SAPHIR



Sous-marin Saphir

De gauche à droite la Turquoise, le Saphir, le Narval et le Requin en 1931 (© Musée de la Marine)
De gauche à droite la Turquoise, le Saphir, le Narval et le Requin en 1931 (© Musée de la Marine)

Type
Sous-Marin mouilleur de mines
Sous-Marin à double coque. Plans Normand-Fenaux
Dans la série
Q-145 : Saphir
Q-146 : Turquoise
Q-152 : Nautilus
Q-158 : Rubis
Q-173 : Diamant
Q-184 : Perle
Sous-Marin
Q-145
Programme
1925
N° du Programme Naval
59
Chantier de construction
Arsenal de Toulon
Armement
Toulon
Mise en chantier
12 Novembre 1925
Mise sur cale
25 Mai 1926
Lancement
20 Décembre 1928
Armement pour essais
01 Janvier 1929
Essais officiels
08 Mai 1929
Entrée en armement définitif
20 Juillet 1930
Fin armement
04 Août 1930
Mise en service
30 Septembre 1930
Déplacement
761 tonnes en surface
925 tonnes en plongée
Longueur hors tout
65,90 mètres
Largeur au fort
7,12 mètres
Tirant d'eau
4,30 mètres
Coque épaisse
Epaisseur : 13 mm
Moteurs
2 diesels Normand Vickers de 650 cv
2 moteurs électriques de 550 cv
Gas-Oil
85 m³ dont 35 en surcharge
Batteries
144 accumulateurs
Vitesse en surface
12 nœuds
Vitesse en plongée
9 nœuds
Armement
2 tubes lance-torpilles Avant de Ø 550mm
1 tourelle axiale avec un tube lance-torpilles de 550mm
2 tubes lance-torpilles de Ø 400mm
2 torpilles de réserve de Ø 550mm de réserve
1 canon de 75mm
1 mitrailleuse de 13,2mm et 2 mitrailleuses de 8mm
32 mines HS 4 avec 220 kg d'explosif dans 16 puits en ballasts centraux, huit de chaque bord
Rayon d'action
4000 nautiques à 12 nœuds (en surcharge)
7000 nautiques à 7,5 nœuds
80 nautiques à 4 nœuds en plongée
30 jours d'endurance
Immersion
80 mètres
Équipage
3 officiers + 10 officiers mariniers + 30 hommes d'équipage
Commandants
Lieutenant de Vaisseau Raymond ROUMÉAS (du 05 Octobre 1937 à 1939)
Lieutenant de Vaisseau Roger CAMINATI (du 02 Janvier 1940)


Le sous-marin Saphir au bassin (© ECPAD)
Le sous-marin Saphir au bassin (© ECPAD)

Le sous-marin Saphir au bassin (© ECPAD)
Le sous-marin Saphir au bassin (© ECPAD)

- Le Saphir (Q-145) fait partie des six mouilleurs de mines de Type "Saphir" Projet O 6.
- Le 01 Septembre 1939, le Saphir fait partie de la 20ème D.S.M. de la 6ème Escadrille de la 4ème Flottille à Premar IV à Bizerte. Avec lui dans la 20ème D.S.M., il y a la Turquoise, le Rubis, et le Nautilus.
- Le 12 Juin 1940, le Saphir, sous les ordres du Lieutenant de Vaisseau ROUMÉAS, appareille de Bizerte et mouille 32 mines au large de Cagliari (Sardaigne). Le 28 Juin le cargo à vapeur italien "Alicantino" (1642 tonnes) est coulé par une de ces mines.
- Le 25 Juin 1940, le Saphir fait partie de la 20ème D.S.M. basée à Toulon avec la Turquoise et le Nautilus.
- Le 01 Novembre 1942, le Saphir se trouve en gardiennage d'armistice à Bizerte avec la Calypso, la Turquoise, la Circé, le Nautilus, le Phoque, l'Espadon, le Dauphin et le Requin.
- Le 08 Novembre 1942, les sous-marins de Bizerte sont en gardiennage : Requin, Dauphin et Turquoise à 3 jours; Calypso, Phoque, Saphir et Circé à 7 jours; Turquoise à 10 jours.
- Le 08 Décembre 1942, le Saphir est saisi par les Allemands.
- Le 12 Décembre, sur ordre du Führer il est cédé aux Italiens le 22 et prend le n° FR 112.
- Le 07 Janvier 1943, il appareille de Bizerte avec le FR 111 (Phoque). Ils sont escortés par le torpilleur "Animoso" jusqu'à Palerme, puis à Naples avec le torpilleur "Groppo" et l'assistance de deux remorqueurs.
- Le FR 112, dès son arrivée à Naples, se révèle inutilisable comme transport et, dès le 21 Avril 1943, est employé pour charger les batteries de sous-marins.
- Le 15 Septembre 1943, le FR 112 est coulé par les bombardements alliés au quai Pallona à Naples.



gauche

Homepage