Type
|
Castle Class
|
Chantiers de construction
|
Hull & Engine - Harland & Wolff
à Belfast
|
Déplacement
|
1060 tonnes
|
Dimensions
|
Longueur : 77 mètres
Largeur : 11,12 mètres Tirant d'eau : 4,01 mètres |
Moteurs
|
2 chaudières à tubes d'eau
1 moteur à quatre cylindres à vapeur triple expansion de 2750 hp (2 MW) 1 seule hélice |
Générateurs
|
Vapeur Bâbord 1 x 60 kW
Vapeur Tribord 1 x 30 kW Diesel auxiliaire 1 x 15 kW |
Vitesse maxi
|
16,5 nœuds
10 nœuds en vitesse de croisière |
Combustible
|
480 tonnes de gas-oil
|
Autonomie
|
6 200 nautiques à 15 nœuds
|
Armement
|
1 x 4 pouces (102 mm) Quick Firing Mk.XIX High
Angle / Low Angle combiné air-surface gun (300 obus)
1 x Squid mortier anti-sous-marin Mk 1 (81 projectiles) 1 x rail pour charge de profondeur (15 grenades sous-marines + 2 charges de profondeur Throwers Mk IV) Fusées éclairantes (64 x Mk II w) 2 x Oerlikon simple 2 x Twin Oerlikon |
Radar
|
Type 272 d'origine
|
Sonar
|
Types 144Q et 147B d'origine
|
Équipage
|
100 à 110
|
23 Janvier 1943 | Commandé. |
21 Juin 1943 | Mise sur cale chez Hull & Engine - Harland & Wolff à Belfast. |
11 Décembre 1943 | Lancement. |
10 Mars 1944 | Terminé. |
Nom du Commandant | Commandement | Grade |
H.E. Holden DSC | À du 10 Novembre 1943 | Lt Cdr RNR |
Date | Escort Group | Convoi | Nbre de bâtiments | Arrivée/Départ | Position | Notes |
14 Mars 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Tobermory | - |
30 Mars 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Liverpool | Ayant quitté Tobermory la veille. (SMO) |
21 Avril 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Londonderry | - |
25 Avril 1944 | EG B2 | OS 75/KMS 49 | 23 | Départ | Londonderry | - |
27 Avril 1944 | EG B2 | OS 75/KMS 49 | 23 | - | 52°24'N 15°58'O | - |
01 Mai 1944 | EG B2 | OS 75/KMS 49 | 23 | - | 40°21'N 19°35'O | - |
06 Mai 1944 | EG B2 | OS 75/KMS 49 | 23 | Arrivée | Gibraltar | - |
10 Mai 1944 | EG B2 | MKS 48 | 26 | Départ | Gibraltar | - |
12 Mai 1944 | EG B2 | MKS 48 | 32 | - | 35°30'N 10°20'O | 26 navires selon Arnold Hague Convoy Database. |
15 Mai 1944 | EG B2 | SL 157/MKS 48 | 49 | - | 41°25'N 18°30'O | - |
22 Mai 1944 | EG B2 | SL 157/MKS 48 | 49 | Arrivée | Liverpool | - |
26 Mai 1944 | EG B2 | SL 157/MKS 48 | 49 | Départ | Liverpool | - |
02 Juin 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Liverpool | - |
03 Juin 1944 | EG B2 | - | - | - | À Liverpool | - |
12 Juin 1944 | EG B2 | - | - | Départ | Londonderry | En opération 'CW' avec le
Bulldog (S.O.) soutenu par le B4 EG. 12/13 Juin Convoi OS 80/KMS 54. (SMO) |
25 Juin 1944 | EG B2 | - | - | Départ | Londonderry | - |
01 Juillet 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Londonderry | - |
13 Juillet 1944 | EG B2 | OS 83/KMS 57 | 29 | Départ | Londonderry | - |
14 Juillet 1944 | EG B2 | OS 83/KMS 57 | 32 | - | 55°57'N 09°45'O | 29 navires selon Arnold Hague Convoy Database. |
22 Juillet 1944 | EG B2 | OS 83/KMS 57 | 31 | - | 38°10'N 17°50'O | - |
25 Juillet 1944 | EG B2 | OS 83/KMS 57 | 31 | Arrivée | Gibraltar | - |
