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Type
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Attacker Class
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Chantiers de construction
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Western Pipe & Steel Corporation, à
San Francisco (États-Unis)
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Déplacement
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14170 tonnes
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Dimensions
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Longueur : 149,96 mètres
Largeur : 31 mètres Hauteur : 7,50 mètres |
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Moteurs
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1 x Turbine à un arbre
Allis-Chalmers
2 x chaudière Foster Wheeler : 8500 cv à 18,5 nœuds |
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Vitesse maxi
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18 nœuds
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Combustible
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3160 tonnes de gas-oil
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Autonomie
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27300 nautiques à 11 nœuds
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Armement
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2 x canon de 4" USN Mk 9
4 x 40mm double Bofors 8 x 20mm double Oerlikon 10 x canon de 20mm Oerlikon |
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Pont d'envol
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134,7 x 24,38 mètres en bois couvert de
plaques d'acier doux
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Hangar
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79,87 x 18,89 x 5,48 mètres
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Brins d'arrêt
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3
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Catapulte
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1 x H2 hydraulique
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Ascenseurs
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1 simple de 10,36 x 12,80 mètres
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Combustible pour avions
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44600 gallons AVGAS (*)
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| 05 Septembre 1941 | Pose de la quille aux Chantiers Western Pipe & Steel
Corporation, à San Francisco (États-Unis) comme
navire marchand de Type C3. Acquis par l'U.S. Navy pour conversion en porte avions d'escorte. |
| 04 Avril 1942 | Lancement sous le nom d'U.S.S. "Croatan", classe "Bogue". |
| 20 Février 1943 | Terminé et mise en service dans l'U.S. Navy. |
| 27 Février 1943 | Transféré à la Royal Navy. |
| 01 Mars 1943 | Mise en service dans la Royal Navy à San Francisco. |
| 02 Mai 1943 | Arrivée à New York. Départ avec le convoi Halifax 238 (HX 238) pour la Grande-Bretagne. |
| 22 Mai 1943 | Affecté aux Western Approaches Command. Réaménagé aux standards de la Royal Navy à Liverpool. |
| 31 Juillet 1943 | Essais avec le 842 Sqn de la NAS, Naval Air Squadron (Royal Navy) dans la zone de la Clyde. |
| 03 Octobre 1943 | Opération "Alacrity", occupation des Açores pour utilisation de base aérienne maritime. |
| 05 Novembre 1943 | Retour dans la Clyde. |
| 19 Novembre 1943 | Il escorte les convois SL 139 et MKS 30. |
| 26 Novembre 1943 | Escorte les convois OS 60 et MKS 34. Les "Wildcat" remplacent les "Seafire du 842
NAS. Ils abattent un "FW 200" qui suit le convoi et les "Swordfish" assurent une couverture aérienne anti-sous-marine continuelle. |
| 06 Décembre 1943 | Escorte les convois SL 141 et MKS 32. |
| 11 Décembre 1943 | Escorte les convois OS 61 et KMS 35. |
| 17 Décembre 1943 | Escorte les convois SL 142 et MKS 33. |
| 24 Décembre 1943 | Période de rectification des défauts dans les Chantiers de la Clyde. |
| 08 Février 1944 | Escorte les convois ON 223 et HX 278 avec le 16ème Escort Group et le H.M.S. "Striker". |
| 10 Février 1944 | Un "Swordfish" coule l'U-666. |
| 26 Février 1944 | Escorte des convois SL 149 et MKS 40. |
