M.S. Havelland



M.S. Havelland
M.S. Havelland


Silhouette du Münsterland
Silhouette du Münsterland


Tonnage
6 315 BRT
Déplacement
≈ 11 150 tonnes
Longueur
136,86 mètres
Largeur
17,76 mètres
Tirant d'eau
7,65 mètres
Hauteur
9 mètres
Propulsion
2 x moteur Diesel MAN 10 cylindres 4 temps
2 x hélice
Puissance en PS
3 300 e
Vitesse
10 nœuds
Autonomie
? nautiques à 10 nœuds
avec 1 434 tonnes de diesel
Équipage
42 hommes
Armement
(selon une source)
1 x 105mm
4x 20mm Flak
Équipements divers
10 066 tdw :
1ère mission : Provision + 1 hydravion Nakajima
2ème mission : 3 000 tonnes de diesel
                         150 tonnes d'huile de graissage
                         1 gyrocompas

- Le M.S. Havelland est construit en 1921 par Blohm & Voss à Hambourg pour Hamburg-Amerika-Linie (HAPAG) à Hambourg.
- Il est lancé le 12 Mai 1921 et mis en service le 30 Août 1921.
- Le 29 Août 1939, il se trouve à Puntarenas (Costa Rica) lorsqu'il effectue son transit entre Cebu et Hambourg par le canal de Panama.
- Le 04 Septembre, il est réquisitionné par la Kriegsmarine.
- Le 07 Octobre, il est transféré à Manille où il arrive douze jours plus tard.
- En Octobre 1939, il arrive à l'Etappe Mexico (Manzanillo) avec une machine défectueuse.
- Le 18 Mars 1940, il est fait partie de la Hamburg shipping company GmbH.
- Du 27 Juin 1940, il appareille pour le Japon. Après une panne moteur il est remorqué par les navires Allemands M.V. Bogota et M.V. Quito jusqu'à Yokohama où il arrive le 12 Août 1940.
- En Septembre 1940, il sert de navire dépôt à l'Etappendepotschiff à Yokohama.
- En Décembre 1943, il est modifié en navire de transport.
- Le 22 Décembre 1943, lors d'un voyage entre Kobe et Singapour, il est endommagé par l'U.S.S. Gurnard (Classe Gato). Il a alors une nouvelle panne de moteurs.
- Il est remorqué et réparé à Kobe où il sert comme navire dépôt pour U-Boote sous le nom de Tatsumi Maru.
- Le 03 Avril 1944, il est affrété par l'H.A.P.A.G..
- Le 22 Juin 1945, il touche une mine et coule. (Selon une source).
- En Septembre 1945, il est endommagé lors d'un typhon et s'échoue (Selon une autre source).
- Il est remorqué jusqu'à Kobe et en Janvier 1946 il y est démoli.



Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
              Tanker und Versorger der Deutschen Flotte 1900-1980.
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