U-450

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Du 27 Mai 1943 au 22 Juin 1943, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. En transit, le 06 Juin 1943 l'U-450 est attaqué et fortement endommagé au Sud de l'Islande par un "B-17" du Sqn 220, piloté par S/Ldr H. WARREN. L'U-443 a sept blessés lors de l'attaque, BÖHME lui-même est blessé. Après les réparations effectuées, il a rendez-vous avec l'U-645 (O.L. Otto FERRO) qui va l'escorter jusqu'à l'U-592 (K.L. Karl BORM). Il a un médecin à son bord qui embarque sur l'U-450. L'U-645 a reçu l'ordre de l'escorter vers un port français. Le 18 Juin 1943, les deux U-Boote sont repérés par un "Liberator" du Sqn 59 piloté par le F/O G.B. LUNCH. L'U-645 tire sur l'appareil, l'U-450 plonge et l'U-645 fait ensuite la même chose. Deux jours plus tard, ils sont de nouveau repérés, cette fois par des "Beaufighter" du Sqn 236 et Sqn 248, mais ils plongent avant d'être attaqués. Arrivée à Brest pour les deux U-Boote.
Du 18 Septembre 1943 au 19 Septembre 1943, départ de Brest, retour à Brest.
Du 07 Octobre 1943 au 08 Octobre 1943, départ de Brest, retour à Brest.
Du 14 Octobre 1943 au 15 Octobre 1943, départ de Brest, retour à Brest.
Du 17 Octobre 1943 au 08 Novembre 1943, départ de Brest pour la Méditerranée. Avant d'atteindre le Cap Finisterre, l'U-450 est repéré en surface par un "Wellington du Sqn 179. Six charges de profondeur sont lancées et l'U-Boot est mitraillé, mais il peut s'échapper sans dommage. Six jours plus tard, après le passage du Cap St Vincent, l'U-450 est repéré par un "Wellington" du Sqn 179 piloté par le S/Ldr D.B. HODGKINSON. Après avoir été éclairé par le "Leigh Light" de l'avion, le bateau reste en surface et ouvre le feu, pour éteindre le projecteur. Six charges de profondeur sont larguées, elles secouent l'U-Boot mais ne l'endommagent pas. Après l'U-450 plonge et l'avion endommagé retourne à sa base. L'U-450 continue son transit vers Gibraltar. Le 31 Octobre 1943, il est repéré par un radar près du Cap Spartel et il est ensuite attaqué avec des charges de profondeur lancées par le destroyer H.M.S. "Velox", les résultats sont inconnus. Il passe le détroit de Gibraltar pendant la nuit du 01 au 02 Novembre 1943. Arrivée à Toulon.
Du 14 Février 1944 au 10 Mars 1944, départ de Toulon pour patrouille le long des côtes italiennes. Le 10 Mars 1944, il est envoyé par le fond dans le Sud d'Anzio par des charges de profondeur des destroyers H.M.S. "Blankney" (Lt. Comdr. D.H.R. BROMLEY), H.M.S. "Blencathra" (Lt. Comdr. E.G. WARREN), H.M.S. "Brecot" (Lt-Cdr N.R.H. RODNEY), H.M.S. Exmoor" (Cdr J. JEFFERIS) et le destroyer U.S.S."Madison" (Comdr. D.F. KIRTLAND). Une victime est à déplorer, le Matrosengefreiter Thomas HENEKA, et le reste de l'équipage est fait prisonnier.

