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Type
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VII C-41
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 28 Avril 1943 Lancé le 22 Mars 1944 Mise en service le 04 Mai 1944 |
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Affecté à
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31.U-Flottille, à Hambourg de Mai
à Novembre 1944 (Ausbildungsboot)
11.U-Flottille, à Bergen de Décembre 1944 au 09 Mai 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Hans RINCK du
04 Mai 1944 au 09 Mai 1945
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Nombre de patrouilles
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- 1 -
Du 22 Janvier 1945 au 25 Janvier 1945, départ de Kiel, arrivée à Horten. Du 03 Février 1945 au 09 Avril 1945, départ de Horten pour les eaux côtières britanniques. Le 16 Février l'U-1019 est attaqué dans l'Ouest de la Manche par un "Liberator" utilisant des bouées acoustiques et des torpilles acoustiques. Le bateau réussit à s'échapper. Durant le mois de Mars l'U-1019 opère dans le Sud de la Mer d'Irlande. Le 12 Mars il rapporte un gros vapeur envoyé par le fond dans le Sud de l'Irlande mais ce n'est pas confirmé. Arrivée à Trondheim. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
14 Mars 1945 à 20h35 : (cargo à vapeur de ≈ 8000 tonnes), carreau BF 1356, torpille (1) |
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Notes
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1) L'U-1019 rapporte un gros cargo
envoyé par le fond entre le 04 Mars et le 19 Mars
1945.
Le 09 Mai 1945 l'U-1019 capitule à Trondheim. Il appareille le 29 Mai pour rejoindre une zone de rassemblement en Grande-Bretagne. L'U-1019 fait partie des 116 U-Boote cédés à la Royal Navy lors de l'Opération Deadlight. Début Décembre 1945 il est remorqué du Loch Ryan à travers le Canal du Nord par le destroyer H.M.S. "Pytchley". Le 07 Décembre 1945 l'U-1019, flottabilité perdue, est coulé par l'artillerie du destroyer H.M.S. "Onslaught" dans l'Ouest-Nord-Ouest de Malin Head à la position : 55°27'N 07°56'O. |
