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Type
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II-B
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Chantiers de construction
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Germania Werke à Kiel
Mise sur cale le 20 Mai 1935 Lancé le 11 Septembre 1935 Mise en service le 30 Septembre 1935 |
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Affecté à
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U-Flottille "Weddigen", à Kiel
d'Octobre 1935 à Septembre 1937 (Schulboot)
U-Flottille "Lohs", à Kiel d'Octobre 1937 au 08 Octobre 1939 (Frontboot) |
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Commandant
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K.K. Hans
PAUCKSTADT de Décembre 1936 au 01 Octobre 1937
K.L. Dietrich von der ROPP du 01 Octobre 1937 au 08 Octobre 1939 |
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 25 Août 1939 au 09 Septembre 1939, départ de Wilhelmshaven pour l'Est des côtes d'Angleterre. Le 03 Septembre 1939, lors du déclenchement de la guerre, l'U-12 est l'un des cinq U-Boote qui forment une ligne de patrouille Nord-Est-Sud-Ouest sur le Great Fisher Bank, dans la Mer du Nord dans le Sud-Ouest de la Norvège. Retour à Wilhelmshaven Du 23 Septembre 1939 au 09 Septembre 1939, départ de Kiel pour la Manche orientale à la recherche de transports de troupes se dirigeant vers la France. Le 08 Octobre 1939, l'U-12 coule après avoir touché une mine dans le pas de Calais (Strait of Dover) où se trouvent 3636 mines anti-sous-marines entre Folkestone et le Cap Gris Nez. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
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Date de perdition
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08 Octobre 1939
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Causes
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Mines sous-marines
- ≈ 51°10'N 01°30'E - |
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Victimes
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27 victimes, aucun survivant
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Notes
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Au printemps 1936, l'U-12 a failli
être perdu par défaillance matérielle.
Le 13 Octobre 1939, il est signalé en retard à Terschelling. Le 29 Octobre 1939, le corps échoué du commandant est retrouvé à Blériot Plage. Le 04 Novembre 1939, des corps des hommes d'équipage sont trouvés dans le détroit de Douvres (Strait of Dover). |
