U-153



 Type 
IX C
Chantiers de construction
AG Weser à Brême
Lancé le 12 Septembre 1940
Lancé le 05 Avril 1941
Mise en service le 19 Juillet 1941
Affecté à
4.U-Flottille, à Stettin de Juillet 1941 à Mai 1942 (Ausbildungsboot)
2.U-Flottille, à Lorient de Mai 1942 au 13 Juillet 1942 (Frontboot)
Commandant
K.K. Wilfried REICHMANN du 19 Juillet 1941 au 13 Juillet 1942
Nombre de patrouilles
- 2 -
Le 15 Novembre 1941, l'U-153 en exercice opérationnel en mer Baltique, près de Dantzig, entre en collision avec l'U-583 (K.L. Heinrich RATSCH) qui disparaît corps et biens.
Du 18 Mai 1942 au 30 Mai 1942, départ de Kiel pour la France, arrivée à Lorient.
Du 06 Juin 1942 au 13 Juillet 1942, départ de Lorient pour l'Ouest Atlantique. Le 25 Juin 1942, l'U-153 envoie par le fond un britannique au Sud-Est des Bermudes. Deux jours plus tard, dans la soirée, il coule un américain à l'Est-Nord-Est de la Guadeloupe. Dans les premières heures du 29 Juin 1942, l'U-153 envoie par le fond un autre américain au Nord-Ouest de îles de Great Inagua (Bahamas). Le 06 Juillet 1942, l'U-Boot est repéré en surface par un "B 18" du Sqn 59 (USAF) (Lt M.E. GROOVER) au Nord de Bahia de Portete (Colombie). Il lui lance quatre charges de profondeur alors qu'il est entrain de plonger. Des bulles d'air sont observées, mais l'U-153 ne subit pas de dommages importants. Cinq jours plus tard, l'U-153 lance cinq torpilles, sans succès, contre l'USS "Mimosa" (YN-21) à 60 nautiques d'Almirante (Panama). Le "Mimosa" revient d'opérations de lutte anti-sous-marine près de Puerto Castilla (Honduras). En réponse à l'attaque de l'U-153, le "Mimosa" appelle des appareils qui arrivent sur la zone où se trouve le U-Boot et lui lancent des charges de profondeur. Le matin du 13 Juillet 1942, une patrouille de l'USS "Evelyn R" (PC 458)(Lt M.V. CARSON) localise l'U-153 et lui lance des charges de profondeur. Deux "Catalina" participent également à l'attaque. Le destroyer USS "Lansdowne" arrive sur zone pour relever l'USS "Evelyn R" Le destroyer obtient de suite un contact avec son sonar. Il lui lance quatre charges de profondeur, de 600 livres, qui détruisent l'U-153. L'U-153 descend à 1500 mètres. Il n'y a aucun survivant.
Navire(s) coulé(s)
- 3 -
25 Juin 1942 : M.V. "Anglo Canadian" (cargo à moteur de 5268 tonnes), carreau DP 2655, torpille - 25°12'N 55°31'O -
27 Juin 1942 : S.S. "Potlach" ex Narcissus (cargo à vapeur de 6085 tonnes), carreau DP 7110, torpille - 19°20'N 53°18'O -
29 Juin 1942 : S.S. "Ruth" (cargo à vapeur de 4833 tonnes), carreau DP 4769 - torpille - 21°44'N 74°05'O -
Date de perdition
13 Juillet 1942
Causes
Charges de profondeur du destroyer USS "Lansdowne" (Lt-Cdr W.R. SMEDBURG III)
Ouest-Nord-Ouest de Colón
- 09°56'N 81°29'O - (- 09°46'N 81°29'O - selon une autre source)
Victimes
52 victimes, aucun survivant
Notes
Premier U-Boot a avoir été coulé aux Caraïbes.
Carte de la Kriegsmarine

Insigne de l'U-153

Position du naufrage de l'U-153



U-Boote U-154

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