Type
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VII
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Chantiers de construction
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Germania Werft à Kiel
Mise sur cale le 02 Mars 1936 Lancé le 04 Novembre 1936 Mise en service le 16 Décembre 1936 |
Affecté à
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Unterseebootsschulflottille, à
Neustadt de Décembre 1936 à Septembre 1939
(Schulboot)
U-Flottille "Saltzwedel", à Wilhelmshaven de Septembre 1939 au 04 Décembre 1939 (Frontboot) |
Commandant
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K.K. Klaus EWERTH
du 16 Décembre 1936 au 31 Octobre 1938
K.L. Wilhelm FRÖLICH du 01 Février 1939 au 04 Décembre 1939 |
Nombre de patrouilles
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- 3 -
Du 29 Août 1939 au 06 Septembre 1939, départ de Kiel pour la Mer du Nord, retour à Kiel. Du 07 Septembre 1939 au 30 Septembre 1939, départ de Kiel pour les côtes d'Écosse. Le 15 Septembre 1939, l'U-36 envoie par le fond un britannique dans le Nord de Kinnairds Head et le 25 il torpille et coule un suédois dans l'Ouest-Nord-Ouest de Ekkerøy. Retour à Kiel. Du 02 Décembre 1939 au 04 décembre 1939, départ de Kiel. Le 04 Décembre 1939, l'U-36 est coulé par le sous-marin britannique H.M.S. "Salmon" (Lt-Cdr E.O. BICKFORD) dans le Sud-Ouest de Farsund (Norvège). Il n'y a aucun survivant. |
Navire(s) coulé(s)
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-2 -
15 Septembre 1939 à 19h00 : S.S. "Truro" (cargo à vapeur de 974 tonnes), carreau AN 4533, torpille + artillerie - 59°20'N 02°00'E - 25 Septembre 1939 à 05h55 : S.S. "Silesia" (cargo à vapeur de 1839 tonnes), carreau AN 3181, torpille - 45 nautiques dans l'Ouest-Nord-Ouest de Ekkerøy (Norvège) - 27 Septembre 1939 à 06h10 : "Algeria" (cargo à vapeur de 1619 tonnes), carreau AN 3181, équipe de prise - sur le trajet Suède-Italie - 28 Septembre 1939 à 11h30 : "Solaas" (cargo à vapeur de 1368 tonnes), carreau AN 3567 (1) |
Date de perdition
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04 Décembre 1939
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Causes
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Torpillé par le sous-marin H.M.S.
"Salmon" (Lt. Comdr. E.O.
BICKFORD)
Mer du Nord, Sud-Ouest de Kristiansand, Sud-Ouest de Farsund - 57°00'N 05°20'E - |
Victimes
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40 victimes, aucun survivant
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Notes
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1) Le KTB de l'U-7
(K.L. Werner HEIDEL) ne fait mention
d'aucunes attaques d'U-Boote à cette date. Le KTB de
l'U-36 indique qu'il a stoppé un vapeur neutre
norvégien le 28 Septembre 1939. Le bateau faisait route de
la Belgique vers la Norvège et n'est pas arrivé
dans un port britannique. Le "Solaas" coule le jour suivant, le
29 Septembre 1939, après de fortes explosions,
probablement causées par une mine.
Après sa mise en service, l'U-36 sert à l'entrainement des équipages à Neustadt. Au début de la guerre est déplacé à l'U-Flottille "Saltzwedel" et devient opérationnel. |