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Type
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VII C
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Chantiers de construction
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Deutsche Werke à Kiel
Mise sur cale le 08 Décembre 1942 Lancé le 14 Août 1943 Mise en service le 06 Octobre 1943 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel d'Octobre 1943 à Mai 1944
(Ausbildungsboot)
9.U-Flottille, à Brest de Juin 1944 à Octobre 1944 (Frontboot) 11.U-Flottille, Bergen d'Octobre 1944 au 24 Février 1945 (Frontboot) |
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Commandant
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O.L. Hans-Joachim
FÖRSTER du 06 Octobre 1943 au 24 Février
1945
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Nombre de patrouilles
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- 3 -
Du 18 Mai 1944 au 19 Mai 1944, départ de Kiel, arrivée à Arendal. Du 07 Juin 1944 au 07 Juillet 1944, départ de Arendal pour les eaux britanniques. L'U-480 est un U-Boot équipé d'un schnorchel et du revêtement 'Alberich'. Il reçoit l'ordre de patrouiller au Nord-Ouest des îles britanniques. Cet ordre est changé, il doit se diriger vers la Manche. Le 13 Juin 1944, un "Canso" du Canadian Sq 162, piloté par F/Lt Laurence SHERMAN, attaque l'U-480. Les canonniers 'Flak' de l'U-Boot ripostent et criblent l'appareil. Trois des huit membres de l'appareil sont tués lors du crash. SHERMAN fait partie des victimes. Les cinq survivants montent dans un radeau pneumatique. Quatre de ces hommes meurent sur ce radeau. Dix jours après le crash, le 22 Juin 1944, un baleinier norvégien recueille le seul survivant, J.E. ROBERTS. Début Juillet 1944, l'U-480 est un trois U-Boote qui passent dans l'Ouest de la Manche, en route pour les zones de débarquements alliés. Les trois U-Boote sont rappelés et dirigés vers Brest où ils attendent que la situation soit devenue plus claire. L'U-243 (K.L. Hans MÄRTENS) et l'U-678 (O.L. Guido HYRONIMUS) sont tous deux coulés. L'U-480, le seul survivant, arrive à Brest. Du 03 Août 1944 au 04 Octobre 1944, départ de Brest pour la Manche. Dans la soirée du 18 Août 1944, l'U-480 attaque sans succès un convoi au Nord de Barfleur (voir Notes 1). Il continue sa patrouille dans cette même zone et doit attendre trois jours pour pouvoir attaquer avec succès. Le 21 Juillet 1944, il envoie par le fond une corvette canadienne. La corvette coule en quelques minutes et cinquante neuf victimes sont à déplorer. Les patrouilleurs britanniques recueillent une trentaine de survivants. Le lendemain l'U-480 coule un dragueur de mines britannique et endommage un cargo britannique (Voir Notes 2). L'U-480 est en plongée lorsque le convoi FTM 74 (un des convois pour la Normandie) passe dans l'après-midi du 25 Juillet 1944. Après avoir envoyé par le fond un britannique le même jour, l'U-480 subit une attaque de sept heures mais peut quand même s'échapper grâce à son revêtement 'Alberich'. FÖRSTER arrive à Bergen le 04 Octobre 1944. Le 18 Octobre 1944, DÖNITZ lui octroie la Croix de Chevalier. Du 06 Janvier 1945 au 24 Février 1945, départ de Trondheim pour les eaux britanniques. Fin Janvier 1945, l'U-480 reçoit l'ordre de se diriger vers la Manche. Le 24 Février 1945, il se trouve à l'Ouest de la Manche quand il rencontre le convoi BTC 78 (Grande-Bretagne convoi côtier). L'U-480 envoie par le fond un britannique entre les îles Scilly et le Land's End. L'escorte contre-attaque et l'U-480 est coulé par les frégates H.M.S. "Duckworth" et H.M.S. "Rowley" du 3rd EG, après six heures de poursuite. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 3 + 1 corvette + 1 dragueur de mines
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18 Août 1944 à 19h03 : carreau BF 3278, torpille 'Lut' (1) 21 Août 1944 à 11h40 : H.M.C.S. "Alberni" (corvette de 925 tonnes d'un convoi inconnu), carreau BF 3274, torpille 'Gnat' - 50°18'N 00°51'O - 22 Août 1944 à 16h06 : H.M.S. "Loyalty" (dragueur de mines de 850 tonnes d'un convoi inconnu), carreau BF 3274, torpille 'Gnat' - 50°09'N 00°41'O - 23 Août 1944 : S.S. "Fort Yale" (cargo à vapeur de 7134 tonnes du convoi ETC 72), carreau BF 3270, torpille - 50°23'N 00°55'O - endommagé - (2) 25 Août 1944 : S.S. "Orminister" (cargo à vapeur de 5712 tonnes d'un convoi inconnu), carreau BF 3278, torpille 'Gnat' - 50°09'N 00°44'O - 24 Février 1945 : S.S. "Oriskany" (cargo à vapeur de 1644 tonnes du convoi BTC 78), torpille - 50°05'N 05°51'O - |
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Date de perdition
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24 Février 1945
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Causes
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Attaques des frégates H.M.S.
"Duckworth" (Cdr R.G. MILLS) et H.M.S. "Rowley" (Lt Cdr F.J.
JONES)
Manche, Sud-Ouest de Land' End - 49°55'N 06°08'O - |
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Victimes
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48 victimes aucun survivant
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Notes
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Fin Mai 1944, essais de l'enduit 'Alberic' au large des côtes de la
Norvège.
1) L'U-480 entend une détonation après 9min 20sec. 2) Le "Fort Yale" est endommagé, il ne peut être réparé. Il est considéré comme perdu. Nota : Selon d'autres sources, l'U-480 a coulé après avoir touché une mine le 29 Janvier 1945 à la position : 50°22'N 01°44'O. |
