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Type
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VII C
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Chantiers de construction
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Germania Werft à Kiel
Mise sur cale le 15 Mars 1941 Lancé le 23 Décembre 1941 Mise en service le 21 Février 1942 |
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Affecté à
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6.U-Flottille,
à Dantzig de Février 1942 à Juillet 1942
(Ausbildungsboot)
9.U-Flottille, à Brest de Juillet 1942 au 06 Août 1942 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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K.L. Rudolf LEMCKE
du 21 Février 1942 au 06 Août 1942
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Nombre de patrouilles
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- 1 -
Du 18 Juillet 1942 au 06 Août 1942, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. Le 29 Juillet 1942, en transit, l'U-210 est dirigé vers le convoi ON 115, signalé par l'U-164 (K.K. Otto FECHNER) dans le centre de l'Atlantique Nord. L'U-210 est à son contact à partir du 30 Juillet 1942 mais l'escorte du convoi l'empêche de l'approcher. Le 01 Août 1942, l'U-210 rejoint d'autres U-Boote pour former la ligne de patrouille "Pirat" sur l'avant du convoi ON 115. Des recherches sont lancées et le 02 Août l'U-552 (K.K. Erich TOPP) l'aperçoit dans l'Est du Cap Race. Les bateaux reçoivent l'ordre de se rapprocher de lui. Ils le poursuivent jusqu'aux Grands Bancs de Terre-Neuve. L'arrivée du brouillard oblige les U-Boote à abandonner la poursuite et l'opération se termine le 03 Août 1942. Deux bâtiments ont été coulés et un autre endommagé. L'U-210 rejoint le groupe "Steinbrinck" qui va se former à 400 nautiques dans le Nord-Est de Terre-Neuve à partir du 07 Août. Le 05 Août, le convoi SC 94 est signalé par l'U-593 (K.L. Gerd KELBLING) et les bateaux se rapprochent du convoi. Le 06 Août 1942 l'U-210, qui se trouve près du convoi, est repéré à 11h25 par le destroyer canadien H.M.C.S. "Assiniboine" (Lt-Cdr STUBBS). Après avoir été forcé à faire surface à 18h51 par des charges de profondeur, l'U-210 engage un échange à courte portée d'artillerie avec le destroyer, pendant lequel le Commandant de l'U-210 est tué par un coup direct sur le massif. L'I.WO de l'U-210, Günther GÖHLICH, prend le commandement et en désespoir de cause tire une torpille mais rate le destroyer. Le "Assiniboine" éperonne l'U-210 et le coule à 19h14 à 700 nautiques dans le Sud-Sud-Est du Cap Farewell. Avec une coque fortement endommagée, le "Assiniboine" quitte le convoi et se dirige vers le Canada. De l'équipage de l'U-210, six hommes sont portés disparus et trente-sept sont faits prisonniers de guerre (dix sont recueillis par le H.M.C.S. "Assiniboine" et vingt-huit par le H.M.S. "Dianthus"). |
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Navire(s) coulé(s)
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- 0 -
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Date de perdition
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06 Août 1942
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Causes
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Charges de profondeur et éperonnage
du H.M.C.S. "Assiniboine" (Lt-Cdr John H. STUBBS)
Atlantique Nord, Sud-Sud-Est du Cap Farewell - 54°25'N 39°37'O - (54°24'N 39°37'O ou 40°15'N 39°37'O selon d'autres sources) |
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Victimes
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6 victimes et 37 rescapés (38
rescapés selon une autre source) (2 officiers, 10
officiers mariniers et 25 hommes d'équipage)
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