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Type
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VII C
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 18 Septembre 1942 Lancé le 20 Mai 1943 Mise en service le 24 Juin 1943 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel de Juin 1943 à Décembre 1943
(Ausbildungsboot)
7.U-Flottille, à Saint-Nazaire de Janvier 1944 au 15 Novembre 1944 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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Nombre de patrouilles
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- 3 -
Du 30 Décembre 1943 au 05 Janvier 1944, départ de Kiel, arrivée à Bergen. Du 19 Janvier 1944 au 12 Mars 1944, départ pour l'Atlantique. L'U-985 fait partie du groupe "Igel 1" qui se positionne dans le Nord-Ouest de l'Écosse à partir du 03 Février 1944. Les U-Boote opèrent ensuite dans le Sud-Est de l'Islande jusqu'au 10 Février 1944 quand un nouveau retrait commence vers l'Ouest. L'U-985 se trouve dans le Nord de la ligne de patrouille du groupe lorsqu'il torpille un britannique du convoi RA 56, le 08 Février 1944 dans l'Ouest-Sud-Ouest des Féroé. Ce convoi est composé de trente neuf bâtiments marchands escorté par trente neuf navires de guerre !!! Il parti le 03 Février 1944 de la presqu'ile de Kola pour le Loch Ewe. En coopération avec la 'Luftwaffe' une attaque contre un convoi ONS est prévue avec le groupe "Igel 1" et "Igel 2" dans quelques jours. Un avion signale les convois ONS 29, ON 224 et OS 68 le 14 Février 1944 dans l'Ouest de la Manche. Tous les U-Boote qui se trouvent dans l'Ouest des iles britanniques se rassemblent dans une zone située à 600 nautiques au Sud-Ouest de l'Irlande et forment deux lignes de patrouille "Hai 1 et Hai 2" sur le chemin des convois. Cependant le 17 Février 1944, les convois se dirigent vers le Sud et les groupes "Hai" font route vers le Sud pour les intercepter, en plongée pendant la journée et à grande vitesse en surface la nuit. Au lieu d'observer des convois à l'aube du 19 Février 1944, les bateaux ne voient que des destroyers. L'opération est annulée et les U-Boote naviguent en immersion pour éviter les appareils du H.M.S. "Striker". L'U-985 rejoint le groupe "Preussen" formé à partir du 22 Février 1944 à 400 ou 500 nautiques au Nord des Açores. Le 25 Février 1944, on pense que le convoi ON 225 doit se trouver dans l'Ouest de la Manche, ceci est signalé par un rapport radio du 24 Février 1944. À partir du 26 Février 1944, le groupe "Preussen" se concentre entre le 22° et le 30° de longitude Ouest, sur le chemin attendu des convois, mais aucun n'est trouvé. L'U-985 arrive à Saint-Nazaire. Du 06 Juin 1944 au 15 Juin 1944, départ de Saint-Nazaire. Il fait partie du groupe "Lanwirt". L'U-985 est un des dix-neuf U-Boote qui ne sont pas équipés de Schnorchel qui reçoivent l'ordre de former une ligne à la ligne de profondeur de 200 mètres entre Brest et Bordeaux pour garder des U-Boote hors des ports en cas de leur invasion par les forces alliées. Les U-Boote vont ensuite à la ligne 100 mètres de profondeur, où ils se posent sur le fond pendant de longues périodes. La nuit les U-Boote sont harcelés continuellement par des attaques aériennes. Le 12 Juin 1944, lorsque l'invasion des ports ne semble plus être d'actualité, les U-Boote retournent à leur base et sont placées en alerte à 6 heures. Arrivée à Saint-Nazaire. Du 30 Août 1944 au 23 Octobre 1944, départ de Saint-Nazaire pour les eaux britanniques. L'U-985 est l'un des trois U-Boote équipés d'un Schnorchel qui patrouillent dans le Nord de la Manche à partir de mi-Septembre 1944. Alors que certains navires sont envoyés par le fond dans les premières semaines de Septembre, le trafic devient très réduit par la suite. L'U-985 est dans la zone pendant dix jours, mais sans succès. Le 23 Octobre 1944, sur la route du retour, il heurte une mine à l'Ouest de Farsund. Arrivée à Flekkefjord. Du 25 Octobre 1944 au 26 Octobre 1944, départ de Flekkefjord, arrivée à Kristiansand. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 -
08 Février 1944 à 01h45 : S.S. "Margit" (cargo à vapeur de 1735 tonnes du convoi RA 56), carreau AE 8688, torpille - 61°30'N 10°30'O - |
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Notes
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Le 15 Novembre 1944, l'U-985 est
désarmé à Kristansand.
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