Classe Calvi

Silhouette des sous-marins de Classe Calvi

Le sous-marin Finzi le 30 Septembre 1940 arrivant à Bordeaux

Le sous-marin Finzi le 30 Septembre 1940 arrivant à Bordeaux

Années de construction	1932-1935/36
Chantier(s) de construction	Odero Terni Orlando - La Spezia
Sous-Marins	Pietro Calvi Giuseppe Finzi Enrico Tazzoli
Dimensions	84,3 x 7,71 x 5,20 mètres
En Surface	1550 tonnes
En Plongée	2060 tonnes
Moteurs	2 moteurs Diesel Fiat 2 moteurs électriques San Giorgo
Puissance	4400 cv/1800 cv
Vitesse	Surface : 16,8 nœuds Plongée : 7,4 nœuds
Immersion max	90 mètres
Gasoil	75 tonnes
Armement	8 tubes lance-torpilles (4 AV + 4 ARR) de Ø 533mm 16 torpilles 2 canons de 120mm 4 mitrailleuses de 13,2mm (2x2)
Autonomie	Surface : 5600 nautiques à 14 nœuds Plongée : 120 nautiques à 3 nœuds
Équipage	72 hommes

- Grands sous-marins à double coque dérivés de la classe "Balilla". Profondeur maximale d'utilisation: 90 mètres. Approvisionnement en carburant: 75 tonnes de diesel.
- Les trois unités de cette classe participent à la guerre d'Espagne et y effectuent cinq missions au total. Au cours des premiers mois du conflit mondial, ils réalisent des missions en Méditerranée (Tazzoli) et en Atlantique, avec des départs et des retours des ports italiens. Les "Calvi" et "Finzi, qui sont la première unité à forcer le détroit de Gibraltar, s'installent définitivement à l'Atlantique à partir de la base de Bordeaux, à l'automne 1940. Le "Tazzoli" est celui qui obtient les meilleurs résultats en coulant, dans huit missions, 20 unités marchandes pour un total de 96533 tonnes.
- Le "Calvi" est perdu en 1942. Les deux autres, en 1943, font l'objet de travaux de modification et servent à transporter des matériaux précieux avec l'Extrême-Orient. Le "Tazzoli" est perdu lors de la première de ces missions. Le "Finzi", qui opère encore Bordeaux au moment de l'armistice, est capturé par les Allemands qui le renomment UIT-21 et, sans l'avoir employé, ils l'ont probablement coulé le 25 Août 1944.

Date	Lieu	Nom
15 Juillet 1942	Atlantique	Calvi (sabordé après un combat contre le H.M.S. "Lulworth")
1943	Atlantique	Tazzoli (coulé par avion)
1944	Atlantique	Finzi (capturé pendant le conflit, devient UIT-21, détruit en 1944)

Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.

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