Treff I-III, VI, VII et VIII



Treff I
Treff I


Treff VI
Treff VI


Silhouette des Treff I-III, VI en 1941
Silhouette des Treff I, II, III et VI en 1941


Silhouette des Treff I-III, VI, VII et VIII en 1944
Silhouette des Treff I, II, III et VI en 1944


Silhouette des Treff VII et VIII en 1939-1940
Silhouette des Treff VII et VIII en 1939-1940


Silhouette de Treff VII en 1942
Silhouette de Treff VII en 1942


Tonnage
Treff I, II, III et VI : 331 BRT
Treff IV et V : 330 BRT
Treff VII et VIII : 356 BRT
Déplacement
Treff I, II, III et VI : ≈ 830 tonnes
Treff IV et V : ≈ : 330 BRT
Treff VII et VIII : ≈ 870 tonnes
Longueur
Treff I, II, III et VI : 41,45 mètres
Treff IV et V : 41,65 mètres
Treff VII et VIII : 44,50 mètres
Largeur pour tous
7,92 mètres
Tirant d'eau pour tous
4,72 mètres
Propulsion pour Treff I à VI
1 x machine à vapeur à triple expansion
1 x chaudière Kessel (260 m² 16 bar)
Propulsion pour Treff VII et VIII
1 x machine à vapeur à triple expansion
1 x chaudière Kessel (294 m² 16 bar)
Puissance en PS
Treff I, II, III et VI : 1 200 i
Treff IV et V : 1 400 i
Treff VII et VIII : 1 200 i
Vitesse
Treff I, II, III et VI : 13 nœuds
Treff IV et V : 13 nœuds
Treff VII et VIII : 14,5 nœuds
Autonomie pour Treff I à VI
2 230 nautiques à 13 nœuds
avec 135 tonnes de mazout
Autonomie pour Treff VII et VIII
2 060 nautiques à 14 nœuds
avec 139 tonnes de mazout
Équipage pour Treff I à VI
15 hommes
Équipage pour Treff VII et VIII
16 hommes
Armement pour Treff I à VI
1 x 37mm
2 à 4 x 20mm
5 x MG
Charges de profondeur
Armement pour Treff VII et VII
Aucun

- Les Treff I, II, III, et VI sont construits en 1936 par H. C. Stülcken Sohn à Hambourg pour Erste Deutsche Walfang-Gesellschaft à Wesermünde-Geesthacht.
- Les Treff VII et VIII sont construits en 1937 par H. C. Stülcken Sohn à Hambourg pour Erste Deutsche Walfang-Gesellschaft à Wesermünde-Geesthacht.
- Les Treff IV et V sont construits en 1936 par Deschimag Werk Seebeek à Wesermünde-Geesthacht pour Erste Deutsche Walfang-Gesellschaft à Wesermünde-Geesthacht.


- Le S/W Treff I est lancé le 06 Juin 1936 et mis en service le 17 Juillet 1936. Le 29 Novembre 1939, il devient l'UJ G au 13. Uj-Gr.. Le 21 Mai 1941, il est affecté à la 14. UJ-Fl.. Le 01 Août 1941, il est renommé UJ 1414. Le 13 Mai 1945, il est coulé dans l'Ouest de Lorient à la position : 47°45'N 03°21'O. Il est par la suite renfloué, puis réparé. En 1948, il devient le Norvégien S/W Baleine. En 1953, il devient un bâtiment Français et 1954 il est ferraillé.

- Le S/W Treff II est lancé le 26 Juin 1936 et mis en service en Septembre 1936. Le 18 Novembre 1939, il devient l'UJ H au 13. Uj-Gr.. Le 21 Mai 1941, il est affecté à la 14. UJ-Fl.. Le 01 Août 1941, il est renommé UJ 1412. En Août 1944, il est prise de guerre Française sous le nom de Sentinelle = P 622. En 1959, il est ferraillé.

- Le S/W Treff III est lancé en Juillet 1936 et mis en service Août 1936. Le 18 Novembre 1939, il devient l'UJ J au 13. Uj-Gr.. Le 21 Mai 1941, il est affecté à la 14. UJ-Fl.. Le 01 Août 1941, il est renommé UJ 1411. Le 24 Octobre 1944, il est coulé à Saint-Nazaire à la position : 47°17'N 02°12'O.

- Le S/W Treff IV est lancé le 01 Août 1936 est mis en service en Août 1936. Le 14 Novembre 1939, il devient l'UJ A à la 12. Uj-Fl.. Le 14 Août 1941, il devient l'UJ 1415 à la 14. UJ-Fl. En Août 1944, il est prise de guerre Française sous le nom de Jubarte. En 1948, il devient Norvégien. En 1953, il redevient Français. En 1954, il est ferraillé.

- Le S/W Treff V est lancé en Juillet 1936 et mis en service en Septembre 1936. Le 14 Novembre 1939, il devient l'UJ B à la 12. Uj-Fl.. Le 23 Avril 1940, il est coulé dans le Skagerrak par le H.M.S. Narwhal (Classe Porpoise) par un tir de torpille. Il y a 5 victimes. (1)

- Le S/W Treff VI est lancé en Août 1936 et mis en service en Septembre 1936. Le 18 Novembre 1939, il devient l'UJ K à la 12. Uj-Fl.. Le 01 Août 1941, il devient UJ 1413. En Août 1944, il est prise de guerre Française et devient le navire hydrographique Estafette = P 663. En Août 1963, il est ferraillé.

- Le S/W Treff VII est lancé le 09 Août 1937 et mis en service le 29 Septembre 1937. Le 20 Novembre 1939, il devient l'UJ C à la 12. Uj-Fl.. Le 16 Février 1942, il devient UJ 1416. En Août 1944, il est prise de guerre Française sous le nom Rorqual. Le 15 Octobre 1948, il devient le Norvégien Kos 43. En 1953, il redevient le Français Rorqual. En 1954, il est ferraillé à Dakar. (2)

- Le S/W Treff VIII est lancé 26 Août 1937 et mis en service le 09 Octobre 1937. Le 20 Novembre 1939, il devient l'UJ D à la 12. Uj-Fl.. Le 16 Juin 1940, il est renommé UJ B(II). Le 06 Juillet 1940 à 21h35, il est coulé par une mine mouillée par le sous-marin Français Rubis dans l'Ytrefjord près de Griphølen à la position : 63°15'N 07°39'E. Il ya 13 victimes.

1) Dans l'ouvrage ALLIED SUBMARINE ATTACKS OF WORLD WAR TWO de Jürgen Rohwer, il n'apparait pas comme victime du H.M.S. Narwhal.
2) Le Treff VI a été attaqué par le sous-marin soviétique K-3 le 03 Décembre 1941 à 15h14.
Glossaire
Source : Die deutschen-Kiegsschiffe 1815-1945.
Relecture effectuée par Hardy Micheel (Norvège)

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