KTB U-775



Patrouille du 18 Novembre au 12 Décembre 1944 : PG 30743c, NHB, reel 11139, pp. 378-9
06 Décembre
Heure
Détails
Événements
08h00
Carreau AM 3639
Mer force 2
Couvert
Visibilité moyenne
 
08h30
 
Fin de la marche au "Schnorchel".
089h37 (1)
 
L'aube se lève. Effet hydrophone à 310°-0°, ou 130°-180° vrai, volume 3-4. Trois sources différentes identifiées (2). Je nous amène à l'immersion périscopique.
09h41
 
Destroyer à 355° ou 94° vrai. Inclinaison 90°, proue gauche, portée 3000 mètres.
09h47
 
L'ennemi zigzague.
09h49
Carreau AN 1541
Mer force 2-3
Couvert
Visibilité moyenne
Torpille tirée au virage depuis le tube II sur un destroyer (classe "Jervis") (3).Coordonnées du tir : vitesse de l'ennemi 10 nœuds, inclinaison 60°, proue gauche, portée 1 000 mètres, profondeur 4 mètres, mise à feu à distance (4).
09h50
 
Après 1min 15sec un coup à 10 mètres de la poupe (5). Une grande colonne d'eau avec un nuage de fumée noire.
09h51
 
Le destroyer est en feu. Nous entendons des bruits de naufrage grâce au groupe d'hydrophones. Je nous emmène à 20 mètres.
09h52
 
Je reviens à l'immersion périscopique. Autre relèvement hydrophone à 250° ou 340° vrai. Volume 3-5. Je ne vois rien au périscope, il y a beaucoup de brume dans cette direction. Je ramène le bateau à 30 mètres. Un navire à proximité allume sa scie circulaire (6). Je me dirige à vitesse réduite vers le Sud-Est, en longeant la côte.
10h07
 
Détonations de charges de profondeur (7).


1) L'heure initialement tapée était 08h37 mais le '8' a été barré et remplacé par un '9' écrit à la main.
2) Malgré les nombreux témoignages recueillis par la commission d'enquête, nous ne disposons d'aucun détail sur les positions relatives du 19th Escort Group. Il peut donc s'agir de n'importe quelle combinaison de l'Hesperus, du Bullen, du Goodall, de l'Antigua et du Loch lnsh.
3) La description faite par Taschenmacher d'un destroyer de classe "J" correspond davantage à l'Hesperus qu'au Bullen ou à tout autre navire présent.
4) L'expression "proue à gauche" indique que Taschenmacher a attaqué le Bullen par son côté bâbord, ce que ce dernier a reconnu dans un message adressé à l'Antigua. Bien que cela corresponde à sa gîte ultérieure sur bâbord, la commission d'enquête a conclu, sur la base des témoignages quasi unanimes des survivants, que le Bullen avait été frappé sur son côté tribord. Un matelot a affirmé avoir vu un trou sur son côté tribord et le sillage de la torpille qui y menait. Cependant, le réglage de la profondeur de Taschenmacher à quatre mètres fait d'une détonation sous la quille le scénario le plus probable. Le 'tir à distance' (Weitschuss) était l'un des trois réglages de fonctionnement de la torpille G7a. Il s'agit du réglage de vitesse le plus faible mais qui offre la plus grande portée.
5) Les survivants du Bullen étaient unanimes pour placer l'impact de Taschenmacher au milieu du navire.
6) Comme d'autres dispositifs alliés de contre-torpilles acoustiques, l'appareil "Foxer" était connu des Allemands sous le nom de Kreissäge ou "scie circulaire" en raison de son bruit mécanique distinctif. Ici, il est mis en route soit par le Goodall, l'Antigua ou le Loch lnsh.
7) Taschenmacher a ensuite enregistré de nombreuses attaques de charges de profondeur au cours des huit heures suivantes, mais aucune d'entre elles n'a présenté un grand danger pour l'U-775.

Libre traduction par l'auteur du site de la page 424 de l'ouvrage "U-Boat Attack Logs" de Daniel Morgan & Bruce Taylor chez Seaforth Publishing.

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