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Mise en Service
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Premier vol 14 Mai 1939
Mk I de série Mai 1940 Mk V Novembre 1945 dernière livraison |
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Type
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Mk I à Mk III Bombardier lourd de
nuit
MK V Transport |
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Nombre d'appareils construits
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2221 bombardiers
160 Mk-V pour le transport |
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Equipage
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7 ou 8 hommes
version transport peut amener 40 hommes de troupe ou des charges lourdes |
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Dimensions
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30,20 mètres d'envergure
26,60 mètres de long (sauf Mk V qui a 27,60 mètres de long) 6,94 mètres de hauteur |
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Moteur
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Mk 1 : 4 x Bristol Hercule XI de 14 cylindres
en étoile avec soupape à manchon de 1595 cv
MK II : 4 x Wright R-2600- A5B Cyclone de 1600 cv MK III à V : 4 x Bristol Hercule XVI de 1650 cv |
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Poids à vide
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Mk I 19950 kg
Mk III 21273 kg Mk IV et V 19600 kg |
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Poids en charge
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Mk I 26943 kg
Mk III à V 31750 kg |
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Armement
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Mk I 2 x Browning de 7,65 mm dans les tourelles
dorsales et le nez, 4 dans la tourelle de queue
Charge de bombes maxi 9165 kg dans le fuselage et sous les ailes |
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Performances
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Vitesse max Mk I à III 435 km/h - Mk IV
et V 451 km/h
Taux de montée initial 244 m/min Plafond Mk I à III 5182 mètres Autonomie Mk III 950 km avec 6356 kg de bombes ou 3235 km avec 1591 kg de bombes Autonomie Mk IV et V 4828 km |
