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Type
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VII C
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Chantiers de construction
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Germania Werft à Kiel
Mise sur cale le 20 Août 1943 Lancé le 11 Avril 1944 Mise en service le 10 Juin 1944 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel de Juin 1944 à Décembre 1944
(Ausbildungsboot)
11.U-Flottille, à Bergen de Janvier 1945 au 10 Mai 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Hermann BRUDER
du 10 Juin 1944 au 10 Mai 1945
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 30 Décembre 1944 au 02 Janvier 1945, départ de Kiel, arrivée à Horten. Du 08 Janvier 1945 au 10 Janvier 1945, départ d'Horten, arrivée à Stavanger. Du 15 Janvier 1945 au 26 Mars 1945, départ de Stavanger pour les eaux britanniques. L'U-1058 opère dans la mer d'Irlande à partir du 09 Février 1945. Le 18 ou autour du 18 Février 1945, l'U-1058 revendique le fait d'avoir coulé un gros cargo, mais ce n'est pas confirmé. Arrivée à Bergen. Du 28 Avril 1945 au 10 Mai 1945, départ de Bergen pour les eaux britanniques. Lorsque la guerre prend fin le 04 Mai 1945, l'U-1508 est encore en mer et se trouve dans l'Ouest des îles britanniques. Conformément aux instructions reçues, il se dirige vers Lough Foyle (Nord de l'Irlande) où il capitule. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
(cargo à vapeur de≈ 9000 tonnes), carreau AM 9243, torpille (1) |
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Notes
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1) L'U-1058 rapporte un cargo envoyé
par le font entre le 13 Février et le 03 Mars 1945.
Le 10 Mai 1945, il est mis à disposition pour l'Opération Deadlight. Il devient N 23 dans la Royal Navy. En Novembre 1945, l'U-1058 est remis à la Marine soviétique comme prise de guerre. Le 06 Décembre 1945, il arrive à Libau. Il devient N 23 et sert dans la Flotte du Sud de la Baltique. Le 09 Juin 1949, il devient le S-82. Le 29 Décembre 1955, il est mis en réserve et sert comme station de tir pour torpilles (PZS-32). Le 25 Mars 1958, il est ferraillé. |
