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Type
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VII-C
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 17 Octobre 1941 Lancé le 07 Juillet 1942 Mise en service le 27 Août 1942 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel d'Août 1942 à Mai 1944
(Ausbildungsboot)
1.U-Flottille, à Brest de Juin à Juillet 1944 (Frontboot ohne Einsatz) 8.U-Flottille, à Dantzig de Juillet 1944 à Janvier 1945 (Frontboot) 5.U-Flottille, à Kiel de Janvier 1945 au 09 Mai 1945 (Frontboot/Frontboot mit überwiegendemEinsatz für Transportunternehmungen) |
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Commandant(s)
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K.L. Max
DIETERICH du 27 Août 1942 au 22 Février
1943
K.L. Günther ZEDELIUS du 23 Février 1943 au 20 Juillet 1944 O.L. Fritz FABRICIUS du 21 Juillet au 30 Septembre 1944 K.L. Wolfgang RIEKEBERG du 01 Octobre 1944 au 26 Avril 1945 O.L. Walther EHRHARDT par intérim en Janvier 1945 O.L. Klaus WEBER (Intérim) du 27 Avril au 09 Mai 1945 |
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 07 Juin 1944 au 09 Juin 1944, départ de Kiel, arrivée à Vallø. Le 01 Juillet 1944, départ de Vallø, arrivée à Arendal. Du 19 Juillet 1944 au 20 Juillet 1944, départ d'Arendal, arrivée à Kiel. Du 13 Octobre 1944 au 16 Octobre 1944, départ de Kiel, arrivée à Dantzig. Du 25 Novembre 1944 au 13 Janvier 1945, départ de Dantzig pour opération. L'U-637 patrouille en Mer Baltique sans succès jusqu'au 20 Décembre 1944, lorsqu'il torpille et envoie par le fond un soviétique près de Pakoj. Retour à Dantzig. Du 05 Avril 1945 au 13 Avril 1945, départ de Kiel, arrivée à Stavanger. Du 23 Avril 1945 au 28 Avril 1945, départ de Stavanger pour patrouille. Le feu éclate à bord de l'U-637 après 36 heures après avoir appareillé. Lorsque le feu est éteint le bateau retourne vers la Norvège. Le 26 Avril, il est attaqué par deux M.T.B. norvégiennes, n° 711 et n°723, près de l'île Utsira, dans l'Ouest-Sud-Ouest d'Haugesund. les M.T.B. tirent des torpilles, que l'U-637 évite. Dans l'affrontement en cours, quatre charges de profondeur sont lancées par le n°711, qui endommagent sévèrement l'U-Boot. Les batteries d'artillerie de Karmøy qui tirent sur eux, un chalutier allemand s'approche et voit l'U-637 apparemment en train de couler, les M.T.B. quittent la zone à haute vitesse pour rejoindre leur base à Lerwick dans les Shetlands, avec un homme tué sur le n° 711. Le commandant de l'U-637 et sept hommes d'équipage ont été tués pendant l'affrontement. Escorté par le chalutier, le Chef Ingénieur, O.L. WEBER, assume le commandement et mène le bateau à Ackrehaven où des réparations temporaires sont effectuées. Retour à Stavanger. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 patrouilleur -
24 Décembre 1944 à 09h28 : "BMO-594 Baltic" (patrouilleur de 39 tonnes), carreau AO 3547, torpilles 'T-5' - Cap Pakri (Estonie) - (1) 24 Décembre 1944 à 10h09 : (patrouilleur de ? tonnes), carreau AO 3547, torpille 'Gnat' (1) |
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Notes
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1) L'U-637 attaque avec une gerbe de trois
torpilles 'FAT' à 09h28 et entend une détonation
après 3min 44sec suivie de bruits de naufrage. À
10h09 une torpille 'Gnat' est lancée suivie d'une
détonation après 3min et de bruits de
naufrage.
Le 09 Mai 1945, l'U-637 capitule à Stavanger et appareille le 29 Juin 1945 pour une zone de rassemblement au Loch Ryan. Il fait partie des 116 U-Boote de l"Opération Deadlight". En Décembre 1945, il est remorqué à travers le Canal du Nord par le remorqueur H.M.S. "Buster". Le 21 Décembre 1945, l'U-637 coule pendant le remorquage par le H.M.S "Buster" dans le Nord-Nord-Ouest de Malin Head à la position : 55°35'N 07°46'O. |
