U-741

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Du 25 Novembre 1943 au 27 Janvier 1944, départ de Kiel pour patrouille en Atlantique. Il rejoint d'autres U-Boote dans le Nord de la Manche, à la recherche de convois. Le 15 décembre 1939, ils forment le groupe "Coronel 2". Le groupe continue la recherche. Le 19 Décembre 1943, le groupe rejoint le groupe "Coronel 1" pour former les groupes "Sylt", "Amrun" et "Föhr". L'U-741 est dans le groupe "Sylt". Le 22 Décembre 1943, le groupe est dissous pour reformer des nouveaux groupes ("Rügen 1", "Rügen 2", "Rügen 3", "Rügen 4", "Rügen 5" et "Rügen 6"). Ces petits groupes, toujours en mouvement ont pour but de dérouter les alliés. A la fin du mois de Décembre 1943, des convois sont signalés, mais les groupes sont trop petits (trois ou quatre U-Boote) pour pouvoir monter une attaque. Le 23 Décembre 1943, l'U-471 (K.L. Friedrich KLOEVEKORN) de la meute "Rüngen 3" tombe sur le convoi TU 5 (convoi de troupes) venant des U.S.A. vers la Grande-Bretagne. Le convoi est escorté par le "Nevada" et d'autres bâtiments de guerre. Le 26 Décembre 1943, l'U-392 (O.L. Henning SCHÜMANN) trouve le convoi Halifax 271 (HX 271) (cinquante quatre bâtiments et huit navires d'escorte). Le 30 Décembre 1943, deux groupes Rüngen arrivent à séparer le convoi Outbound North 217 (ON 217) (80 bâtiments et neuf navires d'escorte). Le 07 Janvier 1944, les groupes sont dissous et les U-Boote opèrent tous seuls dans leurs zones. L'U-741 arrive à Brest.
Du 29 Février 1944 au 03 Mai 1944, départ de Brest pour patrouille en Atlantique. L'U-741 reçoit l'ordre de rejoindre le Sud-Ouest de l'Irlande, où l'U-625 (O.L. Siegfried STRAUB) a été coulé, le 10 Mars 1944. Il rejoint l'U-256 (O.L. Henning SCHÜMANN) déjà à la recherche des survivants de l'U-Boot disparu. Seules des débris, des canots de survie sont aperçus, mais aucun survivant. Pendant la recherche, les deux U-Boote sont attaqués par le "Wellington" du 407 Sqn de la Royal Canadian Air Force (R.C.A.F.) (P/O E.M. O'DONNELL), le 11 Mars 1944. L'U-256 est sérieusement endommagé. L'U-741 rejoint le groupe "Preussen", à l'Ouest des Îles britanniques. Le 22 Mars 1944, le groupe est dissous et les U-Boote agissent indépendamment. Début Avril 1944, l'U-741 fait le piquet météo. Retour à Brest.
Du 19 Juin 1944 au 29 Juin 1944, départ de Brest, après la mise en place d'un schnorchel, pour amener des munitions à Cherbourg. L'opération est annulée, le 23 Juin 1944, car l'entrée du port de Cherbourg est bloquée. Le 27 Juin 1944, il débarque son chargement de munitions prévu pour Cherbourg. Il embarque alors ses torpilles et croise en Baie de Seine. Retour à Brest.
Du 05 Juillet 1944 au 15 Juillet 1944, départ de Brest pour la Manche. Quelques heures plus tard, l'U-741 est attaqué par trois destroyers. Il plonge en catastrophe et s'échappe. Son périscope et son canon sont endommagés. Il continue sa patrouille dans la zone du débarquement allié. Il signale une forte activité anti-sous-marine. Le 12 Juillet 1944, naviguant à 131 pieds, au schnorchel, il entre en collision avec un dragueur de mines. Son antenne linéaire est endommagée, ainsi que son schnorchel. Il arrive au Havre, le 15 Juillet 1944.
Du 03 Août 1944 au 15 Août 1944, départ du Havre. Le 09 Août 1944, il croise au large de l'île de Wight. Le 15 Août 1944, il signale le convoi FTM 69. Il tire deux torpilles sur le L.S.T. 404. Le L.S.T. ne coule pas !!. L'U-741 navigue à 190 pieds, lorsqu'une corvette anglaise de l'escorte FTC 68, le détecte. Elle lui lance des charges de profondeur et des Hedgehog, en deux attaques. Deux hommes réussissent à quitter le bord par le panneau du poste des torpilles. Un seul est recueilli (Léo LEWWER), par la frégate anglaise.

