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Type
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VII-C
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss de Hambourg
Mise sur cale le 10 Août 1942 Lancé le 15 Avril 1943 Mise en service le 20 Mai 1943 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel de Mai 1946 à Juillet 1944
(Ausbildungsboot)
9.U-Flottille, à Brest d'Août 1944 à Octobre 1944 (Frontboot) 11.U-Flottille, à Bergen d'Octobre 1944 au 24 Mai 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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K.L. Johannes
MEERMEIER du 20 Mai 1943 au 24 Mai 1945
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Nombre de patrouilles
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- 4 -
Du 06 Août 1944 au 08 Août 1944, départ de Kiel, arrivée à Horten. Du 14 Août 1944 au 27 Août 1944, départ d'Horten pour opération. La patrouille est raccourcie à cause de problèmes sur le 'Schnorchel'. Arrivée à Bergen. Du 29 Août 1944 au 10 Octobre 1944, départ de Bergen pour l'Atlantique Nord. L'U-979 patrouille dans le Sud de l'Islande puis plus tard au large de Reykjavik. Le 22 Septembre 1944 il tire une gerbe de trois torpilles (quatre torpilles selon une autre source) sur un américain, qui est escorté par une corvette et un avion, dans le Sud-Ouest de Reykjavik, une de ces torpilles le touche (Voir Note N°1). Le lendemain l'U-979 attaque un convoi mais rate un vapeur. Un patrouilleur britannique le "St Kenan" contre-attaque avec des charges de profondeur et essaye de l'éperonner et frappe de travers le périscope. MEERMEIER arrive à s'échapper. Arrivée à Trondheim. Du 09 Novembre 1944 au 16 Janvier 1945, départ de Trondheim pour l'Atlantique Nord. Du 23 Novembre au 01 Décembre, l'U-979 opère au large de Reykjavik, et probablement attaque sans succès un chalutier, une corvette et un convoi. Plus tard dans la patrouille l'U-979 se trouve dans le Canal Saint-George mais, là aussi il ne rencontre aucun succès. Arrivée à Stavanger. Du 26 Mars 1945 au 29 Mars 1945, départ de Bergen, puis retour. Du 29 Mars 1945 au 24 Mai 1945, départ de Bergen pour patrouille dans l'Atlantique. Le 02 Mai 1945 il torpille et envoie par le fond un britannique dans l'Ouest de Reykjavik. Deux jours plus tard dans la même zone il endommage un autre britannique. Le 04 Mai lorsque l'ordre de capituler est envoyé, l'U-979 est sur la route du retour. Le 24 Mai 1945 il est sabordé après s'être échoué sur la plage d'Amrum, une des îles frisonnes septentrionales à la position : 54°36,5N 08°21,7'E. On croit qu'il n'y a pas eu de victimes. (3) |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 + 2 endommagés -
22 Septembre 1944 à 16h00 : S.S. "Yukon" (cargo à vapeur de 5747 tonnes), carreau AE4752, torpilles - 64°07'N 22°50'O - endommagé - (1) 23 Septembre 1944 à 15h16 : (cargo à vapeur de ≈ 3000 tonnes), carreau AE 4783, torpilles (2) 02 Mai 1945 : "Ebor Wyke" (chalutier de 348 tonnes), carreau AE 77, torpille - 64°10'N 23°12'O - 04 Mai 1945 : M.V. "Empire Unity" (pétrolier à moteur de 6386 tonnes du convoi RU 161), carreau AE 77, torpille - 64°23'N 22°37'O - endommagé - |
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Notes
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1) L'U-979 endommage le "Yukon" avec une
torpille d'une gerbe de 3. La torpille "coup de grâce" le
rate et le bâtiment est remorqué vers un port.
2) L'U-979 tire une gerbe de torpilles et entend des détonations. 3) En Juillet 1991 l'épave était toujours visible. |