29 Juillet 1944 | EG B2 | MKS 56 | 18 | Départ | Alger | - |
30 Juillet 1944 | EG B2 | SL 165/MKS 56 | 39 | Départ | Gibraltar | 35 navires selon Arnold Hague Convoy Database. |
05 Août 1944 | EG B2 | SL 165/MKS 56 | 39 | - | 46°15'N 18°24'O | - |
07 Août 1944 | EG B2 | SL 165/MKS 56 | 32 | - | 51°52'N 15°40'O | - |
08 Août 1944 | EG B2 | SL 165/MKS 56 | 37 | - | 55°22'N 08°30'O | - |
10 Août 1944 | EG B2 | SL 165/MKS 56 | 37 | Arrivée | Liverpool | - |
21 Août 1944 | EG B2 | - | - | Départ | Liverpool | - |
22 Août 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Belfast | - |
22 Août 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Londonderry | - |
22 Août 1944 | EG B2 | - | - | Départ | Londonderry | - |
22 Août 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Belfast | - |
24 Août 1944 | - | - | - | Départ | Belfast | - |
26 Août 1944 | EG B2 | - | - | Arrivée | Londonderry | - |
30 Août 1944 | Force 33 | - | - | Départ | Londonderry | Rejoint la Force 33 en compagnie du Hurst Castle. |
02 Septembre 1944 | - | - | - | Départ | Loch Ewe | - |
04 Septembre 1944 | EG B2 | OS 88/KMS 62 | 37 | Départ | Belfast | - |
06 Septembre 1944 | EG B2 | OS 88/KMS 62 | 37 | - | 50°29'N 09°01'O | - |
08 Septembre 1944 | EG B2 | OS 88/KMS 62 | 32 | - | 45°30'N 11°28'O | - |
10 Septembre 1944 | EG B2 | OS 88/KMS 62 | 31 | - | 37°50°N 11°08'O | - |
12 Septembre 1944 | EG B2 | KMS 62 | 20 | - | Nord de Gibraltar | - |
18 Septembre 1944 | B22 | SL 170/MKS 61 | 43 | Départ | Gibraltar | Transportant 20 boîtes de lingots : N Pickfort 1999. |
20 Septembre 1944 | B22 | SL 170/MKS 61 | 43 | - | 38°12'N 10°10'O | - |
26 Septembre 1944 | B22 | SL 170/MKS 61 | 43 | Arrivée | Liverpool | - |
03 Octobre 1944 | B22 | - | - | Départ | Liverpool | - |
04 Octobre 1944 | - | - | - | Arrivée | Campbeltown | - |
07 Octobre 1944 | B22 | KMS 65 | 25 | Départ | Milford Haven | - |
11 Octobre 1944 | B22 | KMS 65 | 25 | Arrivée | Gibraltar | - |
19 Octobre 1944 | B22 | SL 173/MKS 64 | 39 | Départ | Gibraltar | - |
23 Octobre 1944 | B22 | SL 173/MKS 64 | 39 | - | 44°45'N 09°45'O | - |
27 Octobre 1944 | B22 | SL 173/MKS 64 | 39 | Arrivée | Liverpool | - |
07 Novembre 1944 | B22 | OS 94/KMS 68 | 35 | - | 48°52'N 11°30'O | Le convoi appareille de Liverpool le 03
Novembre 1944 Il est dispersé le 12 Novembre 1944. |
10 Novembre 1944 | B22 | - | - | - | À Campbeltown | - |
13 Novembre 1944 | B22 | - | - | Arrivée | Gibraltar | Ex OS 94/KMS 68. |
17 Novembre 1944 | B22 | SL 176/MKS 67 | 28 | Départ | Gibraltar | - |
24 Novembre 1944 | B22 | SL 176/MKS 67 | 28 | Arrivée | Liverpool | Il est détaché pour soutenir le convoi SC 161 (49 navires). |
03 Décembre 1944 | B22 | OS 97/KMS 71 | 29 | Départ | Liverpool | Arrivé de Liverpool la veille. (SMO). |
06 Décembre 1944 | LEP | - | - | Arrivée | Liverpool | - |
15 Décembre 1944 | LEP | - | - | - | Liverpool | Réparations. |
18 Décembre 1944 | LEP | - | - | - | Liverpool | Réparations. |