Type	VII C
Chantiers de construction	Schichau à Dantzig Mise sur cale le 30 Avril 1942 Lancé le 04 Février 1943 Mise en service le 10 Avril 1943
Affecté à	8.U-Flottille, à Dantzig d'Avril 1943 à Octobre 1943 (Ausbildungsboot) 1.U-Flottille, à Brest de Novembre 1943 au 15 Août 1944 (Frontboot/Frontboot mit überwiegendem Einsatz für Transportunternehmungen)
Commandant	O.L. Gerhard PALMGREN du 10 Avril 1943 au 15 Août 1944
Nombre de patrouilles	- 5 - Du 25 Novembre 1943 au 27 Janvier 1944, départ de Kiel pour patrouille en Atlantique. Il rejoint d'autres U-Boote dans le Nord de la Manche, à la recherche de convois. Le 15 décembre 1939, ils forment le groupe "Coronel 2". Le groupe continue la recherche. Le 19 Décembre 1943, le groupe rejoint le groupe "Coronel 1" pour former les groupes "Sylt", "Amrun" et "Föhr". L'U-741 est dans le groupe "Sylt". Le 22 Décembre 1943, le groupe est dissous pour reformer des nouveaux groupes ("Rügen 1", "Rügen 2", "Rügen 3", "Rügen 4", "Rügen 5" et "Rügen 6"). Ces petits groupes, toujours en mouvement ont pour but de dérouter les alliés. A la fin du mois de Décembre 1943, des convois sont signalés, mais les groupes sont trop petits (trois ou quatre U-Boote) pour pouvoir monter une attaque. Le 23 Décembre 1943, l'U-471 (K.L. Friedrich KLOEVEKORN) de la meute "Rüngen 3" tombe sur le convoi TU 5 (convoi de troupes) venant des U.S.A. vers la Grande-Bretagne. Le convoi est escorté par le "Nevada" et d'autres bâtiments de guerre. Le 26 Décembre 1943, l'U-392 (O.L. Henning SCHÜMANN) trouve le convoi Halifax 271 (HX 271) (cinquante quatre bâtiments et huit navires d'escorte). Le 30 Décembre 1943, deux groupes Rüngen arrivent à séparer le convoi Outbound North 217 (ON 217) (80 bâtiments et neuf navires d'escorte). Le 07 Janvier 1944, les groupes sont dissous et les U-Boote opèrent tous seuls dans leurs zones. L'U-741 arrive à Brest. Du 29 Février 1944 au 03 Mai 1944, départ de Brest pour patrouille en Atlantique. L'U-741 reçoit l'ordre de rejoindre le Sud-Ouest de l'Irlande, où l'U-625 (O.L. Siegfried STRAUB) a été coulé, le 10 Mars 1944. Il rejoint l'U-256 (O.L. Henning SCHÜMANN) déjà à la recherche des survivants de l'U-Boot disparu. Seules des débris, des canots de survie sont aperçus, mais aucun survivant. Pendant la recherche, les deux U-Boote sont attaqués par le "Wellington" du 407 Sqn de la Royal Canadian Air Force (R.C.A.F.) (P/O E.M. O'DONNELL), le 11 Mars 1944. L'U-256 est sérieusement endommagé. L'U-741 rejoint le groupe "Preussen", à l'Ouest des Îles britanniques. Le 22 Mars 1944, le groupe est dissous et les U-Boote agissent indépendamment. Début Avril 1944, l'U-741 fait le piquet météo. Retour à Brest. Du 19 Juin 1944 au 29 Juin 1944, départ de Brest, après la mise en place d'un schnorchel, pour amener des munitions à Cherbourg. L'opération est annulée, le 23 Juin 1944, car l'entrée du port de Cherbourg est bloquée. Le 27 Juin 1944, il débarque son chargement de munitions prévu pour Cherbourg. Il embarque alors ses torpilles et croise en Baie de Seine. Retour à Brest. Du 05 Juillet 1944 au 15 Juillet 1944, départ de Brest pour la Manche. Quelques heures plus tard, l'U-741 est attaqué par trois destroyers. Il plonge en catastrophe et s'échappe. Son périscope et son canon sont endommagés. Il continue sa patrouille dans la zone du débarquement allié. Il signale une forte activité anti-sous-marine. Le 12 Juillet 1944, naviguant à 131 pieds, au schnorchel, il entre en collision avec un dragueur de mines. Son antenne linéaire est endommagée, ainsi que son schnorchel. Il arrive au Havre, le 15 Juillet 1944. Du 03 Août 1944 au 15 Août 1944, départ du Havre. Le 09 Août 1944, il croise au large de l'île de Wight. Le 15 Août 1944, il signale le convoi FTM 69. Il tire deux torpilles sur le L.S.T. 404. Le L.S.T. ne coule pas !!. L'U-741 navigue à 190 pieds, lorsqu'une corvette anglaise de l'escorte FTC 68, le détecte. Elle lui lance des charges de profondeur et des Hedgehog, en deux attaques. Deux hommes réussissent à quitter le bord par le panneau du poste des torpilles. Un seul est recueilli (Léo LEWWER), par la frégate anglaise.
Navire(s) coulé(s)	- 0 -
Date de perdition	15 Août 1944
Causes	Charges de profondeur de la corvette H.M.S. "Orchis" (Lt B. W. HARRIS) Manche, au Sud-Ouest de Brighton - 50°02'N 00°36'O -
Victimes	48 victimes, 1 rescapé

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