Classe "V/Barracuda"

Silhouette des sous-marins de Classe V/Barracuda

USS Barracuda © US Navy

SS-163 "Barracuda" (© US Navy)

Classe "V/Barracuda"
NOMBRE	3
CHANTIERS DE CONSTRUCTION	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine
NOM	SS-163 (ex V.1) Barracuda (1921-1926) SS-164 (ex V.2) Bass (1921-1926) SS-165 (ex V.3) Bonita (1921-1926)
DÉPLACEMENT Surface/Plongée	2000/2620 tonnes
DIMENSIONS	104,20 x 8,20 x 4,40 mètres
IMMERSION	60 mètres
PUISSANCE Surface/Plongée	6700 HP/2400 HP
PROPULSION	2 moteur Diesel Bush-Sulzer + 2 auxiliaires 2 moteurs électriques Elliot
GAS-OIL	346 tonnes
VITESSE Surface/Plongée	18/8 nœuds
AUTONOMIE	En surface : 12000 nautiques à 11 nœuds En plongée : 10 à 8 nœuds
ÉQUIPAGE	80
ARMEMENT	6 tubes lance-torpilles (4 à l'avant et 2 à l'arrière) de Ø 533mm 12 torpilles 1 canon de 127/51 (1 canon de 76/50 pour le Bass) Remplacé par 2 pièces de 20/70 en 1943

HP : Horsepower : 746 watts

- Sous-marins à grand déplacement issus de la classe "S" (4ème groupe) conçus à la fin de la première guerre mondiale. Jusqu'en 1931, on les appelle V.1-3. Profondeur maximale d'utilisation : 60 mètres. Approvisionnement en carburant : 364 tonnes de gazole.
- Les "Barracuda" sont les premiers sous-marins de la Flotte mais, dotés de bonnes caractéristiques d'autonomie et de vitesse en surface, ils se révèlent être des bateaux plutôt médiocres. Leur système de moteur de surface est divisé en deux moteurs diesel principaux et deux génératrices diesel pour la vitesse de croisière.
- En 1940, ils subissent d'importants travaux au cours desquels l'appareil à moteur électrique est remplacé.
- Pendant le conflit, ils sont principalement utilisés pour la formation. Leur transformation en sous-marins de transport (APS 2-4) est prévue, mais le projet est ensuite abandonné. En Août 1942, le "Bass" est gravement endommagé par un incendie dans la salle des machines pendant une mission. Les trois unités de cette classe sont radiées à la fin du conflit.

SS-164

SS-164 "Bass" (© US Navy)

Nom	Numéro	Chantier naval	Mise sur cale	Lancement	Mise en service	Notes
V.1 (SF-4)	Barracuda (SS-163)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	20 Octobre 1921	17 Juillet 1924	01 Octobre 1924	Désarmé le 03 Mars 1945. Ferraillé en 1945.
V.2 (SF-5)	Bass (SS-164)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	20 Octobre 1921	27 Décembre 1924	26 Septembre 1925	Désarmé le 03 Mars 1945. Ferraillé en 1945.
V.3 (SF-6)	Bonita (SS-165)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	16 Novembre 1921	09 Juin 1925	22 Mai 1926	Désarmé le 03 Mars 1945. Ferraillé en 1945.
V.4 (SF-7)	Argonaut (SM-1)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	01 Mai 1925	10 Novembre 192702 Avril 1928	10 Janvier 1943	Coulé par des destroyers japonais au large de Rabaul le 10 Janvier 1943.
V.5 (SF-8/SC-1)	Narwhal (SS-167)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	10 Mai 1927	17 Décembre 1928	15 Mai 1930	Désarmé le 23 Avril 1945. Ferraillé en 1945.
V.6 (SF-9/SC-2)	Nautilus (SS-168)	Mare Island Naval Shipyard	02 Août 1927	15 Mars 1930	01 Juillet 1930	Désarmé le 30 Juin 1945. Ferraillé en 1945.
V.7 (SF-10/SC-3)	Dolphin (SS-169)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	14 Juin 1930	08 Mars 1932	01 Juin 1932	Désarmé le 02 Octobre 1945. Ferraillé en 1946.
V.8 (SC-4)	Cachalot (SS-170)	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine	21 Octobre 1931	19 Octobre 1933	01 Décembre 1933	Désarmé le 17 Octobre 1945. Ferraillé en 1947.
V.9 (SS-171)	Cuttlefish (SS-171)	Electric Boat Company, Groton, Connecticut	07 Octobre 1931	21 Novembre 1933	08 Juin 1934	Désarmé le 24 Octobre 1945. Ferraillé en 1947.

Source : "I SOMMERGIBILI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE" d'Erminio Bagnasco chez Ermano Albertelli Editore.

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