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Type
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IX A
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Chantiers de construction
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AG Weser à Brême
Mise sur cale le 15 Septembre 1938 Lancé le 05 Août 1939 Mise en service le 04 Novembre 1939 |
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Affecté à
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U-Flottile "Hundius", à Wilhelmshaven
de Novembre 1939 à Décembre 1939
(Ausbildungsboot)
2.U-Flottille, à Wilhelmshaven de Janvier 1940 au 20 Mars 1940 (Frontboot) |
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Commandant
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K.L. Ludwig MATHES
de Novembre 1939 au 30 Mars 1940
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 06 Janvier 1940 au 09 Février 1940, départ de Wilhelmshaven pour le Golfe de Gascogne et l'Ouest du Portugal. Le 14 Janvier 1940, coule un bâtiment norvégien, à 80 miles au Sud-Ouest d'Ouessant et le lendemain matin, un bâtiment hollandais, au Sud-Ouest de Brest. Le 16 Janvier 1940 au matin, coule un bâtiment grec, à l'Ouest de Brest. Le 18 Janvier 1940, envoie par le fond un danois, au Nord-Est du Cap Villano et le 20 Janvier 1940 un grec à l'Ouest-Sud-Ouest d'Oporto (Portugal). Le 24 Janvier 1940, trouve le convoi français KS 56 et lui coule un bâtiment, à l'Ouest-Nord-Ouest de Lisbonne et le 25 Janvier 1940, un autre bâtiment à l'Ouest du Cap Mondego (Portugal). Sur la route du retour, le 28 Janvier 1940, coule un bâtiment grec à l'Est des Açores. Arrivée à Wilhelmshaven. Du 13 Mars 1940 au 20 Mars 1940, départ de Wilhelmshaven, pour patrouille au large des îles Orcades et Shetlands, à la recherche de forces navales britaniques. Le 20 Mars 1940 est coulé au Nord-Nord-Est des Shetlands. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 8 -
14 Janvier 1940 à 00h13 : S.S. "Fagerheim" (cargo à vapeur de 1510 tonnes), carreau BF 5181, torpille - 80 nautiques au Sud-Ouest de Ouessant - 15 Janvier 1940 à 10h10 : M.V. "Arendskerk" (cargo à moteur de 7906 tonnes), carreau BF 5414, torpille - 46°55'N 06°34'O - 16 Janvier 1940 à 06h11 : S.S. "Panachandros" (cargo à vapeur de 4461 tonnes), carreau BF 1886, torpille - Ouest de Brest - 18 Janvier 1940 à 11h26 : M.V. "Canadian Reefer" (cargo à moteur de 1831 tonnes), carreau CG 2228, torpille - 25 nautiques à l'Est du Cap Villano - 20 Janvier 1940 à 04h15 : S.S. "Ekatontarchos Dracoulis" (cargo à vapeur de 5329 tonnes), carreau CG 1963, torpille - 40°20'N 10°07'O - 24 Janvier 1940 à 11h40 : S.S. "Alsacien" (cargo à vapeur de 3819 tonnes du convoi 56 KS), carreau CG 5552, torpille - 39°01'N 09°54'O - 25 Janvier 1940 à 04h11 : S.S. "Tourny" (cargo à vapeur de 2769 tonnes du convoi 56 KS), carreau CG 2839, torpille - 38°00'N 09°55'O - 28 Janvier 1940 à 20h00 : S.S. "Flora Nomikos" (cargo à vapeur de 1783 tonnes), carreau CG 1888, torpille - Ouest de Figuera la Foz - |
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Date de perdition
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20 Mars 1940
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Causes
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Coulé par charges de profondeur du
H.M.S. "Fortune", en voulant attaquer un croiseur
britanique.
Nord-Nord-Est des Shetlands - 63°27'N 00°36'E - |
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Victimes
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47 victimes, aucun survivant
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Notes
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Suppositions d'une autre source :
Coulé par mine britanique du champ de mines n°7, le 13
Mars 1940.
En Mer du Nord au Nord, au Nord de Terschelling - 54°14'N 05°07'E - 47 victimes, aucun survivant |
.jpg "Position du naufrage de l'U-44")
