U-853



 Type 
IX-C40
Chantiers de construction
AG Weser de Brême
Mise sur cale le 21 Août 1942
Lancé le 11 Mars 1943
Mise en service le 25 Juin 1943
Affecté à
4.U-Flottille à Stettin de Juin 1943 à Mars 1944 (Ausbildungsboot)
10.U-Flottille à Lorient d'Avril 1944 à Octobre 1944 (Frontboot)
33.U-Flottille à Flensbourg d'Octobre 1944 au 06 Mai 1945 (Frontboot)
Commandant(s)
K.L. Helmut SOMMER du 25 Juin 1943 au 09 Juillet 1944
O.L. Otto WERMUTH du 10 Juillet au 31 Août 1944
K.K. Günter KUHNKE du 24 Août au 15 Octobre 1944
O.L. Helmut FRÖMSDORF du 01 Septembre 1944 au 06 Mai 1945
Nombre de patrouilles
- 3 -
Du 11 Avril 1944 au 14 Avril 1944, départ de Kiel et retour.
Du 20 Avril 1944 au 22 Avril 1944, départ de Kiel, arrivée à Marviken.
du 25 Avril 1944 au 26 Avril 1944, départ de Marviken, arrivée à Bergen.
Du 29 Avril 1944 au 04 Juillet 1944, départ de Bergen pour l'Atlantique Nord. L'U-853 se positionne comme piquet-météo au 30°O. Le 25 Mai 1944 il est attaqué avec des roquettes par trois "Swordfish" des C.A.M. le M.V. "Ancylus" et le M.V. "Empire Mackendrick". L'U-853 n'a aucun dommage et peut s'échapper. Le 17 Juin 1944 il est attaqué et endommagé par des mitraillages de deux "Wildcat" provenant du porte-avions d'escorte USS "Croatan", après avoir été repéré par la suite d'une transmission d'un rapport météorologique. Le bateau a deux hommes tués et 12 autres blessés, y compris le commandant. Le I.WO FRÖMSDORF prend le commandement. L'U-853 qui n'est alors qu'à 30 nautiques dans le Sud du porte-avions, en plongée s'échappe avant que des "Avenger" n'arrivent avec leurs bombes et torpilles. Le bateau se dirige ensuite vers la base en raison des pertes qu'il a subies. Arrivée à Lorient. Pendant ces cinquante-six jours au port, le bateau est équipé d'un 'Schnorchel' et quelques hommes d'équipage retournent en Allemagne.
Du 27 Août 1944 au 14 Octobre 1944, départ de Lorient pour transit vers l'Allemagne. Le bateau est commandé par le K.K. Günter KUHNKE, le commandant de la 10.U-Flottille de Lorient. En plus de son équipage l'U-853 transporte également une équipe de sept techniciens, évacués de Lorient. Arrivée à Flensbourg.
Du 06 Février 1945 au 11 Février 1945, départ de Kiel, arrivée à Horten.
Du 14 Février 1945 au 17 Février 1945, départ d'Horten, arrivée à Stavanger.
Du 23 Février 1945 au 06 Mai 1945, départ pour les eaux américaines. Le 23 Avril 1945 l'U-853 coule un patrouilleur de l'US Navy devant Portland (Maine). Le 05 Mai 1945, il envoie par le fond un américain près de Narragansett Bay, ce bâtiment transporte du charbon. Dans l'explosion du bâtiment quarante-six membres d'équipage périssent et les trente-quatre survivants sont recueillis par le cargo "Kamen". L'U-853 n'a probablement pas entendu les ordres de reddition de Dönitz du 04 Mai. Le bateau est brièvement aperçu par un autre navire et fait l'objet d'un rapport. Deux heures après la frégate USS "Moberly" (Lt-Cdr L.B. TOLLAKSEN) arrive sur zone, suivie peu de temps après par deux autres navires d'un Groupe d'Hunter-Killer. Une ligne de reconnaissance est formée et le destroyer-escorte USS "Atherton" (Lt-Cdr L. ISELIN) établi un contact sonore à 5 nautiques dans l'Est de Grove Point (Block Island). Il effectue des attaques aux charges de profondeur, treize charges sont lancées, et des attaques aux 'Hedgehog' après que le contact avec le bateau est perdu. En raison de la faible profondeur de l'eau les explosions des charges de profondeur endommagent l'électronique de l'USS "Atherton". L'U-853 reste sur le fond, espérant finalement s'échapper. L'USS "Atherton" a de nouveau un contact après trois heures d'attente et lance une attaque aux 'Hedgehog' qui probablement détruit l'U-Boot. Cependant, en l'absence d'épave, les attaques se poursuivent tout au long de la nuit et jusqu'au matin du 06 Mai. À midi, la table à cartes du bateau, la casquette du commandant, des gilets de sauvetage et d'autres équipements font surface, confirmant la destruction de l'U-853. Il n'y a aucun survivant.
Navire(s) coulé(s)
- 1 + 1 patrouilleur -
23 Avril 1945 : USS "Eagle 56" (corvette de 420 tonnes), carreau ?, torpille - Portland/Maine - (1)
05 Mai 1945 : S.S. "Black Point" (cargo à vapeur de 5353 tonnes), carreau CA 3471, torpille - 41°19'N 71°23'O -
Date de perdition
06 Mai 1945
Causes
Charges de profondeur de l'USS "Atherton" (Lt-Cdr Lewis ISELIN) et de la frégate USS "Moberly" (Lt-Cdr Leslie B. TOLLAKSEN) (2)
Atlantique Nord, Est de Block Island
- 41°13'N 71°27'O -
Victimes
56 victimes (55 victimes selon une autre source), aucun survivant
Notes
1) L'USS "Eagle 56" coule après une explosion. L'U-853 opère probablement dans cette zone.
2) Selon une autre source il y a le destroyer "Ericsson", les destroyers "Barney", "Blakeley", "Breckinridge"; la frégate "Newport"; deux corvettes britanniques, "Action" et "Restless"; et le destroyer auxiliaire "Semmes" qui se dirigent vers la zone où se trouve l'U-853.

Les forces américaines marquent l'endroit du naufrage avec une balise le jour même.
Plus tard ce jour-là, un plongeur du navire de sauvetage "Penguin" de la Marine descend à 127 pieds (≈ 38 mètres) jusqu'à l'endroit où l'U-853 repose. Il confirme sa destruction, signalant des gros dégâts et des corps éparpillés à l'intérieur de la coque. Il identifie le bateau par son numéro.
Carte de la Kriegsmarine

Insigne de l'U-853

Position du naufrage de l'U-853



U-Boote U-854

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