.gif "Insigne de l'U-1004")
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Type
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VII C-41
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 15 Janvier 1943 Lancé le 27 Octobre 1943 Mise en service le 16 Décembre 1943 |
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Affecté à
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31.U-Flottille, à Hambourg de
Décembre 1943 à Juillet 1944
(Ausbildungsboot)
7.U-Flottille, à Saint-Nazaire d'Août à Octobre 1944 (Frontboot) 11.U-Flottille, à Bergen de Novembre 1944 au 09 Mai 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Hartmuth
SCHIMMELPFENNIG du 16 Décembre 1943 à Janvier
1945
O.L. Rudolph HINZ de Janvier 1945 au 09 Mai 1945 |
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 22 Août 1944 au 24 Août 1944 départ de Kiel, arrivée à Horten. Du 26 Août 1944 au 27 Août 1944, départ de Horten, arrivée à Marviken. Du 29 Août 1944 au 23 Octobre 1944, départ de Marviken pour les eaux côtières britanniques. À partir de Septembre l'U-1004 opère dans le Canal du Nord jusqu'au 10 Octobre 1944. Sur la route du retour, le 17 Septembre le bateau attaque sans succès un destroyer dans le Nord-Ouest des Orcades. L'U-1004 arrive à Bergen. Du 26 Octobre 1944 au 27 Octobre 1944, départ de Bergen, arrivée à Stavanger. Du 01 Janvier 1945 au 11 Janvier 1945, départ de Bergen pour opération. La patrouille tourne court à cause du mauvais fonctionnement du 'Schnorchel'. Retour à Bergen. Du 27 Janvier 1945 au 20 Mars 1945, départ de Bergen pour les eaux côtières britanniques. À partir du 20 Février 1945 l'U-1004 opère dans l'ouest de l'entrée de la Manche. Deux jours plus tard il rencontre le convoi BTC 76 dans le Sud-Est de Falmouth. Ce convoi est composé de quatre bâtiments marchands escorté par deux navires de guerre. Il est parti le 21 Février 1945 de Milford Haven pour Southend. Le 22 Février en deux attaques l'U-1004 torpille et coule un britannique et la corvette d'escorte H.M.C.S. "Trentorian". Il rate un autre bâtiment (Voir Note N° 2). L'U-1004 est chassé par la suite et bien que de nombreuses charges de profondeur soient lancées, il ne subit que de petits dégâts. Retour à Bergen. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 + 1 corvette -
17 Octobre 1944 à 16h56 : (destroyer de 1350 tonnes), carreau AN 1316, torpille 'T-5' (1) 22 Février 1945 : S.S. "Alexander Kennedy" ( cargo à vapeur de 1313 tonnes du convoi BTC 76), carreau BF 2289, torpille - 50°06'N 04°50'O - (2) 22 Février 1945 : H.M.C.S. "Trentonian" (corvette de 980 tonnes du convoi BTC 76), carreau BF 2289, torpille - 0°06'N 04°50'O - (2) 22 Février 1945 : (cargo à vapeur de ≈ 5000 tonnes du convoi BTC 76), carreau BF 2289, torpille (2) |
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Notes
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1) L'U-1004 entend une détonation de
torpille 'Gnat' après 3min 30sec.
2) L'U-1004 rapporte une détonation de torpille 'LUT' sur le troisième bâtiment après un temps de course de 11min 43sec. Le 09 Mai 1945 l'U-1004 capitule à Bergen. Le 30 Mai il appareille vers une zone de rassemblement située en Grande-Bretagne. L'U-1004 fait partie des 116 U-Boote cédés à la Royal Navy lors de l'Opération Deadlight. Fin Novembre il est remorqué du Loch Ryan à travers le Canal du Nord par le remorqueur H.M.S. "Bustler". Le 01 Décembre 1945 il coulé par l'artillerie du destroyer H.M.S. "Onslaught" et du destroyer Polonais ORP "Piorun" dans le Nord-Ouest de Bloody Foreland à la position : 56°10'N 10°05'O. |
