U-1001

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Du 21 Mai 1944 au 23 Mai 1944, départ de Kiel, arrivée à Marviken.
Du 08 Juin 1944 au 05 Juillet 1944, départ de Marviken pour patrouille. L'U-1001 est l'un des onze bateaux du groupe "Mitte" qui forme une ligne de reconnaissance reliant Trondheim à Lindesnes. Ils ont reçu l'ordre de rester en plongée, et de refaire surface juste pour la charge des batteries, pour échapper à l'attention des appareils alliés. Huit bateaux du groupe "Mitte" ont été rappelés à la fin Juin lorsque la menace de l'invasion a diminué. L'U-1001 n'en fait pas partie et il reste en patrouille entre le 57° et le 61° de Latitude Nord avec les premiers bateaux du groupe "Mitte", l'U-745 (K.L. Wilhelm von TROTHA) et l'U-1165 (O.L. Hans HOMANN), et l'U-771 (O.L. Helmut BLOCK) et l'U-994 (O.L. Volker MELZER) arrivés à la mi-Juin. L'U-1001 arrive à Bergen.
Le 09 Juillet 1944, départ de Bergen, arrivée à Stavanger.
Du 28 Juillet 1944 au 01 Août 1944, départ de Stavanger, arrivée à Kiel.
Du 03 Août 1944 au 06 Août 1944, départ de Kiel pour patrouille en Mer Baltique. Arrivée à Reval.
Du 07 Août 1944 au 09 Août 1944, départ de Reval, arrivée à Grand Hotel (Finlande).
Le 10 Août 1944, départ et retour de Grand Hotel.
Du 11 Août 1944 au 15 Août 1944, départ de Grand Hotel pour opération. L'U-1001 patrouille dans la zone de Koivisto et dans la Baie de Narva. Arrivée à Grand Hotel.
Du 20 Août 1944 au 24 Août 1944, départ de Grand Hotel pour opération. Pas de détails connus pour cette patrouille. Arrivée à Grand Hotel.
Le 26 Août 1944, départ de Grand Hotel, arrivée à Mira Mare.
Le 02 Septembre 1944 la Finlande rompt ses relations diplomatiques avec l'Allemagne et capitule deux jours plus tard. Depuis le 02 Septembre les allemands commencent à évacuer les hommes et le matériel qu'ils peuvent des ports finlandais. D'autres opérations de U-Boote sont effectuées en Mer Baltique à partir de Dantzig, Gotenhafen et Memel.
Du 29 Août 1944 au 09 Septembre 1944 départ de Mira Mare pour opération. Pas de détails connus pour cette patrouille. Arrivée à Reval.
Le 12 Septembre 1944, départ et retour à Reval.
Du 21 Septembre 1944 au 02 Octobre 1944, départ de Reval pour patrouille. Le 21 Septembre l'U-1001 mouille des mines près de Porkkala udd, dans le Nord des côtes d'Estonie. Le jour suivant il recueille treize soldats allemands d'un vapeur coulé. Arrivé à Libau.
Du 04 Octobre 1944 au 01 Novembre 1944, départ de Libau pour patrouille. Le 25 Octobre l'U-1001 lance une attaque sur un remorqueur (Voir Note N°1). Arrivée à Dantzig.
Du 04 Janvier 1945 au 30 Janvier 1945, départ de Dantzig pour opération. L'U-242 (O.L. Karl-Wilhelm PANCKE), l'U-348 (O.L. Hans-Norbert SCHUNCK) et l'U-1001 effectuent des patrouilles de reconnaissance dans le Golfe de Botnie et dans le Golfe de Finlande. Les opérations des U-Boote dans la Mer Baltique sont réduites considérablement après fin-Janvier 1945. Arrivée à Kiel.
Du 05 Mars 1945 au 08 Mars 1945, départ de Kiel, arrivée à Horten.
Du 10 Mars 1945 au 11 Mars 1945, départ d'Horten, arrivée à Kristiansand.
Du 11 Mars 1945 au 08 Avril 1945, départ de Kristiansand pour les eaux côtières britanniques. Bien qu'affecté à la Manche, l'U-1001 est un des sept bateaux détournés vers une zone située dans le Sud-Ouest de l'Irlande. Le 08 Avril 1945, l'U-1001 est envoyé par le fond dans le Sud-Ouest du Fasnet par les frégates H.M.S. "Byron" (Lt J.R. BURFIELD) et H.M.S. "Fitzroy" (Lt-Cdr A.J.M. MILLER). Il n'y a aucun survivant.

