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Type
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VII-C
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 20 Avril 1942 Lancé le 30 Décembre 1942 Mise en service le 18 Février1943 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel de Février 1943 à Septembre 1943
(Ausbildungsboot)
6.U-Flottille, à Saint-Nazaire en Octobre 1943 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Emmo
HUMMERJOHANN du 18 Février 1943 au 16 Octobre
1943
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Nombre de patrouilles
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- 1 -
Du 30 Septembre 1943 au 04 Octobre 1943, départ de Kiel, arrivée à Bergen. Du 05 Octobre 1943 au 16 Octobre 1943, départ de Bergen pour l'Atlantique Nord. L'U-964 rejoint le groupe "Schlieffen" qui le 15 est en train de chercher le convoi ONS 20. Le convoi est signalé par l'U-844 (O.L Günther MÖLLER) dans la soirée du 15 Octobre dans l'Ouest de Rockall mail il est repéré et chassé durant la nuit. Tôt le 16 Octobre le convoi ONS 20 est signalé par l'U-964. Dans l'après-midi le poursuivant du convoi est repéré par un "Liberator" du Sqn 86 piloté par le F/O G.D. GAMBLE. L'appareil largue trois charges (quatre selon une autre source) de profondeur mais apparemment sans aucuns dommages. Les autres attaques sont repoussées par la 'Flak' du bateau. Lorsque la demande d'assistance de surface de GAMBLE est rejetée, il largue trois autres charges de profondeur, l'U-964 fait mouvement vers le Nord mais s'enfonce progressivement. Il coule en moins d'une heure. Plusieurs bateaux répondent à l'appel à l'aide de l'U-964, mais malgré le fait qu'un grand nombre de ses membres d'équipage (environ 35) sont aperçus dans l'eau, seuls quatre hommes (cinq hommes selon une autre source) sont recueillis par l'U-231 (K.L. Wolfgang WENZEL), dont l'un est mort peu de temps après. Le commandant et quarante-six hommes d'équipage sont portés disparus. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
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Date de perdition
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16 Octobre 1943 à 19h30
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Causes
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Charges de profondeur du "Liberator"
'FK241/Y' (F/O George D. GAMBLE) du Sqn 86 RAF
Atlantique Nord, Sud-Ouest de Reykjavik - 52°27'N 28°17'O - |
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Victimes
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47 victimes, 3 rescapés
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Notes
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Le "Liberator" 'Y' du Sqn 86, piloté
par le F/O G.D. Gamble (DFC BEM), qui opère à
l'appui du convoi ON 206 aperçoit et attaque un U-Boot
à 17h35. La première attaque n'est pas
couronnée de succès à cause d'une 'Flak'
intense. Gamble appelle le convoi pour qu'il lui détache
un navire d'escorte. La demande est refusée, de sorte
qu'à 19h10 une deuxième attaque est lancée
et trois charges de profondeur sont larguées le long de la
coque de l'U-Boot. En l'espace de quelques minutes l'U-Boot coule
lentement, laissant 35 hommes dans l'eau. Bien que Gamble informe
le convoi de la position des survivants, il n'est pas possible de
les secourir parce que la nuit est tombée et ce n'est que
quelque temps après que les trois survivants restants sont
secourus par l'U231.
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