U-219
- L'U-219
est mis en service le 12 Décembre 1942, mais ne quitte
l'Allemagne que le 05 Octobre 1943, lorsqu'il suit une route
longue et détournée via le Brésil et les
Açores vers la France, au cours de laquelle il ravitaille
cinq autres U-Boote. L'U-219 est surpris en surface par
des avions, alors qu'il ravitaille le dernier d'entre eux -
généralement une recette pour un désastre -
mais il réussit à s'échapper, atteignant la
France le 01 Janvier 1944. Il subit ensuite un radoub de huit
mois pour être utilisé comme moyen de transport vers
l'Extrême-Orient, qui comprend l'installation d'un Schnorchel, le
retrait du canon de 105mm et le remplacement du canon unique de
20mm par deux armes jumelles de 20mm. Il quitte la France
après le jour J, le 23 Août 1944, arrivant à
Jakarta le 11 Décembre. En route, il est attaqué
par deux avions de la marine américaine, un Avenger et un Wildcat, qui s'avèrent
généralement une combinaison fatale, mais encore
une fois, l'U-219 est chanceux et, à l'aide de sa
Flak, il abat l'Avenger et s'échappe. Il est
encore à Jakarta lorsque l'Allemagne se rend en Mai 1945
et est repris par la marine japonaise sous le nom de
I-505. Il se rend aux Alliés en Août
1945.
Glossaire
Source : U-BOATS History, Development and Equipment
1914-1945 de David Miller.
