Type
|
IX C
|
Chantiers de construction
|
AG Weser à Brême
Mise sur cale le 21 Décembre 1940 Lancé le 11 Août 1941 Mise en service le 15 Novembre 1941 |
Affecté à
|
4.U-Flottille,
à Stettin de Novembre 1941 à Juin 1942
(Ausbildungsboot)
2.U-Flottille, à Lorient de Juin 1942 au 16 Novembre 1942 (Frontboot) |
Commandant
|
F.K. Heinz-Ehler
BEUCKE de Novembre 1941 à Septembre 1942
O.L. Hans-Adolf SCHWEICHEL de Septembre 1942 au 16 Novembre 1942 |
Nombre de patrouilles
|
- 2 -
Du 15 Juin 1942 au 20 Septembre 1942, départ de Kiel pour l'Atlantique Ouest. L'U-173 est ravitaillé à la mi-Juillet 1942 par l'U-462 (O.L. Bruno VOWE). Il se dirige vers le Sud de Cuba et les Antilles. Á partir de début Août 1942, il opère dans une zone située entre l'Est et le Sud-Est des Caraïbes. Le 16 Août 1942, il est repéré en surface par un "Hudson" du Sqn 53 piloté par le P/O KENNARD). Quatre charges de profondeur sont lâchées sur l'U-173, mais bien qu'endommagé il réussit à s'échapper. BEUCKE signale à Kernével qu'il a les deux périscopes endommagés et que les réparations sur ces derniers sont improbables. Le 28 Août 1942, l'U-173 est de nouveau attaqué par un autre "Hudson" du Sqn 53 piloté par le F/Sgt SILLCOCK. Quatre charges de profondeur sont larguées endommageant le sous-marin. Dans l'après-midi, il est de nouveau attaqué par un "B-18" du Sqn 1 de l'USAF. Il n'y a pas d'autres dommages, mais il reçoit l'ordre de regagner la France. Il est repéré en surface, le 29 Août 1942, par un "Hudson" du Sqn 53 piloté par le F/Sgt BADGER qui l'attaque mais sans aucun succès. Sur la route du retour il est ravitaillé par l'U-462, début Septembre 1942 à l'Ouest des Açores. Arrivée à Lorient. La patrouille de l'U-173 a duré 98 jours !!! Du 01 Novembre 1942 au 16 Novembre 1942, départ de Lorient pour l'Atlantique Centre. Le 08 Novembre 1942, l'U-173 se dirige vers le Sud, lorsqu'il reçoit des nouvelles sur les débarquements des Alliés en Afrique du Nord (Casablanca, Alger et Oran). Les U-Boote ayant assez de gasoil reçoivent l'ordre de rallier à grande vitesse la côte marocaine. L'U-173 rejoint le groupe "Schlagetot". Après être arrivé sur zone, l'U-173 se trouve sur la route pour Fedala et attaque des bâtiments du convoi UGF 1. Ce convoi est composé de trente six bâtiments marchands escorté par soixante deux navires de guerre. Il est parti d'Hampton Roads (Virginie) le 24 Octobre 1942 pour Casablanca et se trouve à l'ancre à Fedala. Le 11 Novembre 1942 l'U-173 coule un transport de troupe américain (de nombreuses victimes sont à dénombrer) et endommage un navire citerne ainsi qu'un destroyer également tous les deux américains. Le 15 Novembre 1942 au matin, il torpille et endommage un transport de troupes américain du convoi MKF 1 près de Casablanca. L'U-173 est repéré le lendemain et coulé par des charges de profondeur lancées par les destroyers USS "Woolsey", "Swanson" et "Quick". Il est perdu corps et biens. |
Navire(s) coulé(s)
|
- 1 + 3 endommagés -
11 Novembre 1942 : "Joseph Hewes" (transport de troupes du convoi UGF 1), carreau DJ 2519, torpille - 35°10'N 04°00'O - (1) 11 Novembre 1942 : "Winooski" (navire citerne de 10600 tonnes du convoi UGF 1), carreau DJ 2519, torpille - 33°45'N 07°22'O - endommagé - (1) 11 Novembre 1942 : USS "Hambleton" (destroyer de 1630 tonnes du convoi UGF 1), carreau DJ 2519, torpille - 33°40'N 07°35'O - endommagé - (1) 15 Novembre 1942 : "Electra" (transport de troupes de 8113 tonnes du convoi MKF 1), carreau DJ 2284, torpille - 34°00'N 07°24'O - endommagé (2)- |
Date de perdition
|
16 Novembre 1942
|
Causes
|
Charges de profondeur (10) des destroyers
USS "Woolsey" (Comdr B.L. AUSTIN), "Swanson" (Lt Comdr L.M.
MARKHAM) et "Quick" (Lt Comdr R.B. NICKERSON)
Atlantique, Ouest de Casablanca - 33°40'N 07°35'O - |
Victimes
|
57 victimes, aucun survivant
|
Notes
|
1) L'U-173 entend trois détonations
et pense avoir touché un bâtiment. Il n'y a aucune
observation visuelle à cause de la protection
A.S.M..
2) L"Electra" est fortement endommagé, il s'échoue sur une plage près de Casablanca. Il sera par la suite sauvé, réparé puis retournera naviguer. |