Type	VII C-41
Chantiers de construction	Blohm & Voss à Hambourg Mise sur cale le 31 Décembre 1942 Lancé le 06 octobre 1943 Mise en service le 08 Novembre 1943
Affecté à	31.U-Flottille, à Hambourg de Novembre 1943 à Juillet 1944 (Ausbildungsboot) 8.U-Flottille, à Dantzig d'Août 1944 à Février 1945 (Frontboot) 5.U-Flottille, à Kiel de Février 1945 au 08 Avril 1945 (Frontboot)
Commandant(s)	K.L. Ernst-Ulrich BLAUDOW du 18 Novembre 1943 au 08 Avril 1945
Nombre de patrouilles	- 8 - Du 21 Mai 1944 au 23 Mai 1944, départ de Kiel, arrivée à Marviken. Du 08 Juin 1944 au 05 Juillet 1944, départ de Marviken pour patrouille. L'U-1001 est l'un des onze bateaux du groupe "Mitte" qui forme une ligne de reconnaissance reliant Trondheim à Lindesnes. Ils ont reçu l'ordre de rester en plongée, et de refaire surface juste pour la charge des batteries, pour échapper à l'attention des appareils alliés. Huit bateaux du groupe "Mitte" ont été rappelés à la fin Juin lorsque la menace de l'invasion a diminué. L'U-1001 n'en fait pas partie et il reste en patrouille entre le 57° et le 61° de Latitude Nord avec les premiers bateaux du groupe "Mitte", l'U-745 (K.L. Wilhelm von TROTHA) et l'U-1165 (O.L. Hans HOMANN), et l'U-771 (O.L. Helmut BLOCK) et l'U-994 (O.L. Volker MELZER) arrivés à la mi-Juin. L'U-1001 arrive à Bergen. Le 09 Juillet 1944, départ de Bergen, arrivée à Stavanger. Du 28 Juillet 1944 au 01 Août 1944, départ de Stavanger, arrivée à Kiel. Du 03 Août 1944 au 06 Août 1944, départ de Kiel pour patrouille en Mer Baltique. Arrivée à Reval. Du 07 Août 1944 au 09 Août 1944, départ de Reval, arrivée à Grand Hotel (Finlande). Le 10 Août 1944, départ et retour de Grand Hotel. Du 11 Août 1944 au 15 Août 1944, départ de Grand Hotel pour opération. L'U-1001 patrouille dans la zone de Koivisto et dans la Baie de Narva. Arrivée à Grand Hotel. Du 20 Août 1944 au 24 Août 1944, départ de Grand Hotel pour opération. Pas de détails connus pour cette patrouille. Arrivée à Grand Hotel. Le 26 Août 1944, départ de Grand Hotel, arrivée à Mira Mare. Le 02 Septembre 1944 la Finlande rompt ses relations diplomatiques avec l'Allemagne et capitule deux jours plus tard. Depuis le 02 Septembre les allemands commencent à évacuer les hommes et le matériel qu'ils peuvent des ports finlandais. D'autres opérations de U-Boote sont effectuées en Mer Baltique à partir de Dantzig, Gotenhafen et Memel. Du 29 Août 1944 au 09 Septembre 1944 départ de Mira Mare pour opération. Pas de détails connus pour cette patrouille. Arrivée à Reval. Le 12 Septembre 1944, départ et retour à Reval. Du 21 Septembre 1944 au 02 Octobre 1944, départ de Reval pour patrouille. Le 21 Septembre l'U-1001 mouille des mines près de Porkkala udd, dans le Nord des côtes d'Estonie. Le jour suivant il recueille treize soldats allemands d'un vapeur coulé. Arrivé à Libau. Du 04 Octobre 1944 au 01 Novembre 1944, départ de Libau pour patrouille. Le 25 Octobre l'U-1001 lance une attaque sur un remorqueur (Voir Note N°1). Arrivée à Dantzig. Du 04 Janvier 1945 au 30 Janvier 1945, départ de Dantzig pour opération. L'U-242 (O.L. Karl-Wilhelm PANCKE), l'U-348 (O.L. Hans-Norbert SCHUNCK) et l'U-1001 effectuent des patrouilles de reconnaissance dans le Golfe de Botnie et dans le Golfe de Finlande. Les opérations des U-Boote dans la Mer Baltique sont réduites considérablement après fin-Janvier 1945. Arrivée à Kiel. Du 05 Mars 1945 au 08 Mars 1945, départ de Kiel, arrivée à Horten. Du 10 Mars 1945 au 11 Mars 1945, départ d'Horten, arrivée à Kristiansand. Du 11 Mars 1945 au 08 Avril 1945, départ de Kristiansand pour les eaux côtières britanniques. Bien qu'affecté à la Manche, l'U-1001 est un des sept bateaux détournés vers une zone située dans le Sud-Ouest de l'Irlande. Le 08 Avril 1945, l'U-1001 est envoyé par le fond dans le Sud-Ouest du Fasnet par les frégates H.M.S. "Byron" (Lt J.R. BURFIELD) et H.M.S. "Fitzroy" (Lt-Cdr A.J.M. MILLER). Il n'y a aucun survivant.
Navire(s) coulé(s)	- 0 - 25 Octobre 1944 : (remorqueur à vapeur), carreau AO 02, artillerie (1)
Date de perdition	08 Avril 1945
Causes	Charges de profondeur des frégates H.M.S. "Byron" (Lt J.R. BURFIELD) et H.M.S. "Fitzroy" (Lt-Cdr A.J.M. MILLER). Atlantique Nord, Sud-Ouest de l'Irlande, Sud-Sud-Ouest du Fasnet - 49°19'N 10°23'O -
Victimes	46 victimes (45 victimes selon d'autres sources), aucun survivant
Notes	1) L'U-1001 rapporte des coups au but avec son artillerie sur un remorqueur tractant des barges.

U-1001

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