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| Caractéristiques des
Schnellboote | |||||||
| TYPE | CHANTIER | LIVRAISON | LONGUEUR | DÉPLACEMENT | MOTEURS | VITESSE | ÉQUIPAGE | 
| S7-S13 | LÜRSSEN, VEGESACK | De 1933 à 1935 | 32,36 mètres | 78 tonnes | 3 x MAN LZ 7 ou 3 x Daimler-Benz MB 502 | 38 nœuds | 18 hommes | 
| S14 (S14-S25) | LÜRSSEN, VEGESACK | De 1936 à 1940 | 34,62 mètres | 92,50 tonnes | 3 x MAN LZ 11 ou 3 x Daimler-Benz MB 501 | 38 nœuds pour les MAN 40 nœuds pour les Daimler-Benz | 18 hommes | 
| S30 (S30-S37, S54-S61) | LÜRSSEN, VEGESACK | De 1939 à 1941 | 32,76 mètres | 81 tonnes | 3 x Daimler-Benz MB 502 | 38 nœuds | 24 hommes | 
| S38 (S26-S29, S38-S53, S62-S99, S101-S135,
S137) | LÜRSSEN, VEGESACK ou SCHLICHTING, TRAVERMÜNDE | De 1940 à 1944 | 34,94 mètres | 92,50 tonnes | 3 x Daimler-Benz MB 501 | 40 nœuds | 24 hommes | 
| S100 (S100, S136, S138-S218) | LÜRSSEN, VEGESACK ou SCHLICHTING, TRAVERMÜNDE | De 1943 à 1945 | 34,94 mètres | 92,50 tonnes | 3 x Daimler-Benz MB 501A ou MB 511 | 42 nœuds | 24 hommes | 
 et Einheits Minen
D)
 et Einheits Minen
D)