11 Janvier 1945 | LEP | - | - | Arrivée | Liverpool | - |
12 Janvier 1945 | LEP | - | - | Départ | Liverpool | - |
15 Janvier 1945 | ? | OS 104/KMS 78 | 24 | - | 47°32'N 08°50'O | - |
05 Février 1945 | LEP | OS 107/KMS 81 | 21 | Arrivée | Gibraltar | - |
09 Février 1945 | LEP | MS 82 | 17 | Départ | Gibraltar | - |
17 Février 1945 | LEP | MS 82 | 17 | Arrivée | Liverpool | - |
26 Février 1945 | LEP | - | - | Départ | Liverpool | CinC W.A. 271909/2. OS 113/KMS 87 0600Z/28. |
04 Mars 1945 | - | - | - | Arrivée | Liverpool | - |
08 Mars 1945 | LEP | OS 115/KMS 89 | 24 | Départ | Liverpool | - |
10 Mars 1945 | LEP | OS 115/KMS 89 | 24 | Départ | Londonderry | - |
16 Mars 1945 | LEP | OS 115/KMS 89 | 24 | Arrivée | Gibraltar | - |
23 Mars 1945 | LEP | MKS 90 | 18 | Départ | Gibraltar | - |
29 Mars 1945 | LEP | MKS 90 | 18 | Arrivée | Liverpool | - |
07 Avril 1945 | LEP | - | - | Départ | Liverpool | - |
16 Avril 1945 | LEP | - | - | Départ | Clyde | - |
18 Avril 1945 | LEP | - | - | Arrivée | Liverpool | - |
26 Avril 1945 | LEP | - | - | Départ | Belfast | - |
27 Avril 1945 | LEP | OS 125/ KMS 99 | 23 | Départ | Liverpool | S.O. du 8th EG prend le commandement de toutes
les escortes le 30 Avril 1945. Convoi dispersé le 01 Mai 1945. |
03 Mai 1945 | LEP | OS 125/ KMS 99 | 23 | Arrivée | Gibraltar | Convoi dispersé le 01 Mai 1945. |
10 Mai 1945 | LEP | MKS 100 | 23 | Départ | Gibraltar | R.O.P pour 21 bâtiments. |
17 Mai 1945 | LEP | MKS 100 | 21 | Arrivée | Liverpool | - |
27 Mai 1945 | LEP | OS 131/KMS 105 | 13 | Départ | Liverpool | Convoi dispersé le 30 Mai 1945. |
04 Juin 1945 | LEP | OS 131/KMS 105 | 13 | Arrivée | Gibraltar | - |
10 Juin 1945 | - | - | - | Arrivée | Liverpool | - |
18 Juin 1945 | - | - | - | Départ | Liverpool | - |
20 Juin 1945 | - | - | - | Départ | Rosyth | - |
20 Juin 1945 | - | - | - | Arrivée | Rosyth | - |
07 Novembre 1945 | - | - | - | Arrivée | Greenock | 1946 : F.O.I.C. Glasgow. 041116/2 l'Oxford Castle descend la rivière jusqu'à Tail Bank 5/2. |
13 Février 1946 | - | - | - | Arrivée | Portland | 132359/2 CinC Plymouth l'Oxford Castle
peut être accepté pour réduction. Capitaine I/c Portland 181248/2 Intention de naviguer avec l'Oxford Castle vers Plymouth ETA 20/2. |
20 Février 1946 | - | - | - | Arrivée | Plymouth | 200739Z/2 F.O.I.C. Glasgow 090956/2
l'Oxford Castle appareille le 9/2. F.O.I.C. Greenock 091705/2 Départ prévu à 07h00. 10/2 à Portland ETA 15h00 13/2. |
1946-1949 | - | - | - | - | - | En réserve à Devonport. |
Février 1950 | - | - | - | - | - | Remise en état terminée à Russels, Liverpool. |
1951-1956 | - | - | - | - | - | Réserve à Devonport puis Penarth (1952). |
Novembre 1956 | - | - | - | - | - | Mis sur liste d'élimination pour être vendu à un pays européen ou en tant que navire météorologique océanique. |
Mars 1957 | - | - | - | - | - | Offert à la Marine Finlandaise pour être utilisé comme navire amiral. |
Mars 1960 | - | - | - | - | - | Vendu à T.W Ward. |
Septembre 1960 | - | - | - | - | - | Arrivée à Briton Ferry pour démolition. |