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Type
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IX-C40
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Chantiers de construction
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Deutsche Werft à Hambourg
Mise sur cale le 11 Janvier 1943 Lancé le 21 Août 1943 Mise en service le 24 Novembre 1943 |
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Affecté à
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31.U-Flottille, à Hambourg de
Novembre 1943 à Juillet 1944 (Ausbildungsboot)
2.U-Flottille, à Lorient en Septembre 1944 (Frontboot) 33.U-Flottille, à Flensburg en Octobre 1944 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. August-Wilhelm
CLAUSSEN du 24 Novembre 194 au 28 Octobre 1944
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Nombre de patrouilles
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- 1 -
Du 23 Septembre 1944 au 26 Septembre 1944, départ de Kiel, arrivée à Horten. Le 30 Septembre 1944, départ pour les eaux côtières U.S. L'U-1226 aurait eu un 'Schnorchel' défectueux. Il est porté disparu après le 28 Octobre 1944, à une position inconnue. Il n'y a pas de survivants. (Notes du FDS/NHB  )
L'U-1226 signale en dernier lieu le 23 Octobre 1944 à
partir de la position approximative 59°30'N 20°00'O la
défaillance de son "Schnorchel" alors qu'il est en route
vers sa zone opérationnelle au large des côtes
canadiennes. Par la suite, lorsque le bateau ne signale pas sa
position à plusieurs reprises, il est porté disparu
à compter du 28 Octobre 1944. En l'absence d'une attaque
alliée pour expliquer son naufrage, un accident maritime
dû à une défaillance du "Schnorchel" offre
une explication possible de sa perte. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
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Date de perdition
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Après le 23 Octobre 1944
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Causes
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Probablement une avarie de
'Schnorchel'
Atlantique Nord |
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Victimes
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56 victimes, aucuns survivants
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Notes
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D'autres notes sur le naufrage de l'U-1226 : L'U-1226 part en patrouille le 30 Septembre. N'ayant pas répondu aux signaux, il est porté disparu le 29 Octobre. Il est possible qu'il ait été victime d'une mine, mais elle pourrait avoir été victime d'un accident, éventuellement d'une défaillance du tube d'air ou de l'explosion de la batterie résultant d'une ventilation inadéquate pendant la marche au 'Schnorchel'. En Juin 1993, un plongeur revendique avoir trouvé l'épave de l'U-1226 à environ 4 nautiques dans l'Est de Cap Cod. |
