Passage du détroit de Gibraltar par l'U-568



Date
Heure
Événements
09 Décembre 1941
08h44
En plongée. But : Navigation en plongée pendant le transit vers l'Est dans la journée et surface au crépuscule de sorte que pour le lever de lune Gibraltar soit passé, dans un délai de 24 heures.
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10h51
Surface pour ventiler le bord. À l'Ouest un guetteur [Bewacher - navire de garde] aperçu, distance estimée 8000 mètres. Plongée de nouveau. Nous pouvons entendre deux des navires de garde cherchant dans notre secteur, ils s'arrêtent temporairement et écoutent. Je ne peux rien voir dans le périscope.
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1954
Carreau CG 9493. Surface. Plongée de nouveau, le navire de garde s'approche de l'Est et les feux d'un bateau sont visibles à l'Ouest.
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20h18
Surface.
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24h00
Carreau CG 9593. Dans le détroit de Gibraltar, deux navires de garde aperçus près de Tarifa navigant à l'abri du littoral, notre bateau passe entre les navires et des projecteurs très brillants. Des conditions particulièrement défavorables par Tarifa, donc nous devons passer.
10 Décembre 1942
00h18
Entre Tarifa et Europa Point. Plongée puisqu'un navire de garde s'approche à grande vitesse de l'Est. Passé le bateau de près sur tribord, arrêt temporairement à proximité.
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00h30
Surface. Le navire de garde tourne par Tarifa et navigue le long de la côte espagnole, à l'Est. Ajusté par conséquent notre route vers le Sud-Est mais plus sur le côté africain. Devant Europa Point, six à huit lumières aperçues. Je ne suis pas sûr si ce sont des bateaux de pêche donc je plonge.
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01h14
J'avance lentement vers l'Est. Trois navires au-dessus, sur chacun d'eux nous pouvons obtenir une localisation, effectuer des recherches d'écoute, ils s'arrêtent et redémarrent de temps en temps et lancent des « pétards » [charges de profondeur ?] sur nous. Bateau marchant bien entre 30 mètres et un maximum de profondeur de 50 mètres, les couches d'eau reflétant bien le sonar (ASDIC), cassant quelquefois les vagues entièrement (surtout quand le moteur est arrêté).
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04h12
Carreau CG 9649. Surface. Inquiété par un bateau à moteur (silhouette d'un dragueur de mines) à 3000 mètres, navigant à très grande vitesse. Sur l'horizon à l'Est, la lumière de la lune est très lumineuse, alors je plonge rapidement et reste en immersion.
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05h48
Surface.
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08h00
Carreau CG 9667...État de la mer l, clair. Rien en vue.
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10h40
Avion sur bâbord. Alarme. File vers l'Est.
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12h04
Alarme bimoteurs venant d'une base terrestre. Je pense que ce sont des "Bristol Blenheim", je plonge.

Libre traduction par l'auteur du site des pages 46 et 47 de l'ouvrage "U-BOATS IN THE MEDITERRANEAN 1941-1944" de Lawrence Paterson.

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