1981.