Type	VII C
Chantiers de construction	Schichau à Dantzig Mise sur cale le 22 Juillet 1941 Lancé le 04 Juillet 1942 Mise en service le 12 Septembre 1942
Affecté à	8.U-Flottille, à Dantzig de Septembre 1942 à Mai 1943 (Ausbildungsboot) 9.U-Flottille, à Brest de Juin 1943 à Novembre 1943 (Frontboot) 29.U-Flottille, à Toulon de Décembre 1943 au 10 Mars 1944 (Frontboot)
Commandant(s)	O.L. Kurt BÖHME du 12 Septembre 1942 au 10 Mars 1944
Nombre de patrouilles	- 3 - Du 27 Mai 1943 au 22 Juin 1943, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. En transit, le 06 Juin 1943 l'U-450 est attaqué et fortement endommagé au Sud de l'Islande par un "B-17" du Sqn 220, piloté par S/Ldr H. WARREN. L'U-443 a sept blessés lors de l'attaque, BÖHME lui-même est blessé. Après les réparations effectuées, il a rendez-vous avec l'U-645 (O.L. Otto FERRO) qui va l'escorter jusqu'à l'U-592 (K.L. Karl BORM). Il a un médecin à son bord qui embarque sur l'U-450. L'U-645 a reçu l'ordre de l'escorter vers un port français. Le 18 Juin 1943, les deux U-Boote sont repérés par un "Liberator" du Sqn 59 piloté par le F/O G.B. LUNCH. L'U-645 tire sur l'appareil, l'U-450 plonge et l'U-645 fait ensuite la même chose. Deux jours plus tard, ils sont de nouveau repérés, cette fois par des "Beaufighter" du Sqn 236 et Sqn 248, mais ils plongent avant d'être attaqués. Arrivée à Brest pour les deux U-Boote. Du 18 Septembre 1943 au 19 Septembre 1943, départ de Brest, retour à Brest. Du 07 Octobre 1943 au 08 Octobre 1943, départ de Brest, retour à Brest. Du 14 Octobre 1943 au 15 Octobre 1943, départ de Brest, retour à Brest. Du 17 Octobre 1943 au 08 Novembre 1943, départ de Brest pour la Méditerranée. Avant d'atteindre le Cap Finisterre, l'U-450 est repéré en surface par un "Wellington du Sqn 179. Six charges de profondeur sont lancées et l'U-Boot est mitraillé, mais il peut s'échapper sans dommage. Six jours plus tard, après le passage du Cap St Vincent, l'U-450 est repéré par un "Wellington" du Sqn 179 piloté par le S/Ldr D.B. HODGKINSON. Après avoir été éclairé par le "Leigh Light" de l'avion, le bateau reste en surface et ouvre le feu, pour éteindre le projecteur. Six charges de profondeur sont larguées, elles secouent l'U-Boot mais ne l'endommagent pas. Après l'U-450 plonge et l'avion endommagé retourne à sa base. L'U-450 continue son transit vers Gibraltar. Le 31 Octobre 1943, il est repéré par un radar près du Cap Spartel et il est ensuite attaqué avec des charges de profondeur lancées par le destroyer H.M.S. "Velox", les résultats sont inconnus. Il passe le détroit de Gibraltar pendant la nuit du 01 au 02 Novembre 1943. Arrivée à Toulon. Du 14 Février 1944 au 10 Mars 1944, départ de Toulon pour patrouille le long des côtes italiennes. Le 10 Mars 1944, il est envoyé par le fond dans le Sud d'Anzio par des charges de profondeur des destroyers H.M.S. "Blankney" (Lt. Comdr. D.H.R. BROMLEY), H.M.S. "Blencathra" (Lt. Comdr. E.G. WARREN), H.M.S. "Brecot" (Lt-Cdr N.R.H. RODNEY), H.M.S. Exmoor" (Cdr J. JEFFERIS) et le destroyer U.S.S."Madison" (Comdr. D.F. KIRTLAND). Une victime est à déplorer, le Matrosengefreiter Thomas HENEKA, et le reste de l'équipage est fait prisonnier.
Navire(s) coulé(s)	- 0 -
Date de perdition	10 Mars 1944
Causes	Charges de profondeur des destroyers H.M.S. "Blankney" (Lt. Comdr. D.H.R. BROMLEY), H.M.S. "Blencathra" (Lt. Comdr. E.G. WARREN), H.M.S. "Brecon" (Lt-Cdr N.R.H. RODNEY), H.M.S. Exmoor" (Cdr J. JEFFERIS) et le destroyer U.S.S."Madison" (Comdr. D.F. KIRTLAND). Méditerranée, Sud d'Anzio - 40°11'N 12°27'E - (41°11'N 12°27'E selon une autre source)
Victimes	1 victime, 42 survivants

U-450

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