DAUPHIN

Le sous-marin Dauphin à la mer (© Musée de la Marine)

- Le Dauphin (Q-120) fait partie des neuf sous-marins de grande patrouille. Six 'Programme 1922' et trois (Q-127/129) 'Loi de Finances du 30 Juin 1923'.
- Ce sont des sous-marins à double coque sur plans Roquebert.

Les sous-marins Dauphin (S 6) et Narval (S 2) en 1925 (© Musée de la Marine)

- Article du journal La croix du 19 Avril 1926 :

- Le 15 Novembre 1926, pendant qui l'effectuait des exercices en rade des Vignettes, le sous-marin Dauphin s'est échoué devant la pointe de la Mitre, sur le littoral du Mourillon. Des remorqueurs, aussitôt envoyés à son secours, ont réussi à le déséchouer. Des scaphandriers visiteront demain la coque du Dauphin afin de s'assurer s'il y a eu des avaries. (Le Petit Journal).

- Le 10 Décembre 1935 le Dauphin entre en refonte aux Chantiers navals de la Seyne. Le 28 Janvier 1936, le début du démontage commence.
- Le zingage des ballasts, la soudure des soutes à pétrole extérieures, la pose d'une antenne périscopique à la place du périscope de secours, la suppression des soutes intérieures 7 & 8 et la suppression des 2 torpilles de réserve avant sont effectués.
- La refonte des moteurs électriques est assuré par C.G.E. Nancy; celle des diesels par les Forges et chantiers de la Méditerranée; celle des T.L.T. par Loire Saint-Denis.
- Il fait ses premiers essais à la mer le 30 Octobre 1937. La recette s'effectue le 09 Mars 1938.
- Des essais sont effectués à bord du Requin, comme par exemple sur le lancement des torpilles : Utilisation de l'appareil Loire-Simonot qui provoque l'arrêt de la chasse et la fermeture de la porte avant du tube lance-torpilles (T.L.T.), une fois la torpille partie. Cette manœuvre emprisonne dans le T.L.T. une partie de l'air de chasse, mais oblige de rétablir la pesée en même temps.
- Le 01 Septembre 1939, le Dauphin fait partie de la 10ème D.S.M., 5ème Escadrille, 4ème Flottille de Premar IV à Bizerte avec le Phoque et l'Espadon.
- Le 06 Février 1940, la 10ème D.S.M. se trouve à Casablanca, dans le Groupe des sous-marins du Maroc rebaptisé Groupe du théâtre d'Afrique, pour surveiller les Canaries où se trouvent des bâtiments de commerce allemands.
- Le 25 Juin 1940, le Dauphin fait toujours partie de la 10ème D.S.M. avec le Phoque et l'Espadon à Bizerte.
- Le 28 Octobre 1940, les trois sous-marins font toujours partie de la 10ème D.S.M. et sont affectés à la D.N.L. (Division Navale du Levant) en Syrie.
- Le 21 Avril 1941, la 10ème D.S.M. quitte la Syrie avec les avisos "Annamite" et la "Grandière" pour Bizerte où ils arrivent une semaine après. La division entre en gardiennage.
- Le 01 Novembre 1942, le Dauphin se trouve toujours en gardiennage à Bizerte avec la Circé, la Calypso, la Turquoise, le Saphir, le Nautilus, le Phoque, l'Espadon et le Requin.
- Le 08 Novembre 1942, le Dauphin ainsi que la Turquoise, le Saphir et le Requin sont en réparation.
- Le 08 Décembre 1942, le Dauphin est saisi par les Allemands.
- Le 12 Décembre, sur ordre du Führer il est cédé aux Italiens le 22 et prend le n° FR 115.
- Le 24 Février 1943, il appareille de Bizerte avec 5 chalands et un escorteur. Il fait escale à Trapani, puis rejoint Pozzuoli (Italie).
- Le 15 Septembre 1943, il est capturé par les Allemands et sabordé au milieu du port de Pozzuoli.

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