U-656

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Du 15 Janvier 1942 au 28 Janvier 1942, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. L'U-656 est l'un des onze bateaux venant d'Allemagne qui se rassemblent dans l'Ouest de Rockall comme groupe "Schlei", pour un balayage Sud-Ouest à travers les routes des convois. L'opération prévue est annulée et l'U-656 et six autres bateaux se dirigent vers les bases en France pour être préparés aux opérations dans les eaux américaines. Les cinq autres bateaux du groupe "Schlei" se rendent dans la zone Islande/Féroé/Écosse pour assurer la protection de la Norvège. L'U-656 arrive à Brest.
Du 04 Février 1942 au 01 Mars 1942, départ de Brest pour l'Atlantique Nord. L'U-656 est prévu de rencontrer le forceur de blocus "Osorno" le 20 et de l'escorter mais cela n'arrive pas car l'"Osorno" arrive au port de Bordeaux le 19. Dans la dernière partie du mois de Février l'U-656 patrouille dans le Sud et le Sud-Est de Terre-Neuve. Son dernier rapport est envoyé le 24. Le 01 Mars 1942 le bateau est repéré par un USN "Hudson" du VP-82 basé à Argentia (Terre-Neuve) piloté par l'Ens. W. TEPUNI à 25 nautiques dans le Sud du Cap Race. L'appareil largue des bombes lorsque l'U-656 plonge en l'encadrant. L'appareil cercle pendant une heure au-dessus de la zone, avant de retourner à Argentia pour se ravitailler puis retourne sur les lieux, accompagné de deux autres "Hudson". Les indications donnent que l'U-656 a survécu à l'attaque et qu'il s'est éloigné. Des bombes sont larguées sur l'avant des traces d'huile et des bulles d'air sont aperçues, ce qui entraîne l'apparition d'autres traces d'huile. L'appareil quitte la scène de l'attaque et la surveillance continue avec deux destroyers U.S. Durant les 24 heures suivantes la recherche de l'U-656 continue et 33 charges de profondeur sont lancées. Lorsque d'autres traces d'huile sont aperçues, la chasse de l'U-656 est abandonnée. L'U-656 est détruit. Il n'y aucuns survivants.

Type	VII-C
Chantiers de construction	Howaldtswerke à Hambourg Mise sur cale le 03 Septembre 1940 Lancé le 08 Juillet 1941 Mise en service le 17 Septembre 1941
Affecté à	5.U-Flottille, à Kiel de Septembre 1941 à Décembre 1941 (Ausbildungsboot) 1.U-Flottille, à Brest de Janvier 1942 au 01 Mars 1942 (Frontboot)
Commandant(s)	K.L. Ernst KRÖNING du 17 Septembre 1941 au 01 Mars 1942
Nombre de patrouilles	- 2 - Du 15 Janvier 1942 au 28 Janvier 1942, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. L'U-656 est l'un des onze bateaux venant d'Allemagne qui se rassemblent dans l'Ouest de Rockall comme groupe "Schlei", pour un balayage Sud-Ouest à travers les routes des convois. L'opération prévue est annulée et l'U-656 et six autres bateaux se dirigent vers les bases en France pour être préparés aux opérations dans les eaux américaines. Les cinq autres bateaux du groupe "Schlei" se rendent dans la zone Islande/Féroé/Écosse pour assurer la protection de la Norvège. L'U-656 arrive à Brest. Du 04 Février 1942 au 01 Mars 1942, départ de Brest pour l'Atlantique Nord. L'U-656 est prévu de rencontrer le forceur de blocus "Osorno" le 20 et de l'escorter mais cela n'arrive pas car l'"Osorno" arrive au port de Bordeaux le 19. Dans la dernière partie du mois de Février l'U-656 patrouille dans le Sud et le Sud-Est de Terre-Neuve. Son dernier rapport est envoyé le 24. Le 01 Mars 1942 le bateau est repéré par un USN "Hudson" du VP-82 basé à Argentia (Terre-Neuve) piloté par l'Ens. W. TEPUNI à 25 nautiques dans le Sud du Cap Race. L'appareil largue des bombes lorsque l'U-656 plonge en l'encadrant. L'appareil cercle pendant une heure au-dessus de la zone, avant de retourner à Argentia pour se ravitailler puis retourne sur les lieux, accompagné de deux autres "Hudson". Les indications donnent que l'U-656 a survécu à l'attaque et qu'il s'est éloigné. Des bombes sont larguées sur l'avant des traces d'huile et des bulles d'air sont aperçues, ce qui entraîne l'apparition d'autres traces d'huile. L'appareil quitte la scène de l'attaque et la surveillance continue avec deux destroyers U.S. Durant les 24 heures suivantes la recherche de l'U-656 continue et 33 charges de profondeur sont lancées. Lorsque d'autres traces d'huile sont aperçues, la chasse de l'U-656 est abandonnée. L'U-656 est détruit. Il n'y aucuns survivants.
Navire(s) coulé(s)	- 0 -
Date de perdition	01 Mars 1942
Causes	Charges de profondeur de l'"Hudson" (Ens. William TEPUNI) du VP-82 Atlantique Nord, Sud-Sud-Ouest du Cap Race - 46°15'N 53°15'O -
Victimes	45 victimes, aucuns survivants
Notes	Selon une autre source c'est un U.S.N. "Catalina" du VP-82 qui a coulé l'U-656. C'est le premier U-Boot envoyé par le fond par les forces U.S. et le premier à être coulé dans les eaux de l'Amérique du Nord.

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