| 17 Mars 1944 | Rejoint la 'Home Fleet' et arrive à Scapa Flow. |
| 30 Mars 1944 | Départ de Scapa Flow pour escorter les convois JW 57 et RA 57 pour la Russie. |
| 03 Avril 1944 | Opération "Tungsten", attaque du
"Tirpitz" dans le Kaafjord en compagnie du
"Victorious", "Furious",
"Emperor", "Pursuer" et
"Searcher". Le "Fencer" est en support anti-sous-marins. |
| 20 Avril 1944 | Opération "Planet", une répétition de l'Opération "Tungstene" avec les mêmes forces. Une mauvaise météo annule l'opération. |
| 28 Avril 1944 | Escorte du convoi RA 59 pour la Russie. Un seul
bâtiment est coulé par un U-Boot et un "Swordfish"
est perdu lorsque le pilote tente un amerrissage. Une mauvaise météo tout au long du voyage provoque beaucoup de mouvements de plateforme et de la neige tombe sur le pont d'envol. Mais malgré tout, cela n'empêche pas les missions des appareils du "Fencer". |
| 01 Mai 1944 | Un "Swordfish" coule l'U-277. |
| 02 Mai 1944 | Un "Swordfish" coule l'U-674 et un autre l'U-959. Les chasseurs abattent un "Bv 138C". |
| 05 Mai 1944 | Réparations des dégâts provoqués par la tempête dans un chantier naval de la Clyde. |
| 20 Juin 1944 | Opération "Wanderers", une chasse aux U-Boote dans le Nord des eaux norvégiennes en compagnie du "Striker", "Sheffield" et de six destroyers avec le Sqn 842 et le Sqn 881 de la NAS. Le but est de retenir au large les U-Boote, de simuler un passage de convois arctiques et de simuler une invasion de la Norvège par les forces alliées. Malgré les patrouilles aériennes et les attaques des bases à terre, aucun U-Boot n'est signalé... |
| 13 Juillet 1944 | Réaffecté au Commandement des Western Approaches (*). Il participe à l'escorte des convois OS 83 et KM 57 avec le Sqn 842 à son bord. |
| 22 Juillet 1944 | Escorte des convois SL 164 et MKS 55. |
| 08 Août 1944 | Opération "CX", un 'balayage' anti-sous-marins avec la Force 32, à l'Est des côtes écossaises. |
| 28 Septembre 1944 | Soutien anti-sous-marins pour la 'Home Fleet' dans les eaux norvégiennes avec le Sqn 842 NAS. |
| 14 Octobre 1944 | Opération "Lycidas", opérations de mouillages de mines au large de Haarhamsfjord, Lepsorev, Ramsoysund et expédition sur Frohavet (Norvège) avec l'aide du Sqn 852 et 842 NAS. Le premier mouillage de mines devant Sado et Aaramsund est une erreur, le second est un succès complet. |
| 31 Octobre 1944 | Affectation à la 'British Pacific Fleet' comme transporteur d'avions et départ vers l'Extrême Orient. |
| 22 Novembre 1944 | Arrivée à Trincomalee (Ceylan). Il est utilisé comme transport d'avions entre Ceylan et l'Australie. |
| 31 Mars 1945 | Départ de Sydney pour Leyte (Philippines) avec des appareils de remplacement pour le 1st Aircraft Carrier Squadron. |
| 13 Juin 1945 | Départ pour effectuer des réparations à Simonstown (Afrique du Sud). Affectation au 30th Aircraft carrier Squadron à la 'East Indies Fleet'. |
| 31 Août 1945 | À Colombo (Ceylan). |
| 04 Septembre 1945 | Départ pour la Grande-Bretagne. |
| 25 Septembre 1945 | Arrivée dans la Clyde. |
| 30 Septembre 1945 | Arrivée aux Docks de Londres pour reconversion. Affectation au Commandement en Rosyth. |
| 13 Décembre 1945 | Départ pour Colombo. |
| 20 Février 1946 | Arrivée à Plymouth. |
| 21 Février 1946 | Arrivée à Sheerness Dockyard pour rectifications de défauts. |
| 21 Novembre 1946 | Retour à l'U.S. Navy à Norfolk (Virginie). Vendu comme navire marchand sous le nom de "Sydney". |
| 1967 | Renommé "Roma". |
| 1970 | Renommé "Galaxy Queen". |
| 1971 | Renommé "Lady Dina". |
| 1973 | Renommé "Caribia". |
| 01 Septembre 1975 | Ferraillé à La Spezia (Italie). |
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NAS embarqués sur le H.M.S
"Fencer"
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| DATE | SQUADRON | APPAREILS | ||||
| Août 1943 à Novembre 1943 | 842 | 9 Swordfish + 6 Seafire | ||||
| Novembre 1943 à Février 1944 | 842 | 9 Swordfish + 6 Seafire + 4 Wildcat | ||||
| Février 1944 à Juillet 1944 | 842 | 12 Swordfish + 8 Wildcat | ||||
| Avril 1944 | 882 | 20 Wildcat | ||||
| Juin 1944 | 881 | 10 Wildcat | ||||
| Septembre 1944 à Octobre 1944 | 842 | 4 Wildcat + 4 Avenger | ||||
