Équipements de sécurité et
de sauvetage
- Afin d'offrir aux membres d'équipage
une chance de s'échapper et de survivre en cas de naufrage
ou de submersion du bateau, que l'on devait abandonner, le
commandant et l'ingénieur en chef disposaient chacun d'un
dispositif de sauvetage sous-marin standard et d'un canot
pneumatique dit « monoplace ».
- Afin d’assurer la neutralisation du dioxyde de carbone
produit lors de l’expiration, nécessaire en
plongée ou lorsque l’écoutille de la tourelle
est fermée, 25 cartouches de chaux respiratoire sont
à bord. En cas d’urgence, les deux membres
d’équipage peuvent respirer directement à
l’aide d’un tuyau relié aux cartouches de
chaux respiratoire. De plus, un système combiné de
purification et de renouvellement de l’air est
installé à bord. Pour déterminer la
concentration en dioxyde de carbone, 60 ampoules de mesure de
CO2 sont disponibles au total. Enfin, une lampe
portative à batterie est disponible à bord en tant
qu’éclairage de secours.
Glossaire
Source : DIE SEEHUNDE KLEIN-U-BOOTE de Klaus Mattes.
Libre traduction du texte par l'auteur du site.
