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Type
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VII-C41
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 30 Avril 1943 Lancé le 22 Mars 1944 Mise en service le 17 Mai 1944 |
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Affecté à
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31.U-Flottille, à Hambourg de Mai
1944 à Novembre 1944 (Ausbildungsboot)
11.U-Flottille, à Bergen de Décembre 1944 à Janvier 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Otto-Emil
EBERLEIN du 17 Mai 1944 au 03 Janvier 1945
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Nombre de patrouilles
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- 1 -
Du 14 Novembre 1944 au 17 Novembre 1944, départ de Kiel, arrivée à Horten. Le 22 Novembre 1944, départ d'Horten pour les eaux côtières Britanniques. L'U-1020 opère dans le Nord des côtes de l'Écosse et autour des Orcades à partir du 07 Décembre 1944. Le 31, il torpille et endommage un destroyer britannique dans l'Ouest de Mainland (Orcades). Le bateau est porté disparu le ou autour du 03 Janvier 1945, dans la zone du Dornoch Firth, les causes du naufrage sont inconnues. (Notes du FDS/NHB  )
L'U-1020 reçoit l'ordre d'opérer au large de Moray
Firth et au Sud de celui-ci sur la côte est
écossaise. Aucun signal n’est reçu
après son départ de Kristiansund. Le bateau doit
cependant avoir torpillé le destroyer britannique H.M.S.
"Zephyr" dans sa zone de patrouille le 31 Décembre 1944,
aucun autre bateau n'ayant signalé d'attaque. Lorsque
l'U-1020 ne rentre pas à Stavanger, il est signalé
comme manquant dans sa zone opérationnelle à
compter du 03 Janvier 1945. En l'absence d'une attaque
alliée pour expliquer son naufrage, aucune explication
connue de sa perte n'est à ce jour connue. Il est
toutefois possible que l’U-1020 ait été perdu
du fait d'une mine dans les champs de mines britanniques
situés dans sa zone
opérationnelle. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 endommagé -
31 Décembre 1944 à 03h30 : H.M.S. "Zephyr" (destroyer d'escorte de 1710 tonnes), carreau AN 1525, torpille 'T-5' - 58°57'N 04°00'O - |
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Date de perdition
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Après le 31 Décembre
1944
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Causes
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Causes inconnues
Mer du Nord, ≈ Moray Firth |
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Victimes
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52 victimes, aucuns survivants
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Notes
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Selon une autre source : Disparu en
Janvier 1945 au large de la côte Est de l'Écosse
avec ses 53 hommes d'équipage.
Selon certaines rumeurs, l'U-1020 aurait été coulé lors d'une attaque en Janvier 1945 par le RN Destroyer "Onslaught" et un destroyer polonais au large des Orcades et que plusieurs survivants auraient été secourus par le navire polonais, mais qu'aucun n'a été débarqué à terre lorsqu'il est arrivé à quai. Selon une autre source : Comme l'U-650 (O.L. Rudolf ZORN), l'U-1020 disparaît sans laisser de trace. On lui a donné l'ordre de patrouiller au large de Ronaldsay dans les Orcades pour attaquer des groupes de porte-avions britanniques partant de Scapa How (ou y retournant) pour des opérations contre le trafic maritime au large de la côte norvégienne. Il opère dans le Pentland Firth jusqu'à la fin du mois de Décembre et, ne voyant rien du tout, il se dirige vers le Sud, dans l'espoir de trouver les eaux les plus productives du Moray Firth. Il a ensuite disparu. Aucune réclamation des Alliés n’existe pour son naufrage. Par conséquent, sa perte peut être imputée à une mine dérivante ou d’une défaillance matérielle